הסיבה לדחיית ביצוע פסק הדין נובעת מכך שבית המשפט העממי של אזור 2 - קאן טו קיבל את הבקשה העצמאית של קרן ההשקעות לפיתוח העיר קאן טו. בתוכן הבקשה, קרן זו ביקשה מבית המשפט לחייב את חברת המניות המשותפת מאי לינה טיי דו לשלם חוב של כמעט 30 מיליארד וונד על פי חוזה האשראי שנחתם בשנת 2019, ויותר מ-1.4 מיליארד וונד בריבית פיגורים. קרן ההשקעות לפיתוח קאן טו ביקשה גם כי במקרה שהחברה לא תעמוד בתשלום החוב, הנכס המשועבד, ספינת Mailinh Express, יועמד למכירה פומבית כדי לגבות את החוב.
ראוי לציין כי קרן ההשקעות לפיתוח העיר קאן טו סבורה כי לחברת המניות המשותפת מאי לינה טיי דו יש סימנים של פירוק נכסים משועבדים באמצעות חתימה על חוזה פיקדון לקנייה ומכירה של ספינות מיילין אקספרס עם חברה אחרת מבלי לעמוד בהתחייבויות תשלום החוב שלה. לפיכך, הקרן מבקשת מבית המשפט להכריז על חוזה פיקדון זה כבלתי תקף.
בעבר, סוכנות אכיפת פסקי דין אזרחיים של העיר קאן טו פרסמה הודעה כי תארגן תפיסה כפויה של אוניית המהירות Mailinh Express בשעה 8:00 בבוקר ב-23 בספטמבר 2025, במעגן במפעל X55. אכיפה זו נועדה לאכוף את פסק הדין המשפטי התוקף של בית המשפט העממי של מחוז קאי ראנג (הישן), שאילץ את חברת המניות המשותפת מאי לין טיי דו לשלם למר HNMT (התושב בקו דו קומונה, העיר קאן טו) את הקרן והריבית הכוללים של יותר מ-892 מיליון וונד. מקור האירוע הוא בעובדה שחברה זו לוותה מיליארד וונד ממר ט. בשנת 2023 אך לא החזירה את הקרן והריבית כפי שהתחייב.
בשיחה עם כתב מסוכנות הידיעות הווייטנאמית ב-24 בספטמבר, אמר מר HNMT, האדם שדינו בוצע, כי שלח תלונה לסוכנות החקירות של התביעה העממית העליונה ולרשויות הרלוונטיות.
מר ט. אמר כי פסק הדין מס' 60/2024/DS-ST מיום 30 במאי 2024 של בית המשפט העממי של מחוז קאי ראנג (שנכנס לתוקף) הורה לחברת מאי לין טיי דו לשלם לו סכום כולל של יותר מ-892 מיליון דונג וייט בתוספת ריבית, ושהליכי הביצוע בוצעו בהתאם לחוק. מר ט. טען כי התיק בו בית המשפט מטפל הוא סכסוך על חוזה פיקדון, ולא סכסוך על בעלות על הרכוש שנתפס, ולכן אין בסיס מספיק לדחות את ביצוע פסק הדין בהתאם לחוק.
מקור: https://baotintuc.vn/kinh-te/hoan-cuong-che-tau-cao-toc-cua-cong-ty-mai-linh-tay-do-do-co-tranh-chap-lien-quan-20250924190733094.htm






תגובה (0)