פרויקט גשר פונג צ'או החדש אושר להשקעה באורך של 653 מטר, עם השקעה כוללת של יותר מ-635 מיליארד דונג וייטנאמי.
משרד התחבורה פרסם זה עתה החלטה המאשרת את פרויקט ההשקעה לבניית גשר פונג צ'או החדש - כביש לאומי 32C, מחוז פו טו, בהתאם לצו חירום לבנייה.
תמונה של החלק שנותר מגשר פונג צ'או הישן לאחר הקריסה.
על פי התוכנית שאושרה, הפרויקט מושקע באורך כולל של כמעט 653 מטר.
נקודת התחלה בקילומטר 0+00 (בערך ק"מ 21+50.0 של כביש לאומי 32C, תוך הימנעות מעיר וייט טרי), במחוז פונג נגוין, מחוז לאם טאו, מחוז פו טו.
נקודת סיום בקילומטר 0+652.88 (בערך קילומטר 18+551.4 כביש לאומי 32C), במחוז ואן שואן, מחוז טאם נונג, מחוז פו טו.
על פי התכנון, גשר פונג צ'או החדש אורכו יותר מ-383 מטר (עד קצה המשען).
קטע הכביש בשני קצוות הגשר המתחבר לכביש הקיים בצד של לאם טאו הוא כ-113 מטר; בצד של טאם נונג הוא כמעט 156 מטר.
הגשר בנוי לצמיתות מבטון מזוין ובטון מזוין דרוך, ברוחב הגשר של 20.5 מטר המתאים לרוחב תשתית הדרך.
תוכנית ההשקעה שאושרה מזכירה גם פירוק החלק הנותר ומימוש נכסי גשר פונג צ'או הישן.
באופן ספציפי, מסבך הפלדה ומוטות הגישה מבטון מזוין של גשר פונג צ'או הישן יפורקו; התשתית תפונה כדי להבטיח תנועה בטוחה וזרימה נקייה בנתיבים.
בשלב הבא, לאחר קבלת נתוני הסקר המלאים, רישום הגשר הישן, מיקום מגרש הטעינה... המשקיע ויועץ התכנון יבחרו את תוכנית הפירוק האופטימלית, תוך הבטחת בטיחות מוחלטת, מבלי לפגוע בהתקדמות הבנייה של הגשר החדש; ארגון הפירוק והניהול של נכסי הציבור בהתאם לתקנות.
סך ההשקעה בפרויקט עומד על יותר מ-635 מיליארד דונג וייטנאמי, תוך שימוש ברזרבת התקציב המרכזית בשנת 2024. מתוכם, כ-100 מיליארד דונג וייטנאמי צפויים להיות מוקצה בשנת 2024; וכ-535 מיליארד דונג וייטנאמי בשנת 2025.
מתוכם, עלויות פיצויים, תמיכה ויישוב מחדש עומדות על יותר מ-7.7 מיליארד דונג וייט; עלויות בנייה וציוד עומדות על יותר מ-500 מיליארד דונג וייט; עלויות ניהול פרויקטים עומדות על יותר מ-6 מיליארד דונג וייט; עלויות ייעוץ להשקעות בבנייה עומדות על יותר מ-25 מיליארד דונג וייט; עלויות אחרות עומדות על יותר מ-26 מיליארד דונג וייט; עלויות חירום עומדות על כמעט 70 מיליארד דונג וייט.
פרויקט גשר פונג צ'או החדש הושקע כדי לטפל במהירות בקריסת גשר פונג צ'או הישן בכביש לאומי 32C, תוך הבטחת דחיפות ופתרון מהיר של שיבושי התנועה, התגברות על תוצאות הסופות והשיטפונות; יצירת תנאים נוחים לאנשים לנסוע על פני שני צידי הנהר המחבר את מחוז טאם נונג עם מחוז לאם טאו, מחוז פו טו ויישובים באזור; תמיכה בפיתוח חברתי-כלכלי, הבטחת הגנה וביטחון לאומי.
[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/hon-635-ty-dong-dau-tu-cau-phong-chau-moi-192241205183448774.htm







תגובה (0)