יש לפקח בקפדנות על פעילויות תחבורה ולהעניש בחומרה מוניות בלתי חוקיות ותחנות אוטובוס לא מורשות.
על פי הדו"ח הראשוני בנושא בטיחות וסדר בדרכים בששת החודשים הראשונים של 2024 של הוועדה הלאומית לבטיחות בדרכים, נכון להיום, ישנם למעלה מ-900,000 כלי רכב ברחבי הארץ הנדרשים להתקין מכשירי מעקב רכבים המעבירים נתונים למערכת לצורך עיבוד וניצול נתונים ממכשירים אלה.
פעילויות התחבורה בששת החודשים הראשונים של 2024 ענו בעיקרן על צרכי הנסיעה של אנשים עם תעריפים יציבים (תמונה להמחשה).
סטטיסטיקות מ-1 בינואר 2024 עד 20 ביוני 2024 מראות כי משרדי התחבורה שללו לוחיות רישוי של 18,123 כלי רכב שהפרו את מגבלות המהירות 5 פעמים או יותר לכל 1,000 ק"מ; והוציאו אזהרות ונזיפות ל-189,243 כלי רכב בגין הפרות כגון נהיגה במהירות מופרזת, חריגה ממגבלות זמן הנהיגה ואי-העברת נתונים ממכשירי מעקב רכב למערכת של מינהל הכבישים של וייטנאם.
מתוך הכרה בכך ששירותי תחבורה התומכים בפעילויות חברתיות-כלכליות הם משימה פוליטית מכרעת לאורך ששת החודשים הראשונים של השנה, משרד התחבורה הנחה את הסוכנויות והיחידות המסונפות אליו, כמו גם את משרדי התחבורה, ליישם באופן יזום פתרונות ומשימות מרכזיות כגון: חיזוק הפיקוח והבקרה על מנת להבטיח את בטיחות התנועה בעסקי התחבורה; ייצוב תעריפי התחבורה; וצמצום עיכובים וביטולים בתחבורה האווירית.
בנוסף, נתאם עם כוחות תפקודיים של משרד הביטחון הציבורי והרשויות המקומיות כדי לחזק את הרגולציה והניהול הקפדני של פעילויות תחבורה, לאתר ולהעניש בחומרה מוניות וכלי רכב בלתי חוקיים הפועלים במסווה של מסלולים קבועים.
הודות ליישום מסונכרן של פתרונות שונים, שירותי תחבורה סופקו באופן מלא, בטוח ונוח לאנשים.
ערים גדולות כמו האנוי והו צ'י מין סיטי מציגות בהדרגה תחבורה עירונית ברכבת, מה שהגביר את השימוש של אנשים בתחבורה ציבורית.
איתותים חיוביים מתחבורה ציבורית.
הדו"ח של הוועדה הלאומית לבטיחות בדרכים קבע גם כי ברוב היישובים ברחבי הארץ יש כיום קווי אוטובוס הפועלים ממרכזי ערים למרכזים חברתיים-כלכליים של מחוזות ועיירות.
נכון להיום, 60 מתוך 63 מחוזות וערים ברחבי הארץ פעילו שירותי הסעות ציבוריות מאורגנים באמצעות אוטובוסים (3 מחוזות עדיין לא מציעים שירות זה: הא גיאנג, לאי צ'או וין באי) עם יותר מ-8,978 אוטובוסים, המסיעים כמיליארד נוסעים מדי שנה.
בהאנוי לבדה, במהלך חמשת החודשים הראשונים של 2024, מערכת האוטובוסים של הבירה הסיעה כמעט 170 מיליון נוסעים.
ערים גדולות כמו האנוי והו צ'י מין סיטי מציגות בהדרגה תחבורה עירונית ברכבת, מה שהגביר את השימוש של אנשים בתחבורה ציבורית.
מבין אלה, לקו קאט לין – הא דונג יש נפח נוסעים יציב של כ-35,000 נוסעים ביום, כאשר נוסעים רבים משתמשים בו לנסיעות תכופות.
מתוכם, כ-47% הם אנשים שהולכים לעבודה, 45% הם אנשים שהולכים לבית הספר, ו-8% הנותרים נוסעים למטרות אחרות.
"זהו סימן חיובי מאוד בהתפתחות תחבורה ציבורית בנפח גבוה בהאנוי."
"בעתיד, כאשר קו נהון - תחנת האנוי וקו בן טאן - סואי טיין ייכנסו לפעילות, הם יתרום לשיפור נתח השוק של התחבורה הציבורית ויסייעו בהפחתת עומסי התנועה בערים הגדולות", הצהירה הוועדה הלאומית לבטיחות בדרכים.








תגובה (0)