סופה מספר 13 (קלמאגי) גרמה לגשם כבד ולרוחות חזקות במחוזות מקוואנג נגאי ועד טוי הואה, וגרמה נזק למקטעי רכבת רבים ושיבשה את פעילות הרכבות. אזור Km1136+850 בקטע פואוק לאן - ואן קאן סבל מהמפולת החמורה ביותר, כאשר במקומות מסוימים הגיעו לעומק של 9 מטרים.
רכבות וייטנאם גייסה כוח אדם, כלי רכב וציוד משלוש חברות רכבת משותפות פו חאן, ת'ואן האי ונגיה בין, ועבדו ברציפות יומם ולילה במטרה לפתוח את המסלול בקרוב. כמעט 300 עובדים עבדו בשלוש משמרות, ארבע משמרות, ובנו גשר זמני המורכב משני תמכים, שני עמודים ושלושה קורות פלדה, מה שהבטיח שרכבות יוכלו לעבור דרך אזור המפולת במהירות של 5 קמ"ש.

לאחר הפסקה של ארבעה ימים, מסילת הרכבת מצפון לדרום נוקה, ותחבורה נוסעים ומטענים חודשה רשמית.
תעשיית הרכבות ממשיכה ליישם את שלב 2, בניית עבודות קבועות וחיזוק קבוע של בסיס הכביש, תוך הבטחת בטיחות לטווח ארוך של המסלול.
מקור: https://www.sggp.org.vn/khoi-phuc-tuyen-duong-sat-bac-nam-sau-bao-so-13-post822845.html






תגובה (0)