הא טין הציע בגלוי להתגבר על מכשולים המגבילים את התפתחות הכלכלה הימית.

[מודעה_1]

הממשלה המרכזית תומכת בעמדתה של הא טין להגנת הסביבה בפרויקט מכרה הברזל ת'אצ' קה.

כחלק מתוכנית הפעילויות לסקירת חמש שנות יישום החלטה מס' 36-NQ/TW מיום 22 באוקטובר 2018 של הוועדה המרכזית ה-12 של המפלגה בנושא האסטרטגיה לפיתוח בר-קיימא של הכלכלה הימית של וייטנאם עד 2030, עם חזון עד 2045, קיימו היום אחר הצהריים (15 בנובמבר), חבר הפוליטביורו , ראש הוועדה הכלכלית המרכזית טראן טואן אנה, ומשלחת העבודה, ישיבת עבודה עם הוועדה הקבועה של ועדת המפלגה במחוז הא טין על תוכן הפתרונות לפיתוח הפוטנציאל הכלכלי הימי של מחוז זה.

אירוע - הא טין הציע בגלוי להתגבר על מכשולים המגבילים את התפתחות הכלכלה הימית — *סקירה כללית של הכנס לסקירת 5 שנים של יישום החלטה מס' 36-NQ/TW.*

בפגישה, שוב, נותחו בגילוי לב הסוגיות העקשניות והדחופות בנוגע להצעה להפסיק את ניצול מכרה הברזל תאץ' קה על ידי מנהיגי מחוז הא טין.

"הבוקר, קבוצת העבודה הלכה למכרה הברזל טאצ' קה וחזתה ישירות בחייהם האומללים ביותר של האנשים. חברים, רק דמיינו מה יהיו ההשלכות אם מחוז ליד העיר יחפור בעומק של 500 מטר. נכון לעכשיו, אנשים עדיין תוהים כיצד יטופלו 1,800 מיליארד המשקיע, אך אנו מבטיחים שהפרובינציה תהיה אחראית לנושא הזה...", הדגיש מזכיר ועדת המפלגה המחוזית, הואנג טרונג דונג.

אירוע - הא טין הציע בגלוי להתגבר על מכשולים המגבילים את התפתחות הכלכלה הימית (תמונה 2). — ראש הוועדה הכלכלית המרכזית, טראן טואן אנה, ומשלחת העובדים ביקרו בפרויקט כריית ובחירת עפרות הברזל טאצ' קה; הקשיבו למחשבותיהם ולשאיפותיהם של האנשים באזור הכרייה.
(צילום: BHT).

בהיותו עד לחיים המאולתרים ולקשיים הרבים של האנשים באזור הכרייה במהלך ביקור הפיקוח באותו בוקר, ראש הוועדה הכלכלית המרכזית, טראן טואן אנה, שיתף והדגיש בכנס: מחלקות, משרדים וענפים מרכזיים תמיד מקשיבים לדעותיו של הא טין על ההצעה להפסיק את ניצול מכרה הברזל טאצ' קה; תומכים בנקודת המבט של הגנה על הסביבה והבטחת הביטחון הסוציאלי. על מנת שיהיה בסיס לדיווח לפוליטביורו, הא טין צריך להכין בקפידה את התוכן, תוך הבטחת בסיס מדעי וקפדני, שממנו הוועד המרכזי ידון בקרוב ותגבש חוות דעת רשמית על הפרויקט.

הא טין מציע לממשלה להסיר מכשולים, וליצור מומנטום לפיתוח הפוטנציאל של הכלכלה הימית.

בפגישה, המשלחת העריכה מאוד את הפוטנציאל הכלכלי הימי של הא טין. עם זאת, עד כה, הא טין לא קידמה ופיתחה בהתאם לפוטנציאל שלה.

בהינתן דוגמה להשוואה עם מחוז חאן הואה, העריך מנהל מחלקת הים והאיים - משרד משאבי הטבע והסביבה, נגוין דוק טואן, כי הא טין הוא אזור בעל פוטנציאל לפיתוח כלכלי ימי שווה ערך לחאן הואה, אך טרם התפתח בצורה חזקה כמו חאן הואה. בנוסף, באזור הכלכלי של וונג אנג, בנוסף לפלדה וחשמל, על המחוז להתמקד בפיתוח תעשיות המיישמות טכנולוגיה מתקדמת...

אירוע - הא טין הציע בגלוי להתגבר על מכשולים המגבילים את התפתחות הכלכלה הימית (תמונה 3). — *נציגי משלחת העבודה של משרדים וסניפים העריכו מאוד את הפוטנציאל הכלכלי הימי של הא טין.*

"עד כה, הא טין היא הפרובינציה ה-24 במדינה מבחינת מדד הגנת הסביבה. זהו מדד טוב מאוד שמראה שהא טין עשתה עבודה טובה מאוד בהגנה על הסביבה הימית", הדגישה מנהלת מחלקת הימים והאיים, נגוין דוק טואן.

"הכלכלה הימית של הא טין בשנים האחרונות יכולה להיחשב כנקודת אור בהחלטה 36. הכלכלה הימית סייעה להא טין להשיג תוצאות צמיחה כלכלית כמו היום, מה שמראה שהמחוז פעל בקפידה אחר תוכן החלטה 36", אמר סגן ראש הוועדה הכלכלית המרכזית נגוין דוי הונג.

בהתייחסו לסוגיית כמה בעיות קיימות הגורמות קשיים להא טין בפיתוח הכלכלה הימית, הציע יו"ר הוועדה העממית המחוזית, וו טרונג האי, כי על הממשלה להעריך מחדש את המצב הנוכחי של יערות ההגנה.

לדברי יו"ר ועדת העם המחוזית, בהא טין יש כיום הרבה אזורי יער מוגנים שכבר אינם ממלאים תפקידי הגנה, מה שמקשה מאוד על תכנון ופיתוח תיירות ימית.

בפרט, עד כה, הממשל המרכזי והמקומי עודדו דייגים לצאת לים, אך כיום מחוז זה מתמודד עם קשיים כאשר שפכי הנהרות והתעלות סחוטים, ספינות וסירות אינן יכולות להיכנס לנמל, ודחוף לבצע חפירה כדי לפנות את התעלה. עם זאת, למחוז אין את הסמכות "להחליט" מכיוון שהוא "תקוע" בביזור של משרד התחבורה ומשרד משאבי הטבע והסביבה.

אירוע - הא טין הציע בגלוי להתגבר על מכשולים המגבילים את התפתחות הכלכלה הימית (תמונה 4). — יו"ר ועדת העם המחוזית, וו טרונג האי, הציע כי הממשלה תעריך מחדש את המצב הנוכחי של יערות ההגנה, יערות ההגנה הלאומיים וכו' כדי ליצור תנאים לפיתוח הכלכלה הימית של היישוב בתקופה החדשה.

"שואן הוי, קואה סוט, קואה נואנג... נמלים אלה אינם נגישים כיום לאוניות. לדוגמה, נמל המים העמוקים של פורמוזה (נמל סון דואנג) לא נחפר מאז 2016. אנו ממליצים שהממשלה והמשרדים יבוזרו וייצרו תנאים ליישובים לטפל באופן יזום בנושאים מעשיים לפיתוח הכלכלה", אמר יו"ר ועדת העם המחוזית וו טרונג האי.

"אני מבקש מראש הוועדה לשים לב לאופן שבו ניתן לנצל ביעילות את נמל לאוס-וייטנאם וגם לקרוא לעסקים להשקיע ברכבת ויינטיאן-וונג אנג. מסלול זה, שאורכו 554.7 ק"מ, אם ייושם, יחבר את ויינטיאן עם נמל וונג אנג, יחבר את רכבת לאוס-סין ויפתח ציפיות פיתוח רבות לכל המדינה", הציע מזכיר המפלגה המחוזי, הואנג טרונג דונג.

הא טין מימש תכנים רבים בהחלטה 36.

בישיבת העבודה, ראש הוועדה הכלכלית המרכזית, טראן טואן אנה, העריך מאוד את ההמלצות הכנות והריאליות של מנהיגי הא טין; העריך מאוד את ההשתתפות הדרמטית ובתחושת האחריות הגבוהה של ועדת המפלגה המחוזית של הא טין והוועדה הקבועה של ועדת המפלגה המחוזית בהובלה ובניהול יישום ההחלטה ומדיניות המפלגה; ואת מאמצי המחוז לקדם את יתרונותיהם של נמלי הים למשיכת השקעות, ותרומה לפיתוח תעשיות חוף.

בהא טין, המחוז השיג תוצאות חיוביות בפריסה וארגון של יישום החלטה 36 ומדיניות וקווי המפלגה בפיתוח בר-קיימא של הכלכלה הימית; חקלאות ימית וניצול מוצרים ימיים ופירות ים השיגו תוצאות חיוביות; התמקדות בהשקעה בפיתוח האזור הכלכלי של וונג אנג ואזורי תעשייה ואשכולות חופיים; קידום פיתוח מדע וטכנולוגיה ושיפור סקרים ימיים בסיסיים; גיוס משאבים באופן פעיל, עידוד מגזרים כלכליים להשקיע בפיתוח ימי בר-קיימא...

אירוע - הא טין הציע בגלוי להתגבר על מכשולים המגבילים את התפתחות הכלכלה הימית (תמונה 5). — מזכיר המפלגה המחוזי, הואנג טרונג דונג, הציע שהממשלה תשים לב ותקרא לעסקים להשקיע ברכבת ויינטיאן - וונג אנג כדי ליצור מומנטום לפיתוח כלכלי עבור הא טין בפרט והמדינה כולה בכלל.

עם זאת, בנוסף לתוצאות שהושגו, החבר טראן טואן אנה ציין גם כי לארגון ויישום החלטה 36 במחוז הא טין עדיין יש כמה חסרונות ומגבלות כגון: מנגנונים, מדיניות, תכנון ותוכניות לפיתוח כלכלי ימי עדיין חסרים סנכרון וקישוריות; הכלכלה הימית לא התפתחה בהתאם לפוטנציאל שלה; התעשייה החופית לא באמת יצרה תנופת צמיחה ברורה לכלכלה; התשתית של האזור הכלכלי של וונג אנג ואזורי התעשייה החופיים ואשכולות אינה סינכרונית; היקף ייצור הדיג עדיין קטן; פעילויות תיירות ימית עדיין עונתיות; איכות משאבי האנוש בתעשייה הימית עדיין נמוכה...

כדי ליישם ביעילות את החלטה 36 בזמן הקרוב, חבר הפוליטביורו וראש הוועדה הכלכלית המרכזית טראן טואן אנה הציע כי מחוז הא טין ילמד וייישם מספר משימות ופתרונות לפיתוח הכלכלה הימית, יגדיל את תרומתה של הכלכלה הימית לתוכנית הפיתוח של המחוז, ויתפתח בכיוון בר-קיימא; יתמקד בגיוס משאבי השקעה לבניית תשתיות לאזורי תעשייה ואשכולות חופיים; ישלים במהירות ולארגן היטב את תכנון אזורי הכלכלה החופיים; יתאימו את ניצול ושימוש במשאבים עם הגנת הסביבה ושימור המגוון הביולוגי; ימנעו באופן יסודי את זיהום הסביבה הימית; יש לשים לב להשקעה בפיתוח מדע וטכנולוגיה ימיים בכיוון הגדלת משאבי ההשקעה ושיפור איכות משאבי האנוש הימיים...

אירוע - הא טין הציע בגלוי להתגבר על מכשולים המגבילים את התפתחות הכלכלה הימית (תמונה 6). — ראש הוועדה הכלכלית המרכזית, טראן טואן אנה, העריך מאוד את ההמלצות הכנות והריאליות של מנהיגי הא טין ואת התוצאות שהושגו על ידי המחוז לאחר 5 שנים של יישום החלטה 36.

ראש הוועדה הכלכלית המרכזית, טראן טואן אנה, הדגיש כי כל הדעות וההצעות של מנהיגי הא טין מתבקשות מנציגי המשרדים והסניפים במשלחת העבודה לקלוט ברצינות, ובמיוחד חוות דעת דחופות יש לדווח ולהעבירן למשרדים ולסניפים כדי שיהיו להן תוכניות טיפול ופתרון מתאימות ובזמן.

ביישום יעדי החלטה 36, הא טין השיגה מספר תוצאות כגון: מדד הפיתוח האנושי (HDI) שמר על המקום ה-17 מתוך 63 מחוזות וערים בתקופה 2018-2022, שווה ערך לממוצע הארצי; ההכנסה הממוצעת לנפש בשנת 2022 הגיעה לכמעט 44 מיליון דונג וייטנאמי, עלייה של כמעט 10 מיליון דונג וייטנאמי בהשוואה לשנת 2018 אך עדיין נמוכה בהשוואה לממוצע הארצי; קצב החדשנות הטכנולוגית בשנת 2022 הגיע ל-23%, עלייה של 2% בהשוואה לשנת 2020.

[מודעה_2]
מָקוֹר