עסקי טלקומוניקציה חתמו על התחייבות ליישם יעדים לפיתוח תשתיות דיגיטליות בהתאם להחלטה 57 של הפוליטביורו.

פתרונות טכנולוגיים הקשורים לנופים עירוניים

עד כה, בכל העיר יש 1,521 תחנות BTS המשרתות את צורכי החיבור האלחוטי. מערכת זו עונה על צורכי החיבור הגוברים של אנשים ועסקים, ותומכת באופן פעיל בתחומים הכלכליים , החינוכיים, הרפואיים, התיירותיים ותחומים רבים אחרים. עם זאת, לרוב תחנות ה-BTS הקיימות יש עיצובים מגושמים, המשפיעים על האסתטיקה העירונית, אינם מנצלים את מודל התשתית המשותפת, גורמות לבזבוז ויוצרות עומס סביבתי נוסף.

לנוכח מציאות זו, העיר הואה הורתה למחלקת המדע והטכנולוגיה (KH&CN), למחלקות ולחברות התקשורת לחקור ולפרוס תחנות BTS משולבות וידידותיות לסביבה. עד כה, Mobifone , Viettel ו-VNPT התקינו כ-50 תחנות BTS המרוכזות באזורים מרכזיים רבים כמו העיר הקיסרית, האזור המרכזי ודרך התיירות לאורך נהר הבושם.

תחנות אלו מעוצבות בקפידה, תוך שימוש בטכנולוגיה חדשה, מוסוות באופן יצירתי כעמודי תאורת רחוב, בהרמוניה עם הנוף העירוני ואזורי העתיקה, פארקים, משולבות במערכות מצלמות מעקב, מערכות אינטרנט אלחוטי חינם ותאורה עירונית. בפרט, ברחוב לה לוי, מסלול המודל הראשון, הותקנו 16 תחנות BTS משולבות ידידותיות לסביבה. 100% מתחנות BTS במסלול זה מעוצבות באופן סינכרוני כעמודי תאורה בהרמוניה עם האדריכלות העירונית.

תחנות BTS רבות מעוצבות בעדינות, תוך יישום טכנולוגיה חדשה, מוסוות באופן יצירתי כעמודי תאורת רחוב, ומשתלבות עם הנוף העירוני.

בהערכת מודל זה, נציג מוביפון סנטרל בהואה, היחידה שפרסה 23 תחנות BTS ברחוב לה לוי ובאזור העיר האימפריאלית, שיתף כי היחידה מחויבת להשקיע בתחנות BTS באופן משולב, מינימליסטי, ידידותי לסביבה והרמוני עם המורשת העירונית. תיאום הדוק עם הרשויות המקומיות מסייע לתהליך היישום להיות חלק הרבה יותר, בזמן ויעיל יותר.

תחנות חדשות אלו לא רק מבטיחות את הדרישות הטכניות לכיסוי 4G ו-5G, אלא גם מסמלות טרנספורמציה של תשתית דיגיטלית חכמה. בפרט, במרחב עשיר באלמנטים תרבותיים כמו הואה, השילוב של טכנולוגיה מודרנית ואלמנטים של מורשת הוא תנאי חשוב להבטחת פיתוח בר-קיימא ולשימור זהות. זהו גם מודל בעל משמעות מעשית ליישום המשימות שהוקצו בהחלטה מס' 57-NQ/TW של הפוליטביורו בנושא פריצות דרך בפיתוח מדעי, חדשנות וטרנספורמציה דיגיטלית. פריסת תחנות BTS משולבות לא רק משרתת את תשתית החיבור, אלא גם תורמת לכיבוד יופיה של המורשת של הואה, ויוצרת קונצנזוס חברתי גבוה על אוריינטציה של פיתוח בר-קיימא.

שכפול המודל, מודרניזציה של תשתיות ירוקות

בהתאם לכיוון העיר, מסלול לה לוי יהווה מודל שימשיך לשכפל בכבישים ראשיים, באזורים מרכזיים, אזורי תיירות ומורשת כמו פו שואן, וי דה, קים לונג, אן קו והקומונות והרובעים הנותרים. העיר שואפת להתקין 250 עד 300 תחנות BTS משולבות נוספות בזמן הקרוב, במטרה להשלים כיסוי 5G של 100% בכל האזור.

מר נגוין טאן בין, חבר בוועדת המפלגה העירונית, סגן יו"ר קבוע של ועדת העם העירונית, ציין כי מפעלי טלקומוניקציה צריכים לעמוד בדרישות תכנון הפיתוח העירוני, לתעדף אופטימיזציה של תשתיות משותפות, להשתמש בציוד אנטנה משולב, לשתף תשתיות טכניות, תוך הבטחת אסתטיקה והימנעות מהשפעות שליליות על הסביבה והנוף העירוני.

מר נגוין טאן בין ביקש גם מסוכנויות ומחלקות, ובמיוחד מחלקת המדע והטכנולוגיה, לקצר את משך הטיפול בהליכי רישוי, לתעדף פרויקטים לפריסת תחנות BTS משולבות ידידותיות לסביבה; ובמקביל, לטפל בקפדנות במקרים של בנייה המפרה את התכנון, שאינה עומדת בסטנדרטים אסתטיים וטכניים.

לדברי מר נגוין שואן סון, מנהל מחלקת המדע והטכנולוגיה, התעשייה מקדמת פיתוח מנגנון תיאום תלת-צדדי בין המדינה, המפעלים והקהילה כדי ליישם ביעילות את מודל תחנת ה-BTS המשולב. דיגיטציה של נהלים ובניית קריטריונים טכניים הקשורים לשימור מורשת הן גם דרך לעודד עסקים להשתתף בהשקעות לטווח ארוך.

תחנות BTS משולבות לא רק משפרות את איכות תשתית התקשורת, אלא גם תומכות בניהול עירוני חכם, מערכות IoT, ניטור אבטחה, זרימת תיירים, תיאום תנועה... מגזר המדע והטכנולוגיה והרשויות המקומיות מחויבות לעבוד עם חברות תקשורת כדי לפרוס תחנות BTS משולבות בצורה יעילה, סינכרונית ובת קיימא. זהו גם כיוון לאישור מעמדה של העיר הואה כעיר חכמה, ירוקה, נקייה ויפה.

כתבה ותמונות: HOAI THUONG

מקור: https://huengaynay.vn/kinh-te/khoa-hoc-cong-nghe/huong-den-ha-tang-so-xanh-thong-minh-156583.html