Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

סקר עניין של משקיעים בהו צ'י מין סיטי - כביש מהיר מוק באי

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ06/11/2024

ב-6 בנובמבר, ועדת העם של הו צ'י מין סיטי שלחה מסמך למשקיעים ובו הביעה את התעניינותם בפרויקט הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי.


Khảo sát sự quan tâm của nhà đầu tư với cao tốc TP.HCM - Mộc Bài - Ảnh 1.

נקודת מבט של הו צ'י מין סיטי - כביש מהיר מוק באי - צילום: מועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה ותנועה של הו צ'י מין סיטי

פרויקט הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי משתרע על פני 51.2 ק"מ, נקודת ההתחלה מתחברת לכביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי במחוז קו צ'י, ונקודת הסיום מצטלבת עם כביש לאומי 22 במחוז בן קאו, במחוז טיי נין .

בשלב 1, הפרויקט ישקיע בקנה מידה של ארבעה נתיבים, ובמקביל יבוצעו עבודות על המסלול, מערכת תנועה חכמה, מערכת גביית אגרה, תחנות מנוחה וכו' כדי להבטיח סנכרון ויעילות בהתאם לתקנים ולתקנות הנוכחיים.

סך ההשקעה המשוערת עבור שלב 1 הוא כ-19,617 מיליארד דונג וייטנאמי, מתוכם עלויות בנייה וציוד הן כ-9,273 מיליארד דונג וייטנאמי. עלויות פיצוי עבור פינוי אתרים, תמיכה, יישוב מחדש והעתקה של תשתית טכנית (כולל עלויות חירום) הן כ-6,774 מיליארד דונג וייטנאמי. עלויות חירום עבור נפח בנייה, ציוד ואינפלציית מחירים הן כ-1,594 מיליארד דונג וייטנאמי והריבית במהלך הבנייה היא כ-1,281 מיליארד דונג וייטנאמי...

בנוגע לשיטת ההשקעה, פרויקט רכיב 1 בונה כביש מהיר במסגרת חוזה BOT (בנייה - תפעול - העברה) עם הון כולל של כ-10,421 מיליארד דונג וייטנאמי.

מתוכם, הון המשקיעים הוא כ-9,943 מיליארד דונג וייטנאמי (המהווים 95.41%), ותקציב העיר מקצה כ-478 מיליארד דונג וייטנאמי.

שלושת הפרויקטים הנותרים מיושמים בצורה של השקעה ציבורית. כולל, פרויקט 2 לבניית כביש מגורים וגשר על פני הכביש, כ-2,422 מיליארד דונג וייטנאמי.

פרויקט רכיב 3 פיצוי, תמיכה, יישוב מחדש דרך הו צ'י מין סיטי כ-5,270 מיליארד דונג וייטנאמי.

פרויקט רכיב 4 פיצויים, תמיכה, מקטע יישוב מחדש דרך מחוז טאי נין כ-1,504 מיליארד דונג וייטנאמי.

על פי התקנות, סקר עניין המשקיעים בפרויקטים של השקעה במסגרת שותפות ציבורית-פרטית (PPP) מתבצע במהלך הכנת דוח מחקר ההיתכנות.

תוצאות סקר עניין המשקיעים מהוות את הבסיס לרשויות המוסמכות לשקול ולהחליט על שיטות לבחירת משקיעים כגון משא ומתן תחרותי, מכרזים פתוחים מקומיים או בינלאומיים.

במסמך זה, הו צ'י מין סיטי סקרה גם את דעתם של משקיעים על האפשרות ליישם פרויקטים דומים (מבחינת תחום, קנה מידה...) במגזר הפרטי.

המשקיעים יעריכו גם את האטרקטיביות וההיתכנות של הפרויקט; ואת התשואה הצפויה על ההון העצמי.

הזמן להגשת בקשות לפרויקט הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי הוא בין ה-6 בנובמבר ל-31 בדצמבר.

בניית פרויקט הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי תחל בשנת 2025

הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי הוא נתיב הכביש הקצר ביותר המחבר את הו צ'י מין סיטי עם קמבודיה דרך שער הגבול הבינלאומי מוק באי, ומשרת את פיתוח שרשרת התעשייה מוק באי - הו צ'י מין סיטי - קאי מפ - טי ואי הקשורה למסדרון הכלכלי הטרנס-אסיאתי.

הפרויקט אושר על ידי ראש הממשלה באוגוסט 2024. נכון לעכשיו, הו צ'י מין סיטי וטאי נין מאיצות את התקדמות הצעדים הבאים לקראת התחלת הפרויקט בשנת 2025.


[מודעה_2]
מקור: https://tuoitre.vn/khao-sat-su-quan-tam-cua-nha-dau-tu-voi-cao-toc-tp-hcm-moc-bai-20241106174133311.htm

תגובה (0)

No data
No data

באותו נושא

באותה קטגוריה

אבודים ביער טחב הפיות בדרך לכבוש את פו סה פין
הבוקר, עיירת החוף קווי נון "חלומית" בערפל
יופיה המרתק של סא פה בעונת "ציד העננים"
כל נהר - מסע

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עֵסֶק

"השיטפון הגדול" בנהר טו בון עלה על השיטפון ההיסטורי של 1964 ב-0.14 מטר.

אירועים אקטואליים

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר