תא המטען של הספינה היה מלא בדגים.

דייגי דאק לק נכנסים לעונת דיג הטונה העיקרית. מזג האוויר בים נוח, זרמי דגים רבים מופיעים, ולכן סירות דיג רבות השיגו שלל גבוה, והביאו הכנסה משמעותית.

בימים האחרונים, אווירת העבודה בנמלי הדיג החופיים של המחוז הייתה שוקקת חיים. ספינות רבות עגנו לאחר מסע ארוך, דייגים פרקו בדחיפות פירות ים למכירה. השנה, למרות שמחיר המכירה של הטונה אינו גבוה, התפוקה גבוהה, כך שהדייגים עדיין נרגשים מאוד.

ב-2 ביולי, סירת הדיג PY95546TS של גב' טראן טי הונג (מחוז פו ין ) חזרה לנמל הדיג דונג טאק ופרקה פירות ים לחוף. גב' הונג אמרה שבזכות הים השקט וזרם הדגים, בעל הסירה ועמיתיו לעבודה היו נרגשים. לאחר יותר מ-30 ימי דיג בים, סירת הדיג של גב' הונג תפסה תפוקה כוללת של כ-2.3 טון פירות ים, מתוכם יותר מ-2.1 טון של טונה אוקיינוסית (כמעט 50 דגים).

דייגים מביאים טונה ממחסן הדגים לחוף.

על פי מידע ממועצת ניהול נמל הדיג דונג טאק, הגיע הזמן לכלי שיט דיג ימיים לחזור לנמל. בין ה-1 ל-3 ביולי בלבד, יותר מ-40 כלי שיט עגנו בנמל, עם תפוקה של 50 טון של טונה אוקיינית. בנוסף לכלי השיט PY95546TS של גב' הונג עם תפוקה של יותר מ-2.1 טון של דגים, כלי השיט PY96202TS השיג גם 1.3 טון של טונה אוקיינית ויותר מ-2 טון של פירות ים אחרים; כלי השיט PY96419TS השיג 1.3 טון של טונה אוקיינית ו-5 טון של פירות ים אחרים... מר דאנג טאן סואן, מחברת Muoi Sum Seafood Purchasing Company Limited (מחוז פו ין), ציין: "איכות טונה האוקיינית הפעם טובה יחסית, ולכן רכשנו את כולה. רכישה בזמן ושמירה על יציבות מחירי הדגים יעזרו לדייגים להתלהב ולהמשיך לצאת לחוף כדי להתפרנס."

מתחילת השנה, עזבו את הנמל במחוז כ-2,800 סירות דיג וכ-2,660 סירות דיג הגיעו לנמל. תפוקת התוצרת הימית המנוצלת הגיעה לכ-36,400 טון, 104.8% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד; מתוכם 2,400 טון היו טונה אוקיינית.

הדייג הויניה ואן ת'יאן, הבעלים של סירת הדיג PY96419TS (ממחוז פו ין), שיתף כי מחיר המכירה הנוכחי של טונה הוא רק 98,000 וונד לק"ג, ולאחר מסע הדיג כל עובד מקבל 7 מיליון וונד לאדם. "זוהי דרך הדיג, אם הקציר טוב, יש הכנסה גבוהה, אם הקציר גרוע, יש הפסד, דייגים רגילים לזה."

"במשך זמן רב, דייגים ראו בים את ביתם ומקור פרנסתם העיקרי, ולכן בכל פעם שהם יוצאים לים, הם לא רק מנצלים פירות ים, אלא גם מציינים אבן דרך חיה להגנה על אזורי הדיג והאיים של מולדתם", אמר מר ת'יען.

לדברי מר הא וין, ראש מועצת ניהול נמלי הדיג המחוזיים (מחלקת החקלאות והסביבה), ישנם כיום 4 נמלי דיג עיקריים במחוז, ביניהם: דונג טאק (מחוז פו ין), פו לאק (מחוז הואה הייפ), טיין צ'או (קומונה טוי אן דונג) ודן פואוק (מחוז שואן דאי).

מתחילת השנה, פירות הים שנפרקו דרך ארבעת הנמלים הללו היו בעיקר טונה, טונה מפוספסת, דגי מפרש, מקרל, קלמארי, מקרל, אנשובי וכמה סוגים אחרים של פירות ים.

מועצת ניהול נמלי הדיג המחוזית הקצתה משאבי אנוש וסידרה אזורים עבור ספינות לפריקת פירות ים לחוף ויצרה תנאים נוחים לדייגים להעברת אספקה, מוצרי צריכה, דלק וכו' לאוניות כדי שימשיכו להפליג לחוף ולנצל פירות ים.

שמחתם של דייגים כשהם תופסים הרבה טונה.

על פי נתוני משרד החקלאות והסביבה, במחוז יש כיום כ-3,000 כלי שיט דיג, מתוכם 686 באורך 15 מטרים ומעלה ומתמחים בניצול הים הפתוח. עד כה, במחוז עדיין פועלים 119 צוותי ייצור עם 926 כלי שיט ויותר מ-7,940 עובדים המארגנים באופן קבוע את הניצול בים.

סגנית יו"ר ועדת העם המחוזית, הו טי נגוין טאו, ביקשה מהמחלקות, הסניפים והיישובים החופיים להכין בקפידה את התוכנית, התוכן ותוכנית העבודה עם צוות הפיקוח החמישי של האיחוד האירופי בהתאם להוראות ועדת ההיגוי הלאומית למאבק בדיג IUU; יש להשלים זאת לפני 31 באוגוסט 2025.

על פי עסקים הרוכשים, מעבדים ומייצאים טונה במחוז, היה זמן שבו מחיר הרכישה של טונה דרגה 1 בנמל עמד על 140,000 דונג וייט לק"ג, אך כיום הוא עומד על 98,000 דונג וייט לק"ג בלבד.

הסיבה לכך היא השפעת אזהרת הכרטיס הצהוב של הנציבות האירופית (EC) על פירות ים וייטנאמיים. בהתאם לכך, מדינות המייבאות טונה מהאוקיינוס, ובמיוחד השוק האירופי (EU), הציגו תנאים מחמירים רבים, במיוחד בשוק האיחוד האירופי.

דייגים רבים אמרו שכדי להסיר במהירות את אזהרת הכרטיס הצהוב, דייגים עמדו לאחרונה במלואם בתקנות הדיג הימי והשתתפו במאבק נגד דיג בלתי חוקי, לא מדווח ולא מפוקח (IUU), כמו גם בחוק הדיג ובתקנות אחרות. כאשר יוצאים לים, בעלי ספינות וקברניטים בצוות מזכירים זה לזה לעתים קרובות לא לפלוש למים זרים, ולהשתתף בהגנה על אזורי הדיג וים המולדת. דייגים מקווים שהמחלקות, הסניפים ומנהיגי המחוז ימשיכו לשים לב וליצור תנאים נוחים לדייגים לצאת לחוף הים כדי להתפרנס.

תא המטען של הספינה היה מלא בדגים.

על פי משרד החקלאות והסביבה, עם השתתפות דרסטית של כל המערכת הפוליטית , מהפרובינציה ועד לשטח, עבודת המאבק בדיג IUU במחוז עברה שינויים חיוביים רבים. משנת 2019 ועד היום, לא נעצרו או טופלו ספינות דיג של הפרובינציה שהפרו את חוקי ניצול תוצרת ימית במים זרים. כדי להשיג תוצאה זו, המגזר החקלאי המחוזי פרס את יישום התוכנה e-CDT כדי לשלוט בספינות דיג הנכנסות ויוצאות מנמלים, לנטר את תפוקת מוצרי הדיג הנטענים ונפרקים דרך הנמל, ולאתר את מקור פירות הים המנוצלים. ספינות דיג המאבדות קשר לניטור המסע, חורגות מהגבול המותר בים, נוצרות קשר על ידי הרשויות עם בעל הספינה והקפטן כדי לתקן את הקשר לניטור המסע ולבקש להחזיר את הספינה למים תחת ריבונותה של וייטנאם לניצול תוצרת ימית.

"ועדת העם המחוזית הורתה למחלקות, סניפים ויישובים חופיים ליישם בקפדנות את ההנחיות המרכזיות והמחוזיות למאבק בדיג IUU. משרד החקלאות והסביבה ממשיך לתאם עם כוחות תפקודיים ויישובים כדי לחזק את הסיורים והפיקוח על כלי שיט דיג בים, בשפכי נהרות ובנמלי דיג; לטפל בקפדנות בהפרות בפעילויות דיג, תוך התמקדות בהפרות בניטור מסעות, אזורי דיג מורשים בים, רישיונות דיג, פיקוח ורישום של כלי שיט דיג", הדגיש מר לו נגוק לאם, סגן מנהל משרד החקלאות והסביבה.

מקור: https://baodaklak.vn/tin-noi-bat/202507/khoang-tau-day-ap-ca-e610fc3/