קוואסאקי משיקה את הקטנוע Brusky 125 במחיר של 34 מיליון דונג וייטנאמי

לקוואסאקי ברוסקי 125 יש עיצוב דומה מאוד לדור הקודם של ה-Air Blade וה-Vario, אך למעשה מדובר בדגם מלזי בשם Modenas Karisma 125S שעבר מיתוג מחדש.

קוואסאקי מפורסמת במכוניות הספורט החזקות שלה, כך שהעובדה שהחברה ממשיכה לתחזק דגם קטנוע קטן כמו BRUSKY 125 הפתיעה אנשים רבים. דגם זה פותח בשיתוף פעולה עם מודנס - מפיצת קוואסאקי במלזיה.

ה-BRUSKY 125 נוצר במטרה להיות רכב לשימוש יומיומי, רב-תכליתי, קל משקל ושומר על המראה הספורטיבי בסגנון קוואסאקי המוכר. הרכב משתמש בפלטפורמה של ה-Modenas Karisma 125S - דגם שפותח על ידי היצרן המלזי.

העיצוב החיצוני נותר כמעט זהה לעיצוב המקורי, אך קוואסאקי הוסיפה גרפיקה כחולה ייחודית כדי לגרום לרכב להיראות חזק ובולט יותר. חזית הרכב מצוידת בפנסים כפולים מודרניים, כאשר איתות הכיוון ממוקמים מעליהם ויוצרים סגנון דומה לדגמי הנינג'ה.

צידי המכונית מודגשים בקווים המרגישים כמו כנפיים, היוצרים עובי ומראה ספורטיבי. למכונית יש גם אורות אזהרה מובנים.

דגם BRUSKY 125 משתמש במנוע SOHC מקורר אוויר בעל צילינדר יחיד, עם קיבולת מרבית של 9.52 כוחות סוס, המתאים לנסיעות בעיר. הרכב תומך בהנעה חשמלית ובהנעה ראשית, ומספק גמישות בכל המצבים.

הגלגלים הקדמיים והאחוריים בגודל 14 אינץ' מסייעים לרכב לפעול בצורה יציבה יותר על סוגים רבים של משטחי כביש. מערכת הבלמים הקדמית משתמשת בדיסקים בקוטר 220 מ"מ, בעוד שהבלם האחורי הוא תוף סטנדרטי.

חישוקי הסגסוגת בעלי 10 חישורים מעניקים למכונית מראה קליל וזריז. למרות המראה המודרני שלה, שעוני המכונית עדיין משתמשים בטופס אנלוגי בשילוב עם מסך LCD קטן למרחק ורמת דלק.

תא האחסון שמתחת למושב גדול מספיק כדי להכיל חצי קסדה, וניתן לפתוח את המושב באמצעות מתג הממוקם ליד המנעול. מאפיינים אחרים של האופניים הם בסיסיים, עם שקע טעינה USB ואיתות LED.

מחיר המכירה של BRUSKY 125 בשוק המלזי הוא כ-34 מיליון דונג וייטנאמי. נתון זה נחשב כהשאלת שם המותג של קוואסאקי לקו רכב אחר. דוגמה אופיינית לכך היא האופנוע ההודי Bajaj Pulsar 200, אשר נמכר גם הוא בווייטנאם למשך זמן מה תחת השם Kawasaki Pulsar 200.

סרטון : הצגת קטנוע הדור החדש Kawasaki Brusk 125.

מקור: https://khoahocdoisong.vn/kawasaki-ra-mat-xe-tay-ga-brusky-125-tu-34-trieu-dong-post2149070863.html