בהתאם לכך, השפעת סופה מספר 10 ותפשטותה גרמו נזק נרחב למערכת הכבישים הלאומית והמהירות המנוהלת על ידי אזור ניהול כבישים II מנגה אן ועד הואה . גשמים עזים, רוחות חזקות ושיטפונות פתע גרמו לאלפי מטרים מעוקבים של מפולות, קריסת עשרות אלפי עצים, נזק קשות למאות שלטים ועבודות תשתית תנועה, וגרמו לפקקי תנועה בנקודות רבות.
סטטיסטיקות נכון לבוקר ה-30 בספטמבר מראות כי נרשמו נזקים גדולים בכבישים לאומיים, בכביש הו צ'י מין ובכבישים מהירים. בנגה אן היו מפולות רבות במדרונות שליליים וחיוביים בנפח של כ-280 מטרים מעוקבים של אדמה וסלע. חלק מהסוללות קרסו ושקעו עד לעומק של 30-40 מטרים, עם סדקים ברוחב של מטר, הנמצאים בסכנת קריסה נוספת.
בהא טין נרשמה מפולת בנפח של עד 1,500 מ"ק, כאשר סלעים ואדמה כיסו חלק מפני השטח של הכביש ותעלת הניקוז.
קואנג טרי נפגעה קשות מ-28 מפולות, בהיקף כולל של יותר מ-1,360 מ"ק, יחד עם מאות מטרים מעוקבים של סלעים ואדמה שמילאו תעלות ותעלות.
בהואה נרשמו גם 7 מפולות בהיקף של כ-250 מטרים מעוקבים של סלעים ואדמה, יחד עם כמעט 1,000 מטרים מעוקבים של סלעים ואדמה שעלו על הכביש במקומות רבים. בכביש קאם לו-לה סון, הופיעו גם מפולות קטנות ב-4 מקומות, שעלולות להיות מסוכנות כאשר הגשמים הכבדים נמשכים.
בנוסף, הנזק לעצים היה גדול מאוד. בכביש לאומי 1 דרך נגה אן לבדו נפלו יותר מ-400 עצים, בנוסף ל-50 עצים גדולים בכביש עוקף וין. בהא טין נרשמו כ-1,100 עצים שנפלו בקטעים רבים של כבישים לאומיים וכבישים עוקפים. קואנג טרי הייתה האזור שנפגע בצורה הקשה ביותר, עם יותר מ-2,100 עצים שנפלו פזורים לאורך כביש הו צ'י מין, עצים גדולים רבים בקוטר של 25-40 ס"מ חסמו את הכביש. בהואה, עצים רבים נפלו על ידי הרוח, מה שגרם לעומס מקומי הן בכביש לאומי 1 והן בכביש עוקף הואה. בסך הכל, מספר העצים שנפלו הגיע לעשרות אלפי עצים לאורך כל המסלול.
פני הכביש מתקלפים בקטעים רבים, מה שגורם לבורות. בקואנג טרי לבדה יש 25 מוקדים עם שטח כולל של 20 מ"ר של בורות, בכביש לאומי מספר 1 בטואה ת'יין הואה יש נזק נוסף של 100 מ"ר וכביש עוקף הואה של 90 מ"ר. בכביש הו צ'י מין, בקטע העובר דרך קואנג טרי יש נזק של עד 750 מ"ר של פני כביש. במקומות רבים יש גשרים מתקלפים ובטון שבור, הדורשים טיפול דחוף.
הסופה גרמה גם נזק נרחב למערכת בטיחות התנועה. בנגה אן נפלו 30 שלטי חוצות, 70 שלטים נשברו ו-20 שלטים ניזוקו בכביש עוקף וין. בהא טין נרשמה נפילת 50 שלטי חוצות, פגיעה ביותר מ-150 שלטים ופגיעה ברשתות נגד סנוור באורך 200 מטר. בקואנג טרי היו לפחות 30 סטים של שלטים שבורים ו-26 שלטים ניזוקו קשות. בהואה תועדו גם עשרות שלטים ועמודים שבורים ומעוותים. בכביש המהיר, גם בנגה אן וגם בהא טין היו עשרות שלטים ורשתות נגד סנוור נטו.
כבישים באזור המרכז נפגעו קשות. נכון לבוקר ה-30 בספטמבר, יישובים ויחידות עדיין פעלו לתיקון הנזקים, אך נדרשו זמן ומשאבים נוספים כדי לטפל בנזקים באופן מלא ולהבטיח את בטיחות התנועה.
בנוסף, תחנות אגרה רבות ומבני הפעלה ניזוקו גם הם. בהא טין, גג תחנת האגרה של גשר ראק ניזוקו בשטח של 200 מטרים רבועים וגדר בשטח של 60 מטרים. גם מחלקת ניהול הכבישים פו צ'או עפה גג בשטח של 30 מטרים רבועים. תחנות אגרה מסוימות, כמו קוואן האו, טסקו קוואן בין, בן טוי והואנג מאי, המשיכו לפעול כרגיל במהלך הסופה, אך גם נרשמו נזקים לפריטים נלווים.
לנוכח המצב הנ"ל, כוח ניהול הכבישים גייס את מירב האמצעים וכוח האדם כדי לפנות עצים שנפלו, סלעים ולהקים מחדש שלטים ומחסומים. נקודות עומס רבות טופלו באופן זמני, והדרכים הבסיסיות נפתחו מחדש. עם זאת, כמות העבודה שיש לבצע עדיין גדולה מאוד, במיוחד במפולות וקריסות מדרונות הנמצאות בסיכון לחזור על עצמן כאשר הגשמים העזים יימשכו.
בנוגע לאזור ניהול כבישים I, נכון לבוקר ה-30 בספטמבר 2025, דווח כי בכביש לאומי 1 דרך Thanh Hoa הוצפו קטעים רבים בעומק של 12-30 ס"מ; בקטע הכביש המהיר CT.01 מקאו בו למאי סון הוצף מעבר תת קרקעי, כלי רכב לא נסעו; הכביש המהיר נוי באי - לאו קאי באזור IC19 הציף את הכביש עד לכביש לאומי 4D אך התנועה עדיין הייתה רגילה. בנוסף, מפולות רבות התרחשו בתאן הואה, טויין קוואנג, קאו באנג, כביש לאומי 6 ובכביש המהיר טאם דיפ - נגהי סון, אך לא גרמו לעומסי תנועה.
במקביל, אזור ניהול כבישים III תיעד גשם פזור, כבישים לאומיים, כבישים מהירים וכביש הו צ'י מין היו נקיים, לא נגרמו עומסי תנועה או נזקים. אזור ניהול כבישים IV ציין כי היו מקומות עם גשם בינוני עד כבד, רוח קלה אך לא נגרמו הצפות, מפולות או נזקים בכבישים לאומיים ובכבישים מהירים המנוהלים על ידי היחידה.
מקור: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-tang-giao-thong-tu-nghe-an-den-thua-thien-hue-bi-thiet-hai-nang-20250930140659691.htm
תגובה (0)