השלמת קו מסוע הפחם הארוך ביותר של TKV

פרויקט ההשקעה לבניית מערכת מסוע להובלת פחם מחצר התעשייה של מכרה טראנג באך (חברת הפחם אוונג בי) לאתר מאו קה +56 יושם החל מיולי 2023, כאשר TKV Environment One Member Co., Ltd. הייתה המשקיעה. עד כה, לאחר יותר משנה של בנייה, הפרויקט הושלם מוקדם מהמתוכנן והוא מתבצע כעת בבדיקות וכיול הציוד.

בפרויקט תוכננו 8 קווי מסועים, באורך כולל של 6 ק"מ, ההשקעה הכוללת היא 450 מיליארד וונד, קיבולת ההובלה היא 1.7 מיליון טון פחם לשנה. על פי התהליך, הקו יוביל פחם גמור ממגרש התעשייה +24 מכרה טראנג באך (חברת הפחם אוונג בי) לבונקרים המקבלים פחם עבור תחנת הכוח התרמית מאו קה ויובל לנמל בן קאן. זהו גם קו מסוע הפחם הארוך ביותר שנבנה והותקן אי פעם ישירות על ידי TKV Environment Company Limited.

המערכת מקבלת הזנה מחצר התעשייה +24 מכרה טראנג באך (חברת הפחם אוונג בי).

לדברי מר וו דוק מין, ראש מחלקת התחבורה המכנית והחשמלית של חברת TKV Environment Company Limited, הפרויקט מחולק ל-6 חבילות הצעות מחיר. שבה, חבילה 14 היא החשובה ביותר, ביצוע בנייה והתקנה של מערכות מסועים ועבודות עזר. חבילה זו מבוצעת על ידי החברה עצמה, בשווי 153.5 מיליארד דונג וייטנאמי. בהשוואה לקווי המסוע הקודמים שהחברה השקיעה בהם, מבין 8 קווי המסוע של קו זה, הרביעי הוא באורך של 2.6 ק"מ - אורך שיא עד כה. ראוי לציין שקו מסוע זה נבנה בתנאי שטח הרריים מורכבים מאוד. בנוסף, נפח פריטי הבנייה העיקריים של מבני פלדה (עמודים, מסגרות קורות, מסבכים, רצפות תפעול, פירי שינוע...) ומערכת הציוד של קו המסוע כולו גם הוא גדול יחסית.

קווי מסוע רבים בפרויקט בנויים בתנאי שטח מורכבים.

"במהלך תהליך הבנייה, היחידה נתקלה בקשיים רבים עקב שטח מורכב ומקטעים רבים. מפותל, מפותל "עם זאת, בהנחיית מנהיגי הקבוצה ובמאמצי עובדי וצוות החברה הסביבתית, עד כה, הפרויקט השלים למעשה את כל עומס העבודה והוא עורך ניסוי של שילוב עומסים ומתקדם לקראת ניסוי קבלה של 72 שעות" - הוסיף מר אן ואן טונג, מנהל סדנת המכונות, ההתקנה והבנייה, חברת TKV Environmental Company Limited.

תהליך הריצת הבדיקה עם עלייה במהירות וברמות עומס הוא הבסיס ליחידת הבדיקה לזיהוי וכיול פרמטרים ומצבי בקרה עבור מערכת המסוע הראשית ומערכות העזר.

קו מסוע הפחם שובר השיאים של TKV, שהושקע על ידי TKV Environment One Member Co., Ltd., הושלם.

הפרויקט מושקע בהתאם לתוכנית פיתוח תעשיית הפחם של וייטנאם עד 2020 עם חזון עד 2030 שאושר על ידי ראש הממשלה בהחלטה 403 מיום 14 במרץ 2016, כדי להבטיח את ביטחון האנרגיה הלאומי לתקופה 2021-2030, עם חזון עד 2050. לכן, זהו פרויקט חשוב לא רק עבור תעשיית הפחם אלא גם עבור מחוז קואנג נין .

הובלת פחם באמצעות מסוע סגור במקום ברכב תפחית את פליטת האבק ותבטיח את הסביבה.

לאחר השלמתו ותפעולו, הפרויקט ישפר את קיבולת הובלת הפחם, יחזק את ניהול המשאבים, יפחית את עלויות ההובלה ויתרום לייצוב הייצור והעסקים של תעשיית הפחם. המסוע גם... להחליף לחלוטין את הובלת הפחם המסחרי ברכב, ובכך להפחית משמעותית את האבק והרעש, הגנת הסביבה באזור דונג טריאו - אוונג בי. לכן, זה יהיה גם אחד הפרויקטים החשובים התורמים להגשמת יעד הפיתוח בר-קיימא של TKV בכלל ושל מחוז קוואנג נין בפרט, לפיו ייצור תמיד הולך יד ביד עם הגנת הסביבה.

מָקוֹר