
יעד קבוע של כבוד בינלאומי
דו"ח מחקר שפורסם לאחרונה על ידי הדואר הבריטי מראה כי הוי אן מובילה את דירוג יעדי הטיסות ארוכות הטווח הטובים ביותר מבחינת עלות בעולם .
לפי דואר המדינה, כרטיסי טיסה לטיולים למרחקים ארוכים יכולים להיות יקרים למדי, אך עלות הלינה, האוכל או הטיולים בהוי אן היא די משתלמת וכדאי לקחת בחשבון.
עשרת המובילים בדירוג זה הם בעיקר יעדים מפורסמים, כולל כמה יעדים בדרום מזרח אסיה כמו באלי (אינדונזיה), פנאנג (מלזיה) או פוקט (תאילנד). זה מוכיח שהאטרקטיביות של הוי אן אינה נופלת מהיעדים המובילים באזור. באופן ספציפי, בשנת 2024, הוי אן תקבל בברכה עד 4.5 מיליון מבקרים בינלאומיים.
ראוי לציין שזו הפעם השנייה בתוך 3 שנים בלבד (הפעם הקודמת הייתה ב-2023) שהוי אן מובילה את הדירוג הזה. המשך ההמלצה בדוח הדירוג של הדואר בוודאי יעזור להוי אן למשוך מספר רב של מבקרים בינלאומיים.
פחד מכבוד
שלא כמו פרסים אחרים, היותה ברשימת היעדים המשתלמים ביותר של הדואר מעוררת חששות מסוימים עבור הוי אן. עם שטח צר יחסית, בעוד שמערכת המורשת והמשאבים הטבעיים פגיעים לסיכונים, קבלת פנים של 4-5 מיליון מבקרים בינלאומיים מדי שנה היא מספר עצום ביחס לקיבולת של הוי אן.
מתוך דאגה מהפיכתה ל"יעד זול" וכן מעומס יתר מקומי על יעדים, בשנים האחרונות, נקטו הרשויות המקומיות בצעדים רבים לפיזור המבקרים בפרוורים, להפחתת מחירי כרטיסי הכניסה לעיר העתיקה... מר פאם פו נגוק, סגן מנהל מרכז שימור המורשת התרבותית של הוי אן, הודיע כי מחיר כרטיס הכניסה לעיר העתיקה של הוי אן הוא בין הזולים ביותר במערכת המורשת העולמית של וייטנאם, בעוד שיש הפסד רב מכיוון שמדובר באזור "מורשת חיה", ושליטה בכרטיסים קשה מאוד.
בין ששת התחומים המרכזיים הקשורים לששת מנועי הצמיחה של העיר דא נאנג, היא נחושה לפתח תיירות ושירותים איכותיים, הקשורים לשימור וקידום ערכים מהפכניים מסורתיים ומורשת תרבותית, ולהפוך ליעד אטרקטיבי בעולם.
לדברי מר נגוין סון ת'וי, מנהל חברת התיירות דוי נאט דונג דואנג בע"מ, עם כל הכבוד שזוכה בו, סיפורם של המבקרים הבינלאומיים בהוי אן הולך ומתברר ועלינו לקבל זאת ולא לבחור רק מבקרים מהשורה הראשונה.
"חשוב שבעלי העניין יישמו פתרונות סינכרוניים כדי למקסם את התועלת תוך מזעור ההשפעות על המורשת. עם היקף מרחבי כמו העיר העתיקה הוי אן, יישום טכנולוגיה דיגיטלית מודרנית יפתור את בעיית אובדן ההכנסות מכרטיסים וכן יסיט את המבקרים כדי להפחית עומס יתר. הבעיה היא האם אנחנו נועזים מספיק לעשות זאת ביסודיות או לא", אמר מר ת'וי.
מקור: https://baodanang.vn/hai-mat-cua-vinh-danh-diem-den-3306697.html
תגובה (0)