גשר טו הין חוצה את שער הים בלגונת Tam Giang - Cau Hai. צילום: Nguyen Phong

פיתוח עירוני לכיוון הים

עם יתרון של קו חוף ארוך ומערכת לגונות גדולה של טאם ג'יאנג-קאו האי, במהלך תהליך התכנון, העיר מקדישה תשומת לב מיוחדת לאלמנטים טבעיים כמו הים והלגונות, והאזור העירוני המנוהל במרכז נקבע על פי מודל של "אשכול עירוני, רב-מרכזי". כדי לממש אוריינטציה זו, העיר בונה את אזור לגונת טאם ג'יאנג-קאו האי לאזור תיירות אקולוגית לאומי ובינלאומי, כוח מניע לפיתוח האשכול הכלכלי הימי של החוף המרכזי, הקשור לבניית אזור העיר הואה-דה נאנג למרכז כלכלי ימי חזק של המדינה.

ראש הממשלה אישר גם את תוכנית האב לאזור העירוני ת'ואה ת'יין הואה (כיום העיר הואה) עד 2045, עם חזון עד 2065 בהחלטה מס' 108/QD-TTg, מיום 26 בינואר 2024 (תוכנית אב 108), אשר זיהתה את אחד המאפיינים של פרויקט התכנון: "להיות קוטב הצמיחה של האזור הדינמי המרכזי מבחינת כלכלה ימית, כלכלת תיירות, מרכז מרכזי במדינה מבחינת מדע - טכנולוגיה, שירותי בריאות ייעודיים, חינוך והכשרה רב-תחומיים, רב-תחומיים ואיכותיים; מרכז תיירות בינלאומי; מרכז לפיתוח תעשייתי ונמלי ים לאומיים...".

כדי להתעשר מהים, העיר מתמקדת בהשלמת התכנון, קריאה להשקעות, השקעה בבניית תשתיות בהתאם לכיוון של תוכנית אב 108. האצת השלמת התכנון, יצירת בסיס לארגון קריאות להשקעות, פיתוח חברתי-כלכלי באזור. הוועדה העממית של העיר הואה פרסמה תוכנית קשורה להקצאת יישובים ויחידות לבחינת תוכניות יעוד (QHPK), תוכניות מפורטות (QHCT) בהתאם לתוכנית אב 108, ארגון הקמת QHPK לבניית אזורים פונקציונליים שישרתו קריאות להשקעות.

על פי משרד הבינוי, שיעור הכיסוי של תכנון עירוני עבור אזורים עירוניים מרכזיים כמו מחוז ת'ואן הואה, מחוז פו שואן, עיירת הואנג ת'וי ועיירת הואנג טרה הגיע ל-100% עם סך של 45 פרויקטים של תכנון עירוני שאושרו בשטח כולל של כ-48,000 דונם. בנוסף, 100% משטח התכנון העירוני עבור רובעים בעיר פונג דין כוסה עם 6 פרויקטים, בשטח כולל של כ-19,700 דונם. בנוסף, הפרויקט להתאמת תוכנית האב לבניית אזור הכלכלי צ'אן מאי - לאנג קו אושר על ידי ראש הממשלה בהחלטה מס' 1657/QD-TTg מיום 26 בדצמבר 2024. זהו בסיס חשוב לעיר לבנות את אזור צ'אן מאי לאזור עירוני שער דרומי, המחבר עם העיר דא נאנג ועם מחוזות החוף המרכזיים; זוהי עיר חכמה ומודרנית, אזור כלכלי ימי הקשור לנמל המים העמוקים של צ'אן מאי, למרכז הלוגיסטי של האזור ולפארקים תעשייתיים באזור.

חיבור בין-אזורי

כדי להפוך לעיר תחת השליטה הישירה של הממשלה המרכזית, הממשלה נתנה לאחרונה עדיפות להאצת יישום פרויקטים לפיתוח תשתיות כלכליות וטכניות, ובמיוחד תשתיות תחבורה עם קישוריות ופיזור. בתשומת לב הממשלה המרכזית, משרדים, סניפים וערים ארגנו ויישמו פרויקטים, פרויקטים, תוכניות ותכניות רבים כדי להשלים בהדרגה את מערכת התחבורה הפנימית והחיצונית וליצור חיבור חלק. מערכת תשתיות התחבורה עברה שינויים מהותיים לאחרונה, וענתה על צרכי האנשים והעסקים.

מר לה אן טואן, מנהל מחלקת הבנייה, אישר כי גולת הכותרת בפיתוח התשתיות בתקופה האחרונה היא האצת השלמת פרויקטים מרכזיים כגון כביש לאומי 49A, כביש לאומי 49B; הרחבת טרמינל הנוסעים של נמל התעופה הבינלאומי פו באי; רציפי נמל צ'אן מאי, שובר הגלים של נמל צ'אן מאי. בתקופה הקרובה, העיר תמשיך לתעדף משאבי השקעה בנתיבים המחברים את האזור העירוני המרכזי וערים לוויין כדי ליצור מומנטום, מתוך אופי פיתוח חברתי-כלכלי מתפשט כגון כביש פו מיי - תואן אן, כביש צ'ו מאי - טאן מיי, הכביש המערבי של לגונת טאם גיאנג - קאו האי (קטע פו מיי - פו דה); פרויקט כביש החוף וגשר נמל ת'ואן אן, כביש נגוין הואנג, כביש טו הואו ​​שהורחב לשדה התעופה פו באי, כביש הטבעת 3.

בפרט, קטע הכביש המהיר צפון-דרום לה סון - טוי לואן (באורך של כ-66 ק"מ); קטע הכביש המהיר צפון-דרום קאם לו - לה סון (באורך של כ-98 ק"מ) שלב 1 הושלם והופעל. הפרויקט פתח דלתות תנועה זרות נוספות לעיר, עם נקודות גישה רבות לכבישים מהירים, שהיו ונשארו מרכזי תנועה חשובים, לא רק מקלים על זרימת סחורות, חולקים תנועה עם כביש לאומי 1, תורמות ליצירת מומנטום לפיתוח פארקים תעשייתיים, אלא גם פותחות הזדמנויות לפיתוח אזורים עירוניים שוקקים ואזורי מסחר בעתיד. לאחרונה, העיר תיאמה עם משרד הבינוי כדי להתחיל את הפרויקט להרחבת הכביש המהיר לה סון - הואה ליין, שצפוי להסתיים השנה, וההרחבה הקרובה של הכביש המהיר קאם לו - לה סון תתרום לקידום פיתוח חברתי-כלכלי בין-אזורי.

על פי משרד הבינוי, מערכת של פרויקטים מרכזיים מתגבשת בהדרגה בעיר, היוצרת מסגרת לפיתוח עירוני, פיזור אוכלוסין, פיתוח קרנות קרקע, ובמיוחד יצירת הנחת יסוד וכוח מניע חזק להיווצרות שרשרת של אזורים עירוניים חופיים בעתיד, שיתרום רבות לפיתוח הכלכלה הימית. במטרה להפוך את אזור הים, לגונת טאם ג'יאנג-קאו האי, אזור הכלכלי צ'אן מאי-לנג קו לאחד ממרכזי הכלכלה הימית המתפתחים במדינה, העיר תתמקד ביישום פתרונות סינכרוניים לגיוס וניצול יעיל של משאבי המגזרים הכלכליים. התמקדות היא במשיכת השקעות, קידום פרויקטים גדולים ויצירת ערך מוסף להכנסות התקציב.

בנוסף, העיר מקדמת את פיתוחם של אזורים פונקציונליים באזור, תוך התמקדות בהשקעה בפיתוח אזור צ'אן מאי - אזור כלכלי לאנג קו - כוח מניע חשוב של האזור, מרכז לוגיסטי וסחר בינלאומי הקשור לנמל המים העמוקים של צ'אן מאי, מרכז תיירות ואתרי נופש ברמה גבוהה בכיוון בר-קיימא ויעיל, ומהווה את הגרעין לקידום פארקי תעשייה ואשכולות תעשייתיים באזור.

הא נגוין

מקור: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/ket-noi-lien-vung-phat-trien-do-thi-bien-154773.html