האי פונג מאשררת את תפקידה כמרכז צמיחה.

בתוך התחרות בין יישובים על משיכת השקעות וביטוח מעמדם בתהליך האינטגרציה, האי פונג בולטת כנקודת אור עם קצב צמיחה גבוה, תשתיות מסונכרנות וחזון לפיתוח פורץ דרך.

 

האי פונג הופכת בהדרגה למרכז סחר בינלאומי מוביל, כאשר מערכת הנמלים הימיים שלה מדורגת בין 30 נמלי המכולות היעילים ביותר בעולם (צילום: דאם טאן)

צמיחה גבוהה, בסיס כלכלי איתן.

עיר הנמל לא רק שהיא מרכז תעשייתי ונמל ימי מרכזי של המדינה, אלא שהיא גם מחזקת בהדרגה את תפקידה כמרכז צמיחה חשוב באזור הצפוני, במטרה להפוך לעיר בינלאומית מודרנית ולשער אסטרטגי לסחר בווייטנאם.

במהלך השנים, האי פונג שמרה על קצב צמיחה מרשים, והיא מדורגת בין המובילות במדינה. על פי נתוני הלשכה הכללית לסטטיסטיקה ( משרד האוצר ), בשנת 2025, התוצר המקומי הגולמי של האי פונג צפוי לגדול בכ-11.8%, ולסמן עשור של צמיחה דו-ספרתית. גודל הכלכלה צפוי להגיע לכ-30 מיליארד דולר, מה שהופך את האי פונג לאחד המרכזים הכלכליים הגדולים ביותר במדינה.

ההיבט הראוי לציון טמון לא רק במהירות הצמיחה, אלא גם באיכותה. המבנה הכלכלי ממשיך לנוע לכיוון תיעוש ומודרניזציה, כאשר התעשייה, הבנייה והשירותים מהווים כמעט 90% מהתוצר המקומי הגולמי של ארה"ב. הייצור התעשייתי ממשיך להיות המנוע העיקרי לצמיחה, עם עלייה של כ-15%, ומגזר העיבוד והייצור תורם תרומה משמעותית לצמיחה הכוללת.

ברבעון הראשון של 2026, למרות התנודות בכלכלה העולמית, האי פונג שמרה על תנופת צמיחה חיובית. התוצר המקומי הגולמי (GRDP) גדל בכ-11.2%, מדד הייצור התעשייתי (IIP) גדל בכמעט 15%, מחזור היצוא הגיע לכ-12.1 מיליארד דולר, ומשיכת ההשקעות הזרות הזרות הגיעה לכמעט 965 מיליון דולר.

אינדיקטורים אלה מראים כי הכלכלה לא רק צומחת במהירות, אלא גם בעלת עמידות טובה לתנודות חיצוניות - גורם מכריע עבור ערים השואפות לאינטגרציה עמוקה.

בנוסף, הביקוש המקומי המשיך להישאר יציב, כאשר סך המכירות הקמעונאיות של סחורות ושירותים גדל ב-14.8%.

תשתית אסטרטגית ממצבת את תפקידו של שער כניסה בינלאומי.

אם נתוני הצמיחה המרשימים שהוזכרו לעיל הם עדות להצלחה, אזי תשתיות הן בסיס מכריע להישגיה של האי פונג.

רשת התחבורה הבין-אזורית ממשיכה להשתפר, עם הכבישים המהירים האנוי-האי פונג והאי פונג-קואנג נין, יחד עם פרויקטים אסטרטגיים כמו הכביש המהיר נין בין-האי פונג וקו הרכבת לאו קאי-האנוי-האי פונג. נמל התעופה הבינלאומי קאט בי גם הוא משודרג ומורחב, תוך שיפור הדרגתי של קיבולת הקישוריות הבינלאומית שלו עם פתיחת טיסות ישירות לשנג'ן, "עמק הסיליקון".

ראוי לציין כי גישתה של היי פונג לפיתוח תשתיות אינה עוד מבודדת, אלא גישה מסונכרנת ורב-מודאלית: חיבור תחבורה בכבישים, ברכבות, באוויר ובים למערכת מאוחדת. זה יוצר יתרון תחרותי מובהק בהשוואה ליישובים רבים אחרים.

מרחב הפיתוח של העיר התרחב משמעותית גם לאחר המיזוג, והוא משתרע על פני שטח של למעלה מ-3,194 קמ"ר ואוכלוסייה של כ-4.6 מיליון איש. זה יוצר מרחב נרחב לארגון מחדש של מבנה הפיתוח לקראת גישה רב-מרכזית, המקשרת בין אזורים עירוניים, תעשייה, שירותים וכלכלה ימית. אזורי פיתוח חדשים כמו האזור הכלכלי הייעודי של כ-5,300 דונם ואזור הסחר החופשי של למעלה מ-6,200 דונם מתעצבים בהדרגה, ופותחים הזדמנויות למשיכת פרויקטים גדולים ומתקדמים בטכנולוגיה עילית.

בעוד שהאנוי היא המרכז הפוליטי והמנהלי, והו צ'י מין סיטי היא המרכז הפיננסי והמסחרי, האי פונג הופכת כיום בהדרגה לשער סחר בינלאומי, עם מערכת נמלי ים המדורגת בין 30 נמלי המכולות היעילים ביותר בעולם ונמל המים העמוקים לאך הויאן המסוגל לקלוט אוניות משא גדולות, המתחבר ישירות לנתיבי שיט בינלאומיים.

נפח הסחורות המועברות דרך נמל האי פונג מגיע לכ-190 מיליון טון בשנה, והוא ממלא תפקיד מפתח כשער יבוא ויצוא לאזור הצפוני. מעבר לתפקידו כמערכת שינוע סחורות, מערכת הנמלים הופכת לגרעין לפיתוח שירותי לוגיסטיקה, סחר בינלאומי ותעשיות תומכות.

יתרון זה עוזר להאי פונג למשוך את תשומת ליבם של יצרנים תעשייתיים גלובליים. בהתאם, נוכחותן של תאגידים גדולים כמו LG, Pegatron, VinFast... לא רק יוצרת ייצור בקנה מידה גדול, אלא גם יוצרת אפקט אדווה של המערכת האקולוגית התעשייתית, ומקדמת את פיתוחן של תעשיות תומכות, שירותי לוגיסטיקה וסחר.

לקראת "עיר ענק חופית" תחרותית ברמה עולמית.

לאחר תקופה של צמיחה מהירה, האי פונג נכנסת לשלב חדש של פיתוח, עם דרישות גבוהות יותר לאיכות, יעילות וקיימות. יתרונות מסורתיים כמו מיקום גיאוגרפי, נמל ימי ותשתיות, אמנם עדיין חשובים, אך אינם מספיקים עוד כדי ליצור יתרון תחרותי לטווח ארוך. האתגר הוא להפוך יתרונות אלה ליכולות תחרותיות חדשות בתוך המבנה הגיאו-כלכלי המשתנה במהירות של האזור.

לדברי מזכיר המפלגה של העיר האי פונג, לה נגוק צ'או, כיוון הפיתוח של האי פונג בתקופה החדשה נקבע בבירור. לפיכך, העיר חייבת להתמקד בפיתוח התעשייה בכיוון מודרני, עם תעשיות טכנולוגיה עילית, עיבוד, ייצור ותעשיות תמיכה בעלות ערך מוסף גבוה כבסיס. במקביל, עליה להחיות בהדרגה ובאופן סלקטיבי מגזרים חזקים כמו הנדסת מכונות, בניית ספינות, תחבורה ושירותי נמל המבוססים על יישום טכנולוגיה עילית ועמידה בתקנים סביבתיים חדשים.

יתר על כן, פיתוח מערכת נמלים מודרנית, לוגיסטיקה וכלכלה ימית מזוהה כציר פיתוח אסטרטגי, המקושר לתחבורה רב-מודאלית ומסחר אלקטרוני, שמטרתו לנמלים ירוקים ונמלים חכמים, ויוצרים בהדרגה מרכז לוגיסטיקה וסחר אזורי.

לדברי מומחים רבים, זוהי גישת פיתוח פורצת דרך, המשנה את תפיסת השוק במשיכת השקעות מתעדוף כמות לבחירת פרויקטים איכותיים; מפיתוח מגזר יחיד לפיתוח משולב; ומצמיחה מהירה לצמיחה בת קיימא.

"בפרט, נקבעה הדרישה לסיים את תוכנית האב של העיר עם חזון ארוך טווח, שמטרתה לבסס בבירור את מעמדה במבנה הפיתוח הלאומי והאזורי, לקראת המטרה של בניית האי פונג לעיר-על תחרותית עולמית, מרכז לוגיסטי וכלכלי ימי של אזור מזרח אסיה, ותתרום תרומה חשובה למימוש שתי היעדים האסטרטגיים ל-100 שנה על ידי המדינה", אישר מר לה נגוק צ'או.

לפיכך, בהקשר החדש הזה, האי פונג לא רק שואפת לצמיחה מהירה, אלא גם שואפת לפיתוח הרמוני בין הכלכלה לאיכות החיים, בין המודרניות לזהות. העיר מעצבת את עצמה בהדרגה כמטרופולין חוף בינלאומי, מרכז סחר ולוגיסטיקה עבור אזור מזרח אסיה.

השילוב של גורמים כמו מיקום, תשתיות, משאבים ומחויבות לרפורמה יוצר בסיס איתן לפריצת הדרך של האי פונג. האי פונג, יותר מסתם "עיר תעשייתית ונמל", הופכת למטרופולין מודרני, דינמי ומשולב עמוקות.

בפגישה עם בוחרים לאחר המושב הראשון של האסיפה הלאומית ה-16 ב-28 באפריל, העריך ראש הממשלה לה מין הונג כי האי פונג היא אחת היישובים הממלאות תפקיד מרכזי בצמיחת המדינה, עם עמודי התווך שלה של תעשייה, נמלי ים, לוגיסטיקה ותיירות; והיא גם שער הכניסה הראשי לים עבור האזור הצפוני.

"הממשלה תמיד דואגת ליצירת תנאים נוחים עבור היי פונג כדי שתנצל בצורה הטובה ביותר את הפוטנציאל והיתרונות שלה, ותיישום יעיל של המנגנונים והמדיניות שהוצאו עבור העיר", הדגיש ראש הממשלה.

לצד פיתוח כלכלי, תוכניות הרווחה החברתית של היי פונג, פיתוח דיור ורפורמות מנהליות יושמו במקביל, ותרמו לשיפור איכות החיים וחיזוק אמון הציבור והעסקים. נכון לאפריל 2026, היי פונג השלימה יותר מ-10,700 יחידות דיור ציבורי; יישמה מדיניות רווחה חברתית במשאבים משמעותיים, ותרמו לשיפור חייהם החומריים והרוחניים של הציבור. העיר השיגה גם הישגים יוצאי דופן רבים ברפורמה מנהלית ובממשל ציבורי, ובמקביל דורגה במקום הראשון ברחבי המדינה במדד PCI, PAR, SIPAS ו-PGI (מדד ירוק מחוזי).

מקור: https://baodautu.vn/hai-phong-khang-dinh-vai-role-la-cuc-tang-truong-d587636.html