טקס הנחת אבן הפינה לפרויקט שיפוץ מסילת רכבת בשווי של למעלה מ-2,000 מיליארד וונד בקואנג בין

[מודעה_1]

בבוקר ה-22 במרץ, במחוז טויאן הואה, במחוז קוואנג בין, התקיים טקס השקת הפרויקט לשיפוץ מסילת הרכבת באזור מעבר קה נט, חלק ממסילת הרכבת האנוי - הו צ'י מין סיטי.

בטקס נכחו ראשי משרד התחבורה ; ראשי מחוז קואנג בין; ראשי תאגיד הרכבות של וייטנאם; נציגי שגרירות קוריאה בווייטנאם, נציגי קרן שיתוף הפעולה לפיתוח כלכלי של קוריאה בווייטנאם (EDCF)...

שר התחבורה נגוין ואן טאנג (מימין) ויו"ר הוועדה העממית של מחוז קוואנג בין, טראן טאנג, השתתפו בטקס יישום הפרויקט.

פרויקט שיפור מסילת הרכבת קה נט פאס, חלק מפרויקט הרכבת האנוי - הו צ'י מין סיטי, הוא פרויקט הרכבת הראשון בווייטנאם שיושם באמצעות הלוואות ODA מקרן שיתוף הפעולה הכלכלי והפיתוח של קוריאה (EDCF) וקרנות מקבילות מממשלת וייטנאם, עם השקעה כוללת של יותר מ-2,000 מיליארד וייטנאם דונג.

בטקס, הדגיש סגן שר התחבורה נגוין דאן הוי כי איכות תשתית הרכבות עדיין אינה אחידה, הקיבולת מוגבלת וקיים סיכון פוטנציאלי לחוסר ביטחון בתעבורה; לכן, נתח שוק התחבורה יורד בהדרגה, ואינו עולה בקנה אחד עם היתרונות. במצב זה, בתקופה שבין 2016 ל-2020, האסיפה הלאומית והממשלה הקצו כ-7,000 מיליארד וונד להשקעה בפרויקטים חשובים ודחופים של רכבת, מה שיצר שינוי משמעותי עבור תעשיית הרכבות בשנת 2023.

הנציגים לחצו על הכפתור כדי להתחיל את הפרויקט.

עם זאת, בקו הרכבת צפון-דרום, עדיין קיימים כמה צווארי בקבוק כמו הקטע הואה דוייט - ת'אן לוין; אזור מעבר קה נט, מעבר האי ואן...

"בתקופה האחרונה, משרד התחבורה תיאם עם משרדים ומגזרים אחרים, עבד באופן פעיל עם נותני חסות, ישירות עם קרן שיתוף הפעולה הכלכלי לפיתוח של קוריאה (EDCF) כדי לגייס משאבים להשקעה בפרויקטים של שדרוג תשתיות רכבת. עד כה, שני הפרויקטים של שיפוץ מקטע הואה דוייט - ת'אנה לויין ושיפוץ מסילת הרכבת קה נט מעבר השלימו הליכי השקעה. השלמת פרויקטים אלה תתרום לשיפור הקיבולת של קו הרכבת המאוחד במקטע וין - דונג הוי", הדגיש סגן השר נגוין דאן הוי.

מצידו, מר ג'ין סאאון, הנציג הראשי של קרן הפיתוח והשיתוף הפעולה הכלכלי של קוריאה (EDCF) בווייטנאם, אמר כי באמצעות קרן שיתוף הפעולה, ממשלת קוריאה סיפקה הלוואת ODA בשווי 78 מיליון דולר למימון הפרויקט לשיפור קו הרכבת הקיים מצפון לדרום על ידי הגדלת המהירות וקיבולת התפעול.

"פרויקט שיפור מסילת הרכבת Khe Net Pass הוא הפרויקט הראשון של EDCF בתחום הרכבות בווייטנאם. פרויקט זה צפוי לחזק את שיתוף הפעולה בתחום הרכבות בין ממשלת וייטנאם לממשלת קוריאה; לתרום להעברת טכנולוגיה קוריאנית מתקדמת בתחום הרכבות וכן לחזק את הקשר הכלכלי בין שתי הממשלות", שיתף מר ג'ין סאאון.

ידוע כי פרויקט שיפור מסילת הרכבת Khe Net Pass מורכב משתי חבילות, כאשר חבילה XL01 כוללת בניית שתי מנהרות רכבת, באורך כולל של 935 מטר, זמן ביצוע של 23 חודשים על ידי המיזם המשותף של חברת Ilsung - קבוצת Deo Ca. מתוכן, מנהרה 1 באורך 620 מטר, מנהרה 2 באורך 393 מטר, רוחב המנהרה 10 מטר, שתוכננה לפי תקן מנהרת רכבת ברמה 1.

חבילה XL02 בונה גשרים, מסילות ברזל, מערכות מידע לאיתות ועבודות אחרות על ידי המיזם המשותף Ilsung - תאגיד בניית מסילות ברזל (RCC), עם תקופת בנייה של 22 חודשים.

אורכו הכולל של המסלול הוא 6,819 מטר, מתוכם 4,564 מטר נבנו לאחרונה ו-2,255 מטר משופצים. הפרויקט העיקרי כולל 2 מנהרות, 3 גשרים ותחנת רכבת אחת.

אזור יישום פרויקט שיפור מסילת הרכבת Khe Net Pass

אזור יישום פרויקט שיפוץ מסילת הרכבת Khe Net Pass

עם השלמתו, הפרויקט ישפר את תשתית הרכבות, יגביר את המהירות, יקצר את נסיעות הרכבת בקו הרכבת האנוי - הו צ'י מין סיטי בשנים הקרובות, יבטיח פעילות חלקה, מסודרת ובטוחה של תנועת הרכבות, וישפר את הקיבולת ואיכות שירותי התחבורה.

פרויקט שיפוץ מסילת הרכבת קה נט פאס צפוי להסתיים בדצמבר 2025.

כמו כן, בטקס, מטעם הקבלנים, אמר מר נגו טרונג נאם, מנכ"ל קבוצת דאו קא, כי הפחתת המחיר של החברה לזכייה במכרז התבססה על ניסיון בביצוע פרויקטים מיוחדים כגון מנהרות כבישים, סיכום לקחים שנלמדו בניהול פרויקטים, יישום שיטות חפירה משופרות, שליטה טובה באספקה, חומרים, עבודה וכו', ותרומה לחיסכון בתקציב המדינה.

זהו גם צעד פרואקטיבי לשיפור הקיבולת והניסיון כהכנה לפיתוח הרכבות והמטרו של וייטנאם כפי שנקבע בתוכנית הפיתוח של תעשיית התחבורה.

"קבוצת Deo Ca תתייחס לפרויקט זה כאל 'מגרש אימונים' לביצוע עבודות הכשרה. עובדים יוכשרו לשיפור כישוריהם, מהנדסים יוכלו לתרגל וליישם טכנולוגיה, ולמנהלים תהיה יכולת ניהול רבה יותר. בכך, נמשיך ללמוד וללמוד מודלים של רכבות בעולם כדי להיות מוכנים לשילוב בעת פיתוח רשתות הרכבות והמטרו המתוכננות בעתיד הקרוב", אמר מר נאם.

[מודעה_2]
מָקוֹר