דרום קוריאה משילה מטוס קרב חמקן לאחר התנגשות עם ציפור

[מודעה_1]

חיל האוויר של דרום קוריאה הקרקע מטוס קרב מדגם F-35A שהתנגש בציפור בשנה שעברה, משום שעלות תיקונו הייתה גבוהה יותר מקניית מטוס חדש.

חיל האוויר של דרום קוריאה הודיע ב-1 בדצמבר כי הערכה מקיפה הראתה כי למטוס ה-F-35A היו 300 חלקים ניזוקו לאחר שפגע בציפור ושפשף את בטנו על המסלול בבסיס סאוסאן בינואר 2022, כולל גוף המטוס, המנוע, מערכות הבקרה והניווט.

עקב עלויות גבוהות, זמני תיקון ארוכים ובעיות בטיחות אחרות, ועדת ההערכה של חיל האוויר הדרום קוריאני הגיעה למסקנה כי יש להוציא את ה-F-35A משימוש ולא לתקן אותו. הוועדה תגיש את התוכנית לאישור משרד ההגנה של דרום קוריאה.

על פי גורמים בהגנה הדרום קוריאנית, עלות תיקון ה-F-35A שהתרסק מוערכת ב-107.6 מיליון דולר, גבוה ממחיר הרכישה של מטוס חדש שעמד על 84.7 מיליון דולר. חיל האוויר הדרום קוריאני מחשב דרכים להשתמש ב-F-35A זה, בין היתר ככלי אימון לטכנאים.

מטוס קרב מדגם F-35A המריא בבסיס חיל האוויר צ'ונגג'ו בדרום קוריאה, כ-147 ק"מ דרומית לסיאול, ב-21 באוגוסט. צילום: *יונהאפ*

התאונה התרחשה בינואר 2022 כאשר בז במשקל של כ-10 ק"ג התרסק לתוך כניסת האוויר השמאלית של מטוס ה-F-35A, וגרם למחיצה לקפוץ החוצה ולעוף אל תא הנשק, תוך פגיעה במערכת ההידראולית ובכבלים החשמליים.

הפגיעה גרמה למטוס ה-F-35A לאבד את כיוון הנחיתה שלו, מה שאילץ את הטייס לנחות על בטנו ולגרום נזק נוסף לגוף המטוס. טייס ה-F-35A לא נפגע בתאונה.

ה-F-35A, שפותח עבור חיל האוויר, הוא הגרסה הקטנה והקלה ביותר של מטוס הקרב החמקן F-35. הוא הרבה יותר קל לתמרון מאשר ה-F-35B של חיל הנחתים וה-F-35C של חיל הים. ה-F-35A הוא גם גרסת ה-F-35 היחידה המצוידת בתותח 25 מ"מ GAU-22/A.

לחיל האוויר של דרום קוריאה יש 40 מטוסי F-35A בשירות. ממשלת דרום קוריאה רכשה השנה 25 מטוסי F-35A. משרד החוץ האמריקאי אישר את החוזה בספטמבר 2023 בשווי כולל של 5.06 מיליארד דולר.

דרום קוריאה וארצות הברית דנות בחוזה לרכישת מטוסי קרב F-35B עם יכולת המראה על מסלולים קצרים ולנחות אנכית.

Thanh Danh (על פי Yonhap, Eurasian Times )

[מודעה_2]
קישור למקור