(CLO) הקופסה השחורה של המטוס ו-41 גופות נמצאו בהתנגשות באוויר בין מטוס נוסעים של אמריקן איירליינס למסוק צבאי , שהרגה 67 בני אדם בוושינגטון, ארה"ב, ביום חמישי האחרון.
חוקרים מצאו את הקופסה השחורה של המסוק, אשר מקליטה נתוני טיסה וקולות מתא הטייס, כך אמר חבר המועצה הלאומית לבטיחות בתחבורה (NTSB) טוד אינמן במסיבת עיתונאים אחר הצהריים.
מידע מהקופסאות השחורות, יחד עם מקליט הקול בתא הטייס ומקליט נתוני הטיסה של CRJ700, יכולים לסייע לרשויות להבין מה קרה רגע לפני ששני המטוסים התנגשו בליל רביעי וצללו לנהר הפוטומק בוושינגטון, באסון התעופה הקטלני ביותר בארה"ב מזה שני עשורים.
הגבלות על טיסות מסוקים
הרשויות טרם קבעו את הסיבה ואינמן אמר כי המועצה לא תשער עד לסיום החקירה.
שר התחבורה האמריקאי, שון דאפי, אמר מוקדם ביום שישי כי מינהל התעופה הפדרלי הגביל באופן חמור טיסות מסוקים כדי להפחית את הסיכון להתנגשות נוספת.
צוותי חילוץ עובדים ליד הריסות באתר התרסקות המטוס בנהר הפוטומק בוושינגטון, ארה"ב, ב-30 בינואר 2025. צילום: משמר החופים האמריקאי.
ה-FAA אוסר על רוב סוגי המסוקים לטוס במסלולים מסוימים ליד שדה התעופה ומאפשר רק למסוקי משטרה, מסוקי רפואה , מסוקי הגנה אווירית ומסוקי תובלה נשיאותיים לטוס באזור שבין שדה התעופה לגשרים הסמוכים.
ההגבלות יימשכו לפחות עד שה-NTSB יפרסם את הדו"ח הראשוני שלו על התאונה הקטלנית, מה שנמשך בדרך כלל 30 יום. בשלב זה, הם יבחנו אותו, אמר דאפי.
מנכ"ל אמריקן איירליינס, רוברט איזום, אמר כי חברת התעופה תעבוד עם הממשלה "כדי להפוך את מערכת התעופה שלנו לבטוחה עוד יותר, כולל הגדלת השקעות בתשתיות, טכנולוגיה ואנשים".
צוותי חילוץ חילצו עד כה 41 גופות, אמרו גורמים רשמיים. אינמן אמר כי חילוץ הפסולת מנהר הפוטומק יתחיל "ברצינות" ביום ראשון, מאמץ שעשוי להימשך כל השבוע.
מפקד משטרת וושינגטון די.סי., ג'ון דונלי, אמר לכתבים כי 28 גופות זוהו וכי הוא מקווה שכל הקורבנות יימצאו בסופו של דבר.
טיסה של אמריקן איירליינס ניסתה לנחות כאשר התנגשה במסוק בלק הוק של צבא ארה"ב, והרגה את כל 60 הנוסעים וארבעת אנשי הצוות שהיו על הסיפון. שניים מתוך שלושת אנשי השירות שנהרגו במסוק זוהו ביום שישי.
בין הקורבנות בהתרסקות היו אזרחים מרוסיה, סין, גרמניה והפיליפינים, כמו גם מחליקים אמנותיים צעירים שחזרו ממחנה אימונים לאומי של האליטה בקנזס, המדינה ממנה המריאה טיסת הנוסעים.
"מסוק הבלאק-הוק טס גבוה מדי"
ההתרסקות עוררה חששות בנוגע לבטיחות התעופה ולמחסור בבקרי תנועה אווירית בשדה התעופה העמוס המשרת את בירת ארה"ב.
ל-FAA חסרים כ-3,000 בקרי תנועה אווירית בהתאם לצורכי כוח האדם שלה. הסוכנות מסרה כי היא צופה שיהיו לה 10,700 בקרי תנועה אווירית מוסמכים בשנת 2023, בערך כמו בשנה הקודמת.
X
סרטון מנקודת מבט חדשה על התרסקות המטוס בוושינגטון (מקור: X/WP)
על פי דו"ח משנת 2021 של משרד האחריות הממשלתית, במהלך תקופה של שלוש שנים שהסתיימה בשנת 2019, היו בממוצע 80 טיסות מסוקים ביום בטווח של 48 ק"מ משדה התעופה הלאומי רייגן, כולל כ-30 טיסות צבאיות ו-16 טיסות של רשויות אכיפת החוק.
נתיב הטיסה של המסוק צוין גם כן. הצבא מסר כי הגובה המרבי של נתיב הטיסה של המסוק היה 200 רגל (61 מטרים), אך ההתרסקות התרחשה בגובה של כ-300 רגל, על פי אתר מעקב הטיסות FlightRadar24.
הנשיא דונלד טראמפ אמר ביום שישי כי המסוק שהיה מעורב בהתרסקות טס גבוה מדי. "מסוק הבלאק-הוק טס גבוה מדי, גבוה מאוד. הוא היה גבוה בהרבה מהגובה המותר של 200 רגל", אמר בפוסט ב-Truth Social.
הסנאטורית מריה קנטוול, הדמוקרטית הבכירה בוועדת המסחר של הסנאט, הטילה ספק בבטיחותן של טיסות צבאיות ומסחריות, המופרדות על ידי מרחק של 107 מטרים בלבד (350 רגל) אנכית ואופקית.
תקשורת רדיו מראת כי בקרי תנועה אווירית הזהירו את המסוק מפני המטוס המתקרב והורו לו לשנות מסלול. עם זאת, התאונה הטרגית עדיין הייתה בלתי נמנעת.
הואנג האי (לפי NTSB, רויטרס, WP)
[מודעה_2]
מקור: https://www.congluan.vn/tham-hoa-hang-khong-o-washington-hop-den-may-bay-va-41-thi-the-duoc-tim-thay-post332558.html
תגובה (0)