עם נוסעים רבים, התעופה הווייטנאמית נכנסת ל"זמן הזהב" של רווחים.

על פי רשות התעופה האזרחית של וייטנאם, בתשעת החודשים הראשונים של השנה, סך תפוקת התחבורה של השוק כולו מוערכת ב-64.1 מיליון נוסעים ו-1.1 מיליון טון מטען, עלייה של 10.7% ו-18.7% בהתאמה לעומת התקופה המקבילה אשתקד.

חברות תעופה מקומיות וזרות מאיצות יחד

בהערכת תוצאה זו, אמר מנהל רשות התעופה האזרחית של וייטנאם, אוונג וייט דונג, כי הצמיחה החזקה משקפת את ההתאוששות בת הקיימא של שוק התחבורה האווירית, הודות למדיניות הדלת הפתוחה, חזרת התיירות הבינלאומית ויכולת הניצול המשופרת והולכת של חברות תעופה וייטנאמיות.

לא רק צמיחת התפוקה, גם תשומה חיובית תומכת בתעשייה. בדו"ח שפורסם לאחרונה, KIS Vietnam Securities (KIS) קבעה כי הרחבת הקיבולת במהלך עונת השיא יחד עם עלויות דלק נמוכות סייעו לחברות תעופה ליהנות מ"זמן זהב" לרווחים.

בפרט, לחץ עלויות התשומות על חברות התעופה ירד בחדות בשני הרבעונים הראשונים של השנה הודות להתקררות מחירי הדלק הסילוני. המחיר הממוצע של בנזין Jet A1 בששת החודשים הראשונים של 2025 בשוק העולמי עומד על 86-88 דולר לחבית, בעוד שהרמה הממוצעת בשנה שעברה התקרבה ל-99 דולר לחבית.

לדברי מומחים, עם שיעורי צמיחה דו-ספרתיים ומגמת התאוששות עולמית, שוק התעופה של וייטנאם מתקרב לתקופת פריצת דרך חדשה. אם המומנטום הזה יישמר, וייטנאם תוכל בקרוב להחזיר לעצמה את היקף התחבורה שלפני המגפה ולעלות לקבוצת שווקי התעופה הדינמיים ביותר באזור אסיה- פסיפיק .

"וייטנאם היא אחד השווקים הדינמיים והמצליחים ביותר שלנו בדרום מזרח אסיה, עם מגוון רחב של תיירים, נוסעים עסקיים ונוסעים המגיעים דרך סיאול", הדגישה גב' קיונג הי קאנג, מנהלת המדינה של קוריאן אייר בווייטנאם, בהודעה שפרסמה לאחרונה.

חברת התעופה קוריאן אייר פועלת בווייטנאם מזה זמן רב, וכיום מפעילה 5 יעדים, ביניהם: הו צ'י מין סיטי, האנוי, דא נאנג, קאם ראן (נה טראנג) ופו קוק. בששת החודשים הראשונים של 2025, חברת התעופה הטיסה 374,788 נוסעים בין קוריאה לווייטנאם, עלייה של 4% לעומת התקופה המקבילה אשתקד.

Khách bay nhiều, hàng không Việt bước vào thời điểm vàng lợi nhuận - 1 — נציג חברת התעופה קוריאנית אייר מעריך מאוד את הפוטנציאל של תעשיית התעופה של וייטנאם (צילום: DT).

לא רק קוריאן אייר, המירוץ בשמי וייטנאם מושך אליו גם שורה של חברות תעופה זרות גדולות כמו אמירטס, יפן איירליינס, קתאי פסיפיק, צ'יינה סאות'רן איירליינס, אייר פראנס, בריטיש איירווייז, קטאר איירווייז...

כל התעשייה צומחת

באשר לעסקים מקומיים, וייטנאם איירליינס רשמה זה עתה את הרבעון השני ברציפות רווח של מעל 3,000 מיליארד וייטנאם דונג. בהשוואה לתקופת הזהב של 2017-2019, הרווח המאוחד הגבוה ביותר של וייטנאם איירליינס לכל השנה עמד על כמעט 2,500 מיליארד וייטנאם דונג בלבד.

במחצית הראשונה של השנה, רשמה וייטנאם איירליינס הכנסות מאוחדות של יותר מ-58,680 מיליארד דונג וייטנאם, ורווח לפני מס של 6,682 מיליארד דונג וייטנאם - עלייה של 19% לעומת אותה תקופה. זהו גם הרווח החצי-שנתי הגבוה ביותר אי פעם והוא עולה על יעד העסק של החברה לשנת 2025.

באופן דומה, גם חברת התעופה וייטג'ט אייר צמחה בחוזקה לאחר המחצית הראשונה של השנה עם הכנסות מאוחדות של 35,800 מיליארד דונג וייט - הרמה הגבוהה ביותר מאז הנפקתה לבורסה ב-2017. הרווח המאוחד לפני מס של וייטג'ט עמד על כ-1,600 מיליארד דונג וייט, עלייה של 65% בהשוואה למחצית הראשונה של השנה שעברה.

באשר לבמבוק איירווייז, בעדכון המצב בששת החודשים הראשונים של השנה, הדגיש המנכ"ל לואונג הואי נאם כי לחברת התעופה הזו כמעט ואין עוד הפסדים בעסקי התחבורה האווירית שלה.

בקבוצת המפעלים התומכים, גם תאגיד שדות התעופה של וייטנאם (ACV) צמח בשיעור דו-ספרתי ברבעון השני של 2025, עם הכנסות שהגיעו ל-6,340 מיליארד דונג וייטנאם.

החברה הקשורה למר ג'ונתן האן נגוין (סאסקו) רשמה עלייה של 62% ברווחיה ברבעון השני. בששת החודשים הראשונים, סאסקו השיגה רווח לפני מס של כמעט 280 מיליארד וונד - כפול משני הרבעונים הראשונים של 2024 והרמה הגבוהה ביותר מאז 2020.

חברת Noi Bai Cargo Services Joint Stock Company (NCT) הגדילה את הרווח הנקי שלה ב-32% לכמעט 150 מיליארד דונג וייטנאמי. באופן דומה, הרווח לפני מס של חברת Saigon Cargo Services Company (SCS) בששת החודשים האחרונים הגיע לכמעט 450 מיליארד דונג וייטנאמי, עלייה של כמעט 18%.

טיוטת חוק תעופה אזרחית (מתוקנת) - צפויה להיות מוגשת לאישור האסיפה הלאומית באוקטובר 2025. צעד זה נחשב לצעד חשוב להתאמה של המסגרת המשפטית על מנת לעמוד בקצב הפיתוח של תעשיית התעופה, במיוחד בהקשר של כך שווייטנאם מיישמת פרויקטים רבים של תשתית גדולים כמו נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן, הרחבת שדות התעופה נוי באי וטאן סון נהאט ומקדמת קשרים אזוריים בין תעופה לתיירות.

מקור: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/khach-bay-nhieu-hang-khong-viet-buoc-vao-thoi-diem-vang-loi-nhuan-20251014193429800.htm