סייר בקליפורניה ברכב וברכבת.

[מודעה_1]

מדינת קליפורניה בארה"ב גדולה מאוד, ולכן נסיעה מעיר אחת לאחרת דורשת טיסה או רכבת. אפילו ברכבת או ברכב, לפעמים זה יכול לקחת יום שלם כדי להגיע ליעד.

מסע לסן פרנסיסקו

טסנו מלוס אנג'לס לסן פרנסיסקו (ארה"ב). המסע מביתנו לשדה התעופה של לוס אנג'לס, למרות שאורכו רק 20 ק"מ, ארכה 40 דקות, עם עומסי תנועה הלכו וגברו ככל שהתקרבנו. טואן טראן, סטודנט לשעבר בארה"ב, אמר שבגלל חג ההודיה, היה נהירה גדולה של נוסעים מקומיים.

Khám phá bang California ở Mỹ bằng xe hơi và xe lửa - Ảnh 1. — תיירים מבקרים בגשר הזהב המפורסם, גשר כבלים בסן פרנסיסקו, ארה"ב.

עם זאת, טיסות פנים בארה"ב בדרך כלל דייקניות, למעט אירועי מזג אוויר חריגים. במטוס קטן זה היו רק כ-100 נוסעים, והטיסה לשדה התעופה של סן פרנסיסקו ארכה שעה ו-15 דקות.

אחרי שירדנו מהמטוס, נסענו בחשמלית החינמית שנוסע מסביב לשדה התעופה.

נמל התעופה של סן פרנסיסקו הוא עצום וממוקם ממש ליד הים. בלי קו הרכבת התחתית הזה, ללא ספק הייתם צריכים ללכת שעות ברגל רק כדי להגיע לשער.

Khám phá bang California ở Mỹ bằng xe hơi và xe lửa - Ảnh 2. — הדרך מסן פרנסיסקו לסקרמנטו צרה מאוד בקטעים רבים, עם ביצות משני צדדיה.

כאן, שכרנו בקלות רכב כדי להתנייד ולחקור את העיר; כל מה שהיינו צריכים לעשות היה להציג את רישיון הנהיגה האמריקאי שלנו ולשלם בכרטיס שלנו. תוך 10 דקות, הייתה לנו מכונית ויכולנו לנסוע בעצמנו ברחבי סן פרנסיסקו.

המקום הראשון שביקרנו בו בעיר הזאת היה כמובן גשר הזהב, גשר כבלים מפורסם בעולם החוצה את מפרץ סן פרנסיסקו, מפורסם לא רק בארה"ב אלא גם בעולם.

עם זאת, לוקח כמעט 35 דקות נסיעה ברכב כדי להגיע משדה התעופה לגשר הזהב (המכונה גם הגשר האדום על ידי אמריקאים וייטנאמים), למרות שזה רק 17 ק"מ, וצריך לנסוע דרך מחוז סן מטאו כדי להגיע לשם.

הדרך משדה התעופה לגשר הזהב תלולה, מפותלת ועמוסה בתנועה.

Khám phá bang California ở Mỹ bằng xe hơi và xe lửa - Ảnh 3. — מנהרה דרך ההר לביקור בגשר הזהב בסן פרנסיסקו.

מבקרים חדשים בסן פרנסיסקו יהנו להתפעל מהארכיטקטורה יוצאת הדופן והייחודית המאפיינת את הרחובות.

הבתים היו בצורת ריבוע, נבנו בצפיפות, בעיצובים שמעולם לא ראינו קודם לכן.

טואן טראן קבע שזהו סגנון אדריכלי אירופאי אופייני, המתוארך למאות שנים בעיר, ולכן אין זה שגוי לקרוא לסן פרנסיסקו עיר של אדריכלות עתיקה. היא גם המטה של תאגידי טכנולוגיה רבים בעלי שם עולמי כמו פייסבוק וגוגל.

Khám phá bang California ở Mỹ bằng xe hơi và xe lửa - Ảnh 4. — סגנונות אדריכליים ייחודיים של בתים לאורך רחובות סן פרנסיסקו.

עם זאת, רק כשמבקרים בגשר הזהב מעריכים באמת את ייחודה של העיר. גשר הזהב הוא גשר כבלים המשתרע על פני מפרץ סן פרנסיסקו ומתחבר להר.

הגשר אורכו כמעט 1,300 מטר וגובהו 227 מטר, והוא בצבעים עיקריים: צהוב ואדום, המזכירים שוקולד.

הגשר נבנה החל משנת 1930 והושלם בשנת 1937. כיום הוא הפך לסמל של סן פרנסיסקו וארצות הברית בשל הארכיטקטורה הייחודית שלו ונחשב לפלא עולם.

לאורך חצי האי סן פרנסיסקו, ישנם מקומות רבים שבהם תיירים יכולים לבצע צ'ק-אין ולצלם תמונות כדי להנציח את חופשתם עם משפחה וחברים.

Khám phá bang California ở Mỹ bằng xe hơi và xe lửa - Ảnh 5. — תיירים נהנים מנוף גשר הזהב מנקודות מבט שונות בחצי האי סן פרנסיסקו.

עם זאת, מצאנו מקום חניה רק במיקום השלישי מכיוון שנקודת הצילום של גשר הזהב תמיד עמוסה. ככל שהמזג אוויר קר יותר, וככל שמכסה יותר ערפל את הגשר, כך יותר תיירים מגיעים לצלם.

לגשר הזהב יש נתיבים ייעודיים לאופניים ולהולכי רגל משני צידיו. מבקרים יכולים לשכור אופניים (במחיר של 10 דולר בלבד) ולרכוב על אופניים או ללכת לאורך כל הגשר הייחודי הזה כדי לחקור אותו.

Khám phá bang California ở Mỹ bằng xe hơi và xe lửa - Ảnh 6. — תיירים הולכים משני צידי נתיבי הולכי הרגל והאופניים על גשר הזהב בסן פרנסיסקו.

בנקודות הצ'ק-אין, תיירים יכולים גם לראות יאכטות לבנות גולשות בנחת על פני הים.

טואן טראן אמר שמדובר ביאכטות ששכרו תיירים כדי לחקור את מפרץ סן פרנסיסקו, מה שעלה כמובן לא מעט כסף.

Khám phá bang California ở Mỹ bằng xe hơi và xe lửa - Ảnh 7. — תיירים חוקרים את מפרץ סן פרנסיסקו באמצעות ספינת תענוגות.

סעו ברכבת מסקרמנטו ללוס אנג'לס.

מטיילים יוצאים מסן פרנסיסקו ונוסעים ברכב לסקרמנטו (בירת קליפורניה), כ-175 ק"מ מסן פרנסיסקו. למרות שהכביש לא רחוק, הוא צר למדי, כאשר מקטעים רבים בו הם בעלי שני נתיבים בלבד, מה שמביא לתנועה איטית. מכוניות חייבות לנסוע לאורך כביש 37 של קליפורניה, לעבור דרך מפרץ סן פבלו, משם לכביש 80, לחצות את הרי פיירפילד ודייוויס, לפני שהן מגיעות לבסוף לסקרמנטו.

Khám phá bang California ở Mỹ bằng xe hơi và xe lửa - Ảnh 8. — תחנת הרכבת במרכז העיר סקרמנטו.

המכונית נסעה לאורך כבישים מפותלים, גובלים בכפרים בעלי אדריכלות ייחודית וצבעים יוצאי דופן. היו גם קטעי דרך שעברו דרך ביצות, אזורים לא מיושבים ואגמים לאורך הדרך שדמו לשדות חקלאיים .

הגענו לסקרמנטו אחרי יותר משעתיים נסיעה ברכב, אבל זו גם עיר עם עומסי תנועה איומים, במיוחד בשעות העומס של הבוקר המוקדמות. גם סיור בסקרמנטו היה מעניין מאוד.

Khám phá bang California ở Mỹ bằng xe hơi và xe lửa - Ảnh 9. — נוסעים הנוסעים ברכב מתחנת סקרמנטו במרכז העיר לתחנת סטוקטון החדשה יכולים לעלות על הרכבת.

ישנם כאן מרכזי קניות רבים וחנויות קוסטקו, כמו קפיטול פארק, מוזיאון הרכבת של המדינה וסקרמנטו העתיקה, המעניקים למבקרים שפע של אפשרויות.

עם שובו ללוס אנג'לס, טואן טראן בחר לנסוע ברכבת מכיוון שלא היו עוד כרטיסי טיסה זמינים. מתחנת הרכבת של סקרמנטו, נאלצנו לנסוע לתחנת הרכבת של סטוקטון, מה שלקח שעה, מכיוון שלא היו רכבות עם כרטיסים זמינים בסקרמנטו באותו יום.

מרציף סטוקטון, הרכבת לקחה אותנו למזח נוסף בבייקרספילד, נסיעה של למעלה משש שעות.

Khám phá bang California ở Mỹ bằng xe hơi và xe lửa - Ảnh 10. — הנסיעה ברכבת מתחנת סטוקטון לתחנת בייקרספילד אורכת כמעט 6 שעות.

נסיעת הרכבת מתחנת סטוקטון לבייקרספילד ארוכה למדי. היא עוברת דרך שדות חקלאיים עצומים. משני צידי המסילה ישנם מטעי תפוחים וענבים, אך בתקופה זו של השנה העלים צהובים וקמלים; זו אינה עונת הפרי.

הרכבת עברה דרך שטחי אדמה עצומים ושטוחים שנחקקו כהכנה לעונת הזריעה.