תיירים שמבזבזים כסף רב עוצרים במחוז קוואנג נאם.

(VHQN) - עסק תיירות בקואנג נאם משך תשומת לב בכך שהפך לשותפה בלעדית המקבלת בברכה אורחים על ספינת התענוגות היוקרתית S-Journey (מחיר כרטיס מעל 8,000 דולר לאדם) כשהיא עוצרת בתחנת טרה קיאו. סיפורם של אורחי VIP מ"רכבת אלף הדולר" שבחרו לחוות סיורים כפריים מאשרר שוב את ערך התיירות התרבותית והמקומית - מכרה זהב של קואנג נאם.

נוסעים ב-S-Journey חוקרים את אזורי הכפר של מחוז קוואנג נאם. צילום: CAM PHO

עיתון קוואנג נאם ערך ראיון עם מר לה הואנג הא - מנהל חברת Hoi An Unique Tourism Service Co., Ltd., היחידה שנבחרה לקבל את פני האורחים מספינת התענוגות S-Jouney בדירוג 5 כוכבים.

קואנג נאם - עצירת ביניים מיוחדת

מדוע נבחר Unique, מותג פחות מוכר, לקבל את פני הנוסעים מספינת התענוגות S-Journey?

עבדתי בתעשיית התיירות במשך עשרות שנים, יצרתי אינטראקציה ובניתי רשת ענפה של עמיתים מקהילת הלקוחות היוקרתית. לא מזמן, קבוצת עמיתים שעבדתי איתם במשך שנים רבות בהאנוי הקימה חברה והשקיעה במערכת רכבות תיירותית צפון-דרום המתמקדת בלקוחות יוקרתיים.

אנשים אלה הבינו את היכולות שלי, זיהו את התכונות הייחודיות שלי, ולכן פנו אליי בבקשה להפוך לשותף בקואנג נאם להסעת תיירים מתחנות רכבת לביקור ביעדים בקואנג נאם.

האם תוכל לפרט על סוג ספינת השייט שבה החברה שלך משתמשת כעת לסיורים בקואנג נאם?

רכבת זו נוסעת ברחבי צפון ודרום וייטנאם על קווי הרכבת של תאגיד הרכבות של וייטנאם. המסע נמשך 8 ימים ו-7 לילות, כאשר המחיר הנוכחי לנוסע עומד על 8,360 דולר, שווה ערך לכ-220 מיליון וייטנאם דונג. רוב הנוסעים הם זרים.

נכון לעכשיו, יש רק כ-30 ספינות כאלה בעולם, המרוכזות באירופה ובארצות הברית. האורחים נבחרים משווקים יוקרתיים כדי לחוות זאת בווייטנאם.

קואנג נאם היא אחת התחנות שזוהו כנקודת שיא בנסיעה ברכבת. בממוצע, רכבת אחת מגיעה לתחנת טרה קיאו בכל חודש.

הרכבת נוסעת מהאנוי לנין בין ועוצרת שם למשך יום. לאחר הסיור שם, הרכבת תמשיך לקואנג בין, ומשם לקואנג נאם. אנו אוספים את האורחים בתחנת טרה קיאו בבוקר. משם, האורחים יוצאים לסיור תיירותי, ובערב, יש להוריד אותם בזמן כדי להמשיך את נסיעתם. האורחים תמיד ישנים ברכבת.

"

מהכפר אל העיר

נאסוף את האורחים בתחנת הרכבת טרה קיאו, ולאחר מכן ניקח אותם לאתר התרבות או לאק. כאן, המבקרים ישמעו גילפי עץ מספרים סיפורים באמצעות יצירותיהם בעבודת יד, המתארות את הדימויים התרבותיים של מחוז קוואנג נאם לאורך המסע מרכס הרי נגוק לין ועד לחלקים התחתונים של נהר טו בון. לאחר אתר זה, האורחים ימשיכו את מסעם בג'יפ דרך הכפר. זוהי גם גולת כותרת ייחודית, שכן נין בין מקבלת את פני האורחים באופניים, הואה בוספה, ונה טראנג בסירה...

לכל יישוב מאפיינים ייחודיים משלו היוצרים רושם ייחודי. התחנה הבאה היא כפר הקדרות טאנה הא. בצהריים, המבקרים יעצרו לארוחת צהריים במסעדה מיוחדת הממוקמת בביתו של מקומי בקומונה של קאם טאנה. ארוחה זו מבושלת על ידי המקומיים עצמם; המבקרים אינם מכירים את התפריט, ואלו שהולכים לשוק מבשלים כאילו הם משרתים את משפחתם. התחנה האחרונה של המסע היא על נהר הואי לשחרור פנסים צפים עם ברכות...

(מר לה הואנג הא)

מדוע קואנג נאם כלולה ברשימת היעדים של S-Journey?

קואנג נאם היא עצירה מיוחדת ונקודת שיא במסע S-Journey לחקר וייטנאם. עבור תיירים, קואנג נאם היא יעד ייחודי, הידוע לא רק באתרי המורשת העולמית של הוי אן ומיי סון, אלא גם כמרחב תיירותי עשיר מבחינה תרבותית.

תיירים חווים כפרי מלאכה מסורתיים בקואנג נאם. צילום: CAM PHO

החל מאפריל 2024, לפני ש-S-Journey החל לפעול, הצוות סקר עצירות פוטנציאליות מצפון וייטנאם לדרום. בקואנג נאם, הצוות הודיע ​​כי האונייה צפויה לעצור בשעה 9:00 בבוקר ולחזור בשעה 18:00. במהלך תקופה זו, היחידה המקבלת הייתה צריכה ליצור מסלול אטרקטיבי שיציג את המאפיינים הייחודיים ביותר של קואנג נאם עבור הנוסעים.

בהתבסס על משימה זו, תכננו והצענו שהרכבת תעצור בטרה קיאו מכיוון שבתחנה יש מערכת של שלושה מסילות עצמאיות, מה שמבטיח שהרכבת תוכל להישאר למשך זמן ממושך.

בטרה קיאו, תיירים יכולים גם לגשת בקלות לאזורים כפריים שכבר מזמן היו במידה רבה לא מפותחים, כמו גו נוי ודוי שוין... אלו הם מיקומים אידיאליים לתיירות חקלאית כפרית.

הערך האמיתי של תיירות תרבותית ואקוולוגית

*לאחר קבלת הפנים, איזה משוב נתנו האורחים בנוגע לנקודת העצירה בקואנג נאם?

אנו שמחים שהכיוון שלנו הוא הנכון, לקדם את תדמית התיירות בעלת הערך הגבוה של קוואנג נאם תוך יצירת התרגשות בקרב המבקרים. כולם מעריכים מאוד את הארגון והסידור של המוצר.

לפי משוב מלקוחות, במהלך מסעם בן אלפי הקילומטרים ברחבי וייטנאם, קוואנג נאם הייתה המקום שהותיר את הרושם המתמשך ביותר.

*הסיפור של יוניק טרוול מראה שהבסיס לתיירות קהילתית ומורשת בקואנג נאם כמעט מוכן. הדבר היחיד שנותר הוא למשוך תיירים?

זה נכון. נכון לעכשיו, לקואנג נאם יש משאבים תרבותיים וטבעיים עשירים ומגוונים. הדבר החשוב ביותר הוא צורת החשיבה של אלו שעובדים בתיירות - כיצד לחבר את כל בעלי העניין למערכת מובנית היטב, הגיונית ומקצועית. כדי לארח את הסיור הזה, הייתי צריך להשתתף בעצמי בחמישה מפגשי הדרכה לפחות...

ארוחת צהריים ביתית בבית של מקומי בהוי אן, שאורגנה על ידי חברת יוניק. צילום: CAM PHO

* אבל אם זה פשוט כמו הסיור שאתה מדבר עליו, זה יהיה דומה למוצרים אחרים. במקום לנסוע ברכבת, לקוחות יוכלו לבחור בתחבורה ציבורית ולחוות חוויה דומה מבלי להוציא אלפי דולרים?

נכון לעכשיו, עבור סיורי עצירת ביניים ברכבת בהוי אן, השותפים שלנו חותמים על חוזי שירות בלעדיים עם נוסעי הרכבת למשך 5 שנים לפחות. כל תחנה לאורך המסלול מציעה גם שירותים מיוחדים כדי להבטיח חוויה ייחודית ומושכת יותר בהשוואה לקבוצות תיירים אחרות. אנו מבטיחים שירותים בלעדיים וייחודיים לתקופה מוגדרת.

המוצרים שמכרנו לנוסעי הרכבת לא נמכרים בשום מקום אחר. גולת הכותרת של עצירת הרכבת S-Journey בקואנג נאם היא ארוחת הבית. האורחים זוכים לארוחות המבושלות על ידי המשפחה המארחת כאילו הגישו את עצמם, ונהנים מחוויה בלעדית עם מוצרים ייחודיים שמובטחים להיות יחידים במינהם.

המוקד העיקרי של סיור התיירות בקואנג נאם הוא הנוף הכפרי, המלאכות המסורתיות והנוף הכפרי. אז, אילו יתרונות מקבלת הקהילה?

הגישה שלנו לארגון הסיור הזה שונה; אנחנו לא מחשבים את העלויות בפועל ואז מוסיפים את שולי הרווח שלנו לחשבונית. במקום זאת, אנו מדגישים את הערך הבלתי מוחשי של התרבות והמערכת האקולוגית הכפרית, ומבטיחים הערכה מצד הלקוחות. זה מעודד אותם לשלם מחיר סביר, שבו הערך הבלתי מוחשי של הכפר - הדברים שלא רואים - נמצא מחוץ לעלות בפועל.

לא קל ליצור מרחב אקולוגי, וגם לא קל לספק עומק תרבותי לחוות המבקרים, כמו במסעדה או בבישול ארוחה. יש להעריך את התיירות התרבותית והאקולוגית כראוי על ערכן ומעמדן האמיתיים.

מקור: https://baoquangnam.vn/khach-nghin-do-dung-chan-xu-quang-3151853.html