גיוס משאבים מירביים לפיתוח ענף התחבורה

SGGPO 22 ביוני, 2023 18:15

החבר פאן ואן מאי ביקש מוועדת המפלגה של משרד התחבורה לבחון ולעדכן את התכנון, התקנות והסטנדרטים; לחקור ולהציע מנגנוני מדיניות למשיכת וגיוס משאבים מרביים לפיתוח מגזר התחבורה.

אחר הצהריים של ה-22 ביוני, קיימה ועדת המפלגה של מחלקת התחבורה של הו צ'י מין סיטי ועידת סקירה אמצע-קדנציה ליישום החלטת הקונגרס השביעי של המפלגה של המחלקה, קדנציה 2020-2025.

חבר פאן ואן מאי, חבר הוועד המרכזי של המפלגה, סגן מזכיר קבוע של ועדת המפלגה העירונית ויו"ר הוועד העם של הו צ'י מין סיטי, נכח באירוע.

בנאום בכנס, הכיר החבר פאן ואן מאי בתפקיד המנהיגותי של ועדת המפלגה של משרד התחבורה בהובלת יישום המשימות והיעדים שנקבעו. עבודת בניית המפלגה השיגה למעשה את היעדים. הפצת והפיכת היעדים, המשימות, שגרות העבודה והקצאת המשימות היו שיטות עבודה טובות. מנהיגות ועדת המפלגה בעבודת הממשלה והנהגת הארגונים הייתה ממוקדת, והביאה לתוצאות מסוימות.

הנהגת ועדת המפלגה ביישום המשימות הפוליטיות של המחלקה והתעשייה השיגה תוצאות חיוביות, פרויקטים גדולים רבים הושלמו והחלו למרות קשיים רבים.

חבר פאן ואן מאי דיבר בכנס

לנוכח הקשיים בהם נתקלה הו צ'י מין סיטי במחצית הראשונה של הקדנציה, שכמעט ולא היו קיימים בקדנציות אחרות, ביקש החבר פאן ואן מאי מוועדת המפלגה של משרד התחבורה לנתח את הסיבות הנכונות כדי להעריך כראוי את אופי יישום המשימות והיעדים. משם, להציע פתרונות ספציפיים וממוקדים ליישום בתקופה הקרובה.

הוא ביקש מוועדת המפלגה של משרד התחבורה להמשיך ולשמור ולקדם משמעת, איכות ויישום עקרונות בפעילות ועדות המפלגה, תאי המפלגה ובבניית תכונות למופת וחלוציות בקרב חברי המפלגה. במקביל, להתמקד בהובלת בניית צוות של חברי מפלגה, קאדרים, עובדי מדינה ועובדי ציבור שהם באמת חלוצים, בעלי חשיבה התקפית, מעזים לחשוב ומעזים לעשות. במיוחד בתקופה הקרובה, הדרישות והמשימות של משרד התחבורה גדולות מאוד, המחייבות גיבוש הצוות לא רק מבחינת כמות אלא גם מבחינת מנטליות ותחושת אחריות. יחד עם זאת, להתמקד בהובלת האיגודים לדאוג טוב יותר לקדרים, עובדי מדינה ועובדי ציבור.

בנוגע למנהיגים המבצעים משימות מקצועיות, הוא ביקש מוועדת המפלגה של משרד התחבורה לבחון ולעדכן תוכניות, תקנות ותקנים; לחקור ולהציע מנגנוני מדיניות למשיכת וגיוס משאבים מרביים לפיתוח התעשייה. בהתייחסו לטיוטת ההחלטה שתחליף את החלטה 54 הצפויה להיות מאושרת על ידי האסיפה הלאומית בתקופה הקרובה, אשר תפתח הזדמנויות רבות עבור הו צ'י מין סיטי אך גם תציב כמות עצומה של עבודה, הוא ביקש ממשרד התחבורה להיות מוכן היטב ולארגן את עבודת התעשייה היטב כדי לתרום לפיתוח העיר.

נציגים המשתתפים בכנס

הוא ביקש ממשרד התחבורה להתמקד בבניית פרויקטים מרכזיים של תשתית תחבורה, החל מכבישי חגורה, כבישים מהירים, מסילות רכבת עירוניות, נמלי ים ודרכי חיבור אזוריות; תוך התמקדות בפיתוח תחבורה ציבורית ודרכי מים. בפרט, הנחישות היא להשלים את שלב 1 של קו המטרו 1 השנה, קו המטרו 2 חייב להתחיל בבנייה בשנת 2025, ויש לבחון פרויקטים אחרים ולתכנן אותם מראש ליישום מוקדם.

בנוסף, חבר פאן ואן מאי ביקש ממשרד התחבורה ללמוד ולהציע מדיניות ותוכנית דרכים לשינוי ירוק, תוך קידום שימוש בכלי רכב חשמליים (כלי רכב ציבוריים, אוטובוסים) לתחבורה במרכז העיר. יחד עם זאת, יש צורך במחקר לפיתוח תנועה חכמה, תנועה מתורבתת; פיתוח תנועה הקשורה לפיתוח עירוני ושירותי; ובקרוב להקים ולפתור את בעיית המרכזים הלוגיסטיים.

על פי דו"ח ועדת המפלגה של משרד התחבורה, כבר מתחילת הקדנציה, ועדת המפלגה של משרד התחבורה התמקדה בהובלת פיתוח תוכנית העבודה, תוכנית הפעולה לכל הקדנציה, תוכנית הפיקוח והבדיקה של ועדת המפלגה, תוכניות, החלטות וכן מספר החלטות ייעודיות להובלת ועדות המפלגה והממשלה בכל הרמות ליישום משימות בניית המפלגה ובניית הממשלה.

הקולקטיב של הקאדרים, עובדי המדינה וחברי המפלגה מחדש ללא הרף את חשיבתם ושיטות העבודה שלהם, מקדם פרואקטיביות, יצירתיות ואחריות, ותורם להשלמת היעדים והמשימות שהוצבו.

עם זאת, יעדים מסוימים, כגון צמצום תאונות דרכים, לא הושגו, ומספר ההרוגים כתוצאה מתאונות דרכים עדיין גבוה. לאחרונה עומסי התנועה נוטים לעלות שוב.

מָקוֹר: https://www.sggp.org.vn/huy-dong-toi-da-nguon-luc-phat-trien-nganh-giao-thong-post694661.html