ניקוי צווארי בקבוק, קידום יישום של פרויקטים לאומיים חשובים

ראש הממשלה פאם מין צ'ין ניהל את הפגישה. *צילום: Duong Giang/VNA*

הפגישה נערכה בפורמט משולב מקוון ובפורמט פנים אל פנים בין מטה הממשלה לבין המחוזות והערים המנוהלות במרכז, אשר להן פרויקטים לאומיים חשובים ועבודות מפתח בתחום התחבורה.

בפגישה נכחו חברי ועדת ההיגוי, שהם שרים, ראשי סוכנויות ברמת משרד, סוכנויות ממשלתיות; יושבי ראש ועדות עממיות של מחוזות וערים; נציגי מועצות ניהול פרויקטים, קבוצות כלכליות ממלכתיות, משקיעים, יחידות ייעוץ וקבלני בנייה.

נכון לעכשיו, במדינה יש 34 פרויקטים גדולים, 86 פרויקטים לאומיים חשובים, פרויקטים מרכזיים של מגזר התחבורה ב-48 מחוזות וערים מרכזיות. מתוכם, ישנם 5 פרויקטים של רכבות, 2 פרויקטים של שדות תעופה, והשאר הם פרויקטים של כבישים מהירים וכבישי חגורה של אזור הבירה האנוי והו צ'י מין סיטי.

במושב השמיני, ועדת ההיגוי התמקדה בבחינת המצב, ובמיוחד בהסרת קשיים ומכשולים בפינוי אתרים ומתן שטחי מכרות לחומרי בניין נפוצים; סוגיות חדשות שעלו; הצעת פתרונות לקידום פרויקטים; הכנת השקעות לפרויקטים חדשים; שינוי ייעוד השימוש בקרקעות יער; יישום מחירי חומרי בניין; סידור והכנת הון; מחקר ושימוש בחול ים כחומר מילוי...

בסיכום הפגישה, הדגיש ראש הממשלה פאם מין צ'ין, ראש ועדת ההיגוי: "מאז הפגישה השביעית ובעקבות התוצאות הקודמות, הממשלה תיאמה בשיתוף פעולה הדוק עם האסיפה הלאומית כדי לבחון פרויקטים, לפתור בעיות ולקדם פרויקטים. משרדים וסניפים יישמו באופן פעיל משימות שהוקצו בנחישות רבה ובמאמצים רבים, בעיות רבות נפתרו, וההתקדמות עמדה בעיקרון בדרישות; שאיפה היא להגיע לפחות ל-3,000 ק"מ עד 2025 ו-5,000 ק"מ של כבישים מהירים עד 2030, כפי שנקבע בהחלטת הקונגרס הלאומי ה-13 של המפלגה."

ראש הממשלה פאם מין צ'ין שיבח את המשרדים, המגזרים, היישובים, המשקיעים, היועצים וקבלני הבנייה על התמקדותם בהאצת יישום הפרויקטים, ברוח "התגברות על השמש והתגברות על הגשם". בפרט, החלה בניית טרמינל הנוסעים של נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן וטרמינל טאן סון נהאט T3.

ראש הממשלה פאם מין צ'ין ביקש שבעתיד הקרוב, משרדי הממשלה, הסניפים והרשויות המקומיות יצטרכו להיות פרואקטיביים ונחושים יותר, תוך התמקדות בהסרת קשיים ומכשולים; צמצום הליכים מנהליים, קיצור זמן יישום; תיאום לפתרון הליכים קשורים בנושאי אדמות יער, מקורות הון, דוחות הערכת השפעה סביבתית וכו' כדי להאיץ את התקדמות יישום הפרויקט.

בהתחשב בכך שחומרי בניין ופינוי אתרים הם צווארי בקבוק עיקריים הקובעים את התקדמות הפרויקטים, ראש הממשלה ביקש מהרשויות המקומיות להתמקד בביצוע עבודה זו בצורה טובה. בפרט, על המחוזות באזור דלתת המקונג לארגן אספקה על מנת להבטיח את התקדמות הפרויקטים על פי עקרון האינטרסים המשותפים.

ראש הממשלה הדגיש כי יישום יעיל של עבודות ופרויקטים לאומיים מרכזיים ופרויקטים מרכזיים של מגזר התחבורה תורם להגשמת אחת משלוש פריצות הדרך האסטרטגיות, במיוחד בתחום התחבורה, בהתאם להחלטת הקונגרס הלאומי ה-13 של המפלגה; תורם ליישום יעיל של מסקנה 64 של הוועד הפועל המרכזי בוועידה המרכזית השמינית בנושא קידום צמיחה וחלוקת הון השקעות ציבוריות; תורם ליצירת מקומות עבודה ופרנסה לעם.

לכן, משרדים, סניפים ורשויות מקומיות ממשיכים לבחון ולהעריך את המצב, לטפל במהירות בבעיות חדשות המתעוררות; לפתור קשיים בחומרי בנייה נפוצים; להעביר ולנקות קרקע; לארגן פתרונות לקידום התקדמות הבנייה ויישום הפרויקטים; לבדוק ולפקח על הבטחת איכות הבנייה, בטיחות העבודה, תברואה סביבתית וכו'.

סקירה כללית של הפגישה השמינית של ועדת ההיגוי הממלכתית לפרויקטים ועבודות לאומיות מרכזיות. *צילום: דואנג ג'יאנג/VNA*

ראש הממשלה פאם מין צ'ין הקצה משימות ספציפיות לכל משרד וסניף. בפרט, משרד התחבורה הורה למשקיעים לבקש מקבלנים לתאם עם רשויות מקומיות כדי להשלים בהקדם האפשרי את ההליכים שיאפשרו ניצול מכרות במסגרת פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום בשלב המזרחי 2021-2025 לפני 31 בדצמבר 2023; לחזק את הפיקוח ולקרוא למשקיעים להורות לקבלנים לרכז משאבים, לארגן את הבנייה ב"3 משמרות ו-4 צוותים" כדי להבטיח את השלמת גשר מיי טואן 2, פרויקט מיי טואן - קאן טו בשנת 2023 ושני פרויקטים מרכיבים דיאן צ'או - באי ווט, קאם לאם - וין האו בשנת 2024.

ראש הממשלה הטיל על משרד משאבי הטבע והסביבה להשלים בהקדם את דו"ח הממשלה לוועדת הקבע של האסיפה הלאומית על תוצאות יישום החלטה מס' 273/NQ-UBTVQH15 על מדיניות שינוי ייעוד השימוש ביערות, אדמות יער ואדמות אורז משני גידולים או יותר של פרויקט בניית הכביש המהיר צפון-דרום באזור המזרחי בתקופה שבין 2021 ל-2025; לייעץ בהקדם לממשלה לאפשר למחוזות (הא טין, קוואנג בין, קוואנג נגאי, בין דין, פו ין, חאן הואה) להגדיל את קיבולת מכרות החול המורשים הפועלים ועדיין יש להם תקופת ניצול; לתמוך ולהדריך את סדר ועקרונות המשא ומתן בהסכמים ופיצוי עבור ניצול מכרות חומרי בניין.

משרד החקלאות ופיתוח הכפר בוחן ומנחה את היישובים ליישם באופן מיידי את עבודת שינוי ייעוד השימוש ביער עם שטחים מוגדלים ומחוץ לתחום פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום מזרחי בתקופה 2021-2025, מבלי לפגוע בהתקדמות הפרויקט. משרד הבינוי מנחה את שיטת קביעת מחיר החומרים במכרה כך שהיישובים יוכלו להודיע על המחיר כבסיס לאישור משקיעים של מחיר התשלום לקבלן.

משרד התכנון וההשקעות יתאם עם עיריית האנוי לבחינת נהלי ההשקעה, להאצת הערכת פרויקט רכיב 3 של כביש הטבעת 4 של אזור הבירה האנוי; לתאם עם משרד התחבורה ומחוז לאם דונג להערכת הפרויקטים דאו גיאי - טאן פו, טאן פו - באו לוק ומיי אן - קאו לאן; לתת חוות דעת בהקדם על מספר נושאים הקשורים לדוח ההערכה של דוח מחקר ההיתכנות המקדים של פרויקט ג'יה נגיה - צ'ון טאן; לייעץ בדחיפות לראש הממשלה להחליט על התאמת פרויקט רכישת הקרקע, הפיצוי, התמיכה והיישוב מחדש של נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן לאחר שהאסיפה הלאומית תקבל החלטה המתאימה את זמן הביצוע.

משרד האוצר ימסור בהקדם את חוות דעתו על הערכת השפעת הלוואות ה-ODA וההלוואות המועדפות של פרויקט הרכבת העירונית נאם טאנג לונג - טראן הונג דאו על מדדי בטיחות החוב הציבורי; ישלים בהקדם הליכים להתאמת והארכת הלוואות ה-ODA של נותני חסות עבור פרויקט הרכבת העירונית תחנת הרכבת נהון - האנוי; ימסור בהקדם את חוות דעתו הרשמית לצד היפני על הארכת הסכם ההלוואה השני מס' VN14-P3 עבור פרויקט בן לוק - לונג טאנה.

משרד התעשייה והמסחר וקבוצת החשמל של וייטנאם מאיצים את ההליכים להעברת קווי מתח גבוה כדי לעמוד בהתקדמות הבנייה של הפרויקטים. משרד ההגנה הלאומי ומשרד הביטחון הציבורי, אם יש להם פרויקטים קשורים, חייבים ליישם במהירות נהלים למסירת האתר. ועדת ניהול ההון המדינתית ב-Enterprises מורה ל-ACV ול-VEC לפקח בקפדנות על איכותם והתקדמותם של פרויקטים בשדות תעופה ופרויקט הכביש המהיר בן לוק - לונג טאן; ומורה לקבוצת תעשיית הגומי של וייטנאם למסור בקרוב את האתר בפרויקט ביין הואה - וונג טאו.

ראש הממשלה ביקש מהרשויות המקומיות ללמוד ולפתוח צמתים מתאימים, לנצל מרחבי פיתוח חדשים בכבישים מהירים. על סוכנויות התקשורת לעקוב מקרוב אחר המצב, לקדם מודלים טובים ושיטות עבודה מומלצות; להרהר בחסרונות, מגבלות וחולשות שיש להתגבר עליהם; ליצור קונצנזוס משותף בחברה ולתרום להסרת קשיים ומכשולים, ולקדם פרויקטים.

ראש הממשלה ביקש ממשרד הממשלה לתאם עם משרד התחבורה כדי לעקוב ולקדם את יישום התכנים, העבודה וההתקדמות שהוקצו על ידי ראש הממשלה וראש ועדת ההיגוי.

מָקוֹר