יעילות הביזור בהשקעות פשוטות בתחבורה כפרית

ביזור פרואקטיבי והאצלת סמכויות לקהילות מקומיות לביצוע עבודות תנועה פשוטות היו יעילות.

הכביש הראשי של כפר נאם פו, בקומונה של נאם דה, נבנה על ידי התושבים בהתאם לתקני התנועה הכפריים ברמה B, אורכו כמעט 1,200 מטרים עם הון כולל של למעלה מ-2 מיליארד דונג וייטנאמי, כאשר התושבים תורמים כמעט 200 מיליון דונג וייטנאמי.

בקהילת נאם דה, בשנים האחרונות שודרגו והורחבו מקטעים רבים וכבישים כפריים על ידי תושבים מקומיים ורשויות. ביזור ההשקעה בעבודות תנועה כפריות פשוטות סייע ליישוב להשלים ולשמור על הקריטריונים לתנועה בכפרים, בכפרים ובכפרים קטנים. באופן ספציפי, הכביש הראשי בכפר נאם פו נבנה על ידי התושבים בהתאם לתקני תנועה כפריים ברמה B, באורך של כמעט 1,200 מטר עם הון כולל של למעלה מ-2 מיליארד וונד. משטח הכביש, המדרכה ומערכת הניקוז הם ברוחב בסיס של 7 מטר, רוחב משטח הכביש 5 מטר, ומדרכות מכל צד של 1 מטר.

אנשים רבים פינו באופן יזום את האדמה ותרמו אדמות להרחבה ושדרוג הכביש. מר הוין מין סאנג - כפר נאם פו אמר כי תושבי הכפר תרמו כמעט 200 מיליון וונד ותרמו שטח גדול של אדמה, גידולים ומבנים אדריכליים. הוא ותושבי הכפר דנו בגלוי וחתמו על חוזה עם קבלן הבנייה המקומי. במהלך ימי הבנייה הוא גם עבד וגם פיקח, כך שאיכות הפרויקט הובטחה.

לדברי מנהיג הוועדה העממית של קהילת נאם דה, הודות ליישום מוצלח של ביזור בהשקעה בעבודות תנועה פשוטות, הקומונה השלימה את קריטריוני התנועה בבניית אזורים כפריים חדשים. בתקופה שבין 2021 ל-2025 בלבד, היישוב גייס מיליארדי דולרים מהקהילה יחד עם תקציב המדינה כדי להשלים 12 ק"מ של כביש, תוך הקשחת 100% מהכבישים הראשיים.

לנוכח דרישות גוברות, הקומונה ממשיכה להפיץ ולהתגייס תחת המוטו "המדינה והעם פועלים יחד", ומיישמת את הסיסמה: "בכל מקום שבו ייבנה הכביש, העם יהיה עשיר", "אנשים תורמים 1, מקבלים 2" כדי לעזור לאנשים להבין את תפקידם גם כנושא וגם כמרוויחים.

קטע הכביש דוק דאו, שאורכו קילומטר אחד, ברובע בק ג'יה נגיה, הוא גם מעוקל וגם תלול, מה שגורם לקשיים רבים לאנשים בעת הנסיעה. עם זאת, בשלוש השנים האחרונות, קטע כביש זה הפך לנוח הרבה יותר הודות לשדרוג, הרחבה והקשחה יזומים. 29 משקי בית המתגוררים לאורך הכביש, הנוסעים הלוך ושוב לעתים קרובות, תרמו כסף, חומרים, כלי רכב להובלת חומרים וימי עבודה כדי "לשים שכבה חדשה" על קטע הכביש.

מר נגוין ואן הונג - תושב שהשתתף בסלילת הכביש אמר: "קטע דוק דאו המתחזק והמורחב יצר תנאים נוחים הרבה יותר עבור אנשים בפיתוח כלכלי, במיוחד בהובלת חומרים חקלאיים ומוצרים חקלאיים כמו קפה, פלפל ובעלי חיים, כך שחייהם הכלכליים של האנשים משגשגים יותר ויותר, במיוחד בשנתיים האחרונות, כאשר מחירי הקפה והפלפל גבוהים למדי."

מידע מוועדת העם של רובע בק ג'יה נגיה קבע כי בשנים האחרונות, תוך יישום מדיניות המדינה והעם בשיתוף פעולה, שודרגו והושלמו באופן יזום מקטעים ודרכי תנועה רבים בכפרים, בכפרים ובקבוצות מגורים באזור, מה שסייע ליישוב להשלים את התוכנית הכפרית החדשה.

על פי משרד החקלאות והסביבה, ביישום תוכניות יעד לאומיות, בשנים האחרונות, הרמות והסניפים המחוזיים, בהתאם לתפקידיהם ולמשימותיהם, פרסמו באופן יזום תוכניות ומסמכים המנחים את יישום רכיבים רבים של תוכנית הפיתוח הכפרי החדשה שתחת אחריותם. בפרט, מדי שנה ניתנת הנחיה בזמן להסרת קשיים ומכשולים בתהליך היישום, במיוחד בארגון היישום וחלוקת ההון שהוקצה; תוך שאיפה לחלק את כל ההון שהוקצה בהתאם לתקנות.

עבור פרויקטים של תשתית עם טכניקות פשוטות ולא מסובכות ומודלים שכבר תוכננו, כגון כבישים כפריים ותעלות תוך-שטחיות, יישובים מבצעים באופן יזום ביטול מרכזי ומאציל סמכויות לקהילה המקומית לארגן וליישם אותם בעצמם, על מנת לגייס את ההשתתפות והתרומה הפעילה של העם. זוהי דרך יעילה למקסם את תפקידם של העם, ועדות המפלגה, הרשויות וארגוני החזית העממית בבניית אזורים כפריים חדשים.

מקור: https://baolamdong.vn/hieu-qua-tu-phan-cap-trong-dau-tu-giao-thong-nong-thon-don-gian-392269.html