ניהול קפדני של פעילויות תחבורה, ענישה חמורה של אוטובוסים ותחנות בלתי חוקיים
על פי הדו"ח הראשוני בנושא סדר ובטיחות בדרכים (TTATGT) בששת החודשים הראשונים של 2024 של הוועדה הלאומית לבטיחות בדרכים, עד כה, בכל המדינה יש יותר מ-900,000 כלי רכב הנדרשים להתקין מכשירי ניטור נסיעה כדי להעביר נתונים למערכת לצורך עיבוד וניצול נתונים ממכשירי ניטור נסיעה.
פעילויות התחבורה בששת החודשים הראשונים של 2024 סיפקו בעיקרן את צרכי הנסיעה של האנשים עם תעריפים יציבים (תמונה להמחשה).
על פי סטטיסטיקות מ-1 בינואר 2024 עד 20 ביוני 2024, משרדי התחבורה שללו תגים עבור 18,123 כלי רכב שעברו על הוראות המהירות 5 פעמים/1,000 ק"מ או יותר; נקטו עבירות ותזכורות נגד 189,243 כלי רכב שעברו על הוראות המהירות, זמן הנסיעה ולא העבירו נתוני מכשיר ניטור הנסיעה למערכת של מינהל הכבישים של וייטנאם.
משרד התחבורה, שזיהה את עבודת התחבורה המשרתת פעילויות חברתיות-כלכליות כמשימה פוליטית חשובה לאורך ששת החודשים הראשונים של השנה, הנחה גם את הסוכנויות והיחידות תחת משרד התחבורה ומשרדי התחבורה ליישם באופן יזום פתרונות ומשימות מרכזיות כפי שנקבעו, כגון: חיזוק עבודת הפיקוח והבדיקה כדי להבטיח את בטיחות התנועה ביחידות העסקיות של התחבורה; ייצוב תעריפי התחבורה; והגבלת עיכובים וביטולי טיסות בתחבורה האווירית.
בנוסף, יש צורך לתאם עם הכוחות התפקודיים של משרד הביטחון הציבורי והרשויות המקומיות כדי לחזק את הרגולציה ולנהל באופן קפדני את פעילויות התחבורה, לאתר ולטפל בקפדנות בכלי רכב בלתי חוקיים ובכלי רכב הפועלים בנתיבים קבועים.
הודות ליישום סינכרוני של פתרונות, פעילויות התחבורה שירתו את האנשים באופן מלא, בטוח ונוח.
ערים גדולות כמו האנוי והו צ'י מין סיטי מפעילות בהדרגה תחבורה עירונית ברכבת, ומקדמות את השימוש של אנשים בתחבורה ציבורית.
איתותים חיוביים מתחבורה ציבורית
דו"ח הוועדה הלאומית לבטיחות בדרכים קבע גם כי ברוב היישובים ברחבי הארץ יש קווי אוטובוס הפועלים ממרכזי ערים למרכזים חברתיים-כלכליים של מחוזות ועיירות.
עד כה, 60 מתוך 63 מחוזות וערים ברחבי המדינה ארגנו הסעות ציבוריות באוטובוסים (3 מחוזות טרם עשו זאת: הא גיאנג, לאי צ'או וין באי) עם יותר מ-8,978 כלי רכב, המסיעים כמיליארד נוסעים בשנה.
בהאנוי לבדה, בחמשת החודשים הראשונים של 2024, מערכת האוטובוסים של הבירה הסיעה כמעט 170 מיליון נוסעים.
ערים גדולות כמו האנוי והו צ'י מין סיטי מפעילות בהדרגה תחבורה עירונית ברכבת, ומקדמות את השימוש בתחבורה ציבורית על ידי אנשים.
מתוכם, לקו קאט לין - הא דונג מספר נוסעים יציב של כ-35,000 נוסעים ביום, כאשר מספר הנוסעים זקוק לנסיעות סדירות.
מתוכם, כ-47% הם עובדים, 45% הם סטודנטים ו-8% הנותרים נוסעים למטרות אחרות.
"זהו איתות חיובי מאוד לפיתוח תחבורה ציבורית המונית בבירת האנוי."
"בזמן הקרוב, כאשר הקווים נהון-תחנת הרכבת האנוי (האנוי) ובן טאן-סואי טיין יופעלו, הם יתרום לשיפור נתח השוק של התחבורה הציבורית, ויסייעו בהפחתת עומסי התנועה בערים גדולות", מסרה הוועדה הלאומית לבטיחות בדרכים.










תגובה (0)