בכנס שסיכם את פעילות הייצור והעסקים של VEAM, סגן השר פאן טי טאנג ציפה ש-VEAM תחזור למעמדה המוביל בתחום המכניקה.
בבוקר ה-26 בדצמבר, קיימה תאגיד המנועים והמכונות החקלאיות של וייטנאם (VEAM) כנס לסיכום פעילויות הייצור והעסקים בשנת 2024 ולתכנן את שנת 2025.
בכנס נכחו סגן שר התעשייה והמסחר פאן טי טאנג, נציגי ראשי המחלקות והמשרדים של משרד התעשייה והמסחר; יחד עם מועצת המנהלים של VEAM, מחלקות ומשרדים פונקציונליים של התאגיד, נציגי הון בחברות עם תרומות הון של VEAM...
לאחר שהתגברה על קשיים, VEAM השיגה רווח של מעל 6,200 מיליארד דונג וייטנאמי בשנת 2024
בכנס, אמר מר נגו קאי הואן - יו"ר מועצת המנהלים של VEAM: "בשנת 2024, כלכלת וייטנאם תמשיך להתאושש באופן חיובי, עם נקודות אור רבות. עם זאת, הכלכלה המקומית תמשיך להתמודד עם קשיים רבים עקב חוסר יציבות פוליטית וסכסוכים צבאיים בעולם, מה שיגרום לשער החליפין של הדולר האמריקאי ולמחיר הזהב לעלות בחדות; מחירי הנפט הגולמי, שירותי התחבורה... משתנים מאוד, מה שמקשה על חיזוי יכולת וזמן ההתאוששות. אסונות טבע, בצורות, סופות, שיטפונות ושינויי אקלים גרמו לתוצאות חמורות, במיוחד סופה מספר 3 (יאגי)... בהקשר זה, חברות רבות עם תרומות הון מ-VEAM מושפעות ישירות מהסופה, כגון נזק למפעלים ולציוד, הפחתת הזמנות משותפים...
| מר נגו קאי הואן - יו"ר מועצת המנהלים של VEAM - דיבר בכנס |
" הייצור והפעילות העסקית של יחידות עם תרומות הון מ-VEAM נתקלו בקשיים רבים, מה שהוביל לירידה קלה ביעדי הייצור והעסקים של חברת האם, חברות הבת והחברות הקשורות שלה (לא כולל חברות מיזם משותף) בהשוואה לשנת 2023. עם זאת, יעד הרווח עדיין עלה על יעד התוכנית השנתית בעיקר הודות ליעילות פעילויות ההשקעה הפיננסית של חברת האם ולהפחתת עלויות", הדגיש מר נגו קאי הואן.
בשנת 2024, תוצאות הייצור והצריכה העיקריות של חברת האם של VEAM היו נמוכות מאוד בהשוואה לתוכנית. למרות שההכנסות הפיננסיות והרווח לאחר מס שצפויים לשנת 2024 ירדו ב-18% ו-8% בהתאמה בהשוואה לשנת 2023, הם עדיין חרגו מהתוכנית שאושרה על ידי האסיפה הכללית השנתית של בעלי המניות לשנת 2024. באופן ספציפי, ערך הייצור התעשייתי מוערך ב-269.7 מיליארד דונג וייטנאמי, ההכנסות הפיננסיות מוערכות ב-6,511.9 מיליארד דונג וייטנאמי, השווה ל-111% מהתוכנית השנתית, והרווח לאחר מס מוערך ב-6,244.7, השווה ל-114% מהתוכנית השנתית.
"בנוסף להישגים, עדיין ישנם כמה חסרונות, מגבלות, אתגרים והזדמנויות הדורשים מהנהגת VEAM להיות פרואקטיבית, מאוחדת, ישירה, פתוחה, חדשנית ויצירתית כדי להשיג שינויים חיוביים וחזקים יותר בעידן הצמיחה הלאומית כפי שאמר המזכיר הכללי", אמר מר נגו קאי הואן.
מר נגוין ואן האי - מנהל מפעל הרכבים של Veam (VM) - אמר בכנס: בשנת 2024, VM תתמודד עם קשיים רבים הן בייצור חדש והן בצריכה של רכבים במלאי. בשנת 2025, צריכת רכבים במלאי תהיה בוודאי קשה אף יותר ותדרוש זמן רב יותר. VM חייבת לחקור בדחיפות ולהציע פתרונות ישימים לצריכת כל מלאי הרכבים. בנוגע לייצור מוצרים חדשים, VM תמקד משאבים בפיתוח קווי רכב חדשים תוך מעקב צמוד אחר התוכנית להשקת רכבים לשוק, תוך הבטחת התקדמות ויעילות מבחינת הכנסות - רווח...
כמו עסקים אחרים, בשנת 2024, חברת Machine Parts Joint Stock Company No. 1 (FUTU1) תתמודד גם היא עם תחרות הולכת וגוברת בתחום חלקי החילוף לאופנועים, יחד עם מדיניות הממשלה למעבר לכלכלה ירוקה ומעגלית, מה שגורם לעלייה מהירה בביקוש לרכבים חשמליים. הונדה וייטנאם, כיום לקוחה מרכזית של FUTU1, צמצמה את תפוקת רכיבי האופנועים בעוד שהשתתפותה בייצור חלקים לרכבים חשמליים עדיין מוגבלת, מה שמוביל לקשיים קיימים, המשפיעים רבות על הייצור והעסקים, אך FUTU1 עדיין עומדת איתנה ומהווה נקודת אור בקרב חברות הבת של VEAM.
VEAM מתגמלת יחידות עם תוצאות ייצור ועסקיות טובות בשנת 2024 |
עם זאת, בשנת 2024, יעדי ההכנסות העיקריים של FUTU1 מוערכים ב-914 מיליארד דונג וייט, השווה ל-100.5% לעומת התקופה המקבילה בשנת 2023, והגיעו ל-100.4% מהתוכנית השנתית. הרווח לפני מס ירד ב-10% לעומת התקופה המקבילה אשתקד והגיע רק ל-99% מיעד התוכנית השנתית. ערך היצוא גדל ב-17% באותה תקופה וגדל ב-19% בהשוואה לתוכנית השנתית עקב פיתוח מוצרים משותפים נוספים של FUTU1 עבור חברת EKD, זרוע העיבוד של מוסאשי המיוצאת לברזיל.
מר טראן דוק הונג - מנהל FUTU1 - אמר: "חברות נמצאות כיום תחת לחץ רב מצד השוק. עבור FUTU1, המוצרים חייבים להתחרות במחיר ובאיכות. לכן, יש צורך לשפר ולחדש טכנולוגיה, להגדיל את הפרודוקטיביות, להפחית עלויות וליצור מנגנון יעיל ומעשיר. יחד עם זאת, יש צורך להפחית את טביעת הרגל הפחמנית של מוצרים בעת ייצוא לשוק האירופי ולשווקים אחרים, במיוחד FUTU1, כאשר כ-80% מהמוצרים משמשים לייצור אופנועים. בהקשר הנוכחי, המגמה של מעבר מכלי רכב מונעי בנזין לרכבים חשמליים גרמה ל-Futu1 להתמודד עם קשיים רבים. לכן, בתקופה הקרובה, FUTU1 מקווה להמשיך ולקבל תמיכה והכוונה רבה יותר מהתאגיד ומסוכנויות הניהול...
מצפה ש-VEAM תחזור למעמדה כ"ציפור המובילה" בתחום המכניקה
בשם ראשי משרד התעשייה והמסחר, סגן השר פאן טי טאנג העריך מאוד את צוות עובדי התאגיד על התגברות על הקשיים והשלמת תוכנית הייצור והעסקים בשנת 2024.
| סקירה כללית של הכנס |
"בהקשר זה, בשנת 2024, פעילות הייצור והעסקים של VEAM עדיין תתמודד עם קשיים רבים. תוצאות יעדי הייצור והעסקים העיקריים של חברת האם וחברות הבת והחברות הקשורות שלה, לא כולל מיזמים משותפים, יפחתו מעט בהשוואה לשנת 2023, אך עדיין יעלו על התוכנית לשנת 2024", הדגיש סגן השר פאן טי טאנג.
לדברי סגן השר, 2024 היא שנה קשה לכלכלה הווייטנאמית בהקשר של תנודות גיאופוליטיות עולמיות בלתי צפויות. בהקשר זה, עם מנהיגות המפלגה, מאמצי הממשלה ומדיניות מתאימה, מאמצי הקהילה העסקית והעם, צפי הצמיחה הכלכלית של וייטנאם בשנת 2024 הוא 6.8-7%. תוצאה זו מראה כי הכלכלה הווייטנאמית צברה תנופת צמיחה לפני קוביד-19.
כדי להמשיך ליישם בהצלחה את היעדים ולהבטיח את השלמת יעדי הייצור והתוכנית העסקית בשנת 2025, סגן השר פאן טי טאנג הציע כי VEAM צריכה ליישם את הפתרונות הבאים:
ראשית , לקדם באופן מקיף את כל היבטי הפעילויות ולעבוד בהתאם לאוריינטציה בתוכנית הייצור והעסקים בת 5 השנים לתקופה 2021 - 2025 שבנתה VEAM.
| סגן השר פאן טי טאנג נשא נאום בכנס. |
שנית, לפרוס פתרונות סינכרוניים כדי להסיר ולפתור בעיות וקשיים קיימים משנים קודמות, תוך הבטחת יעילות ועמידה בתקנות החוק. להמשיך לתאם עם הרשויות המוסמכות כדי לפתור לחלוטין את הבעיות, הליקויים והטעויות שנותרו של VEAM מתקופות קודמות...
שלישית, השלמת פרויקט הרה-ארגון של VEAM במטרה לממש הון מיחידות עם תרומת הון של VEAM אך פועלות באופן לא יעיל ושקווי העסקים שלהן אינם מתמקדים באוריינטציית הפיתוח העתידית של VEAM, להתגבר על בעלות צולבת בין יחידות עם תרומת הון של VEAM, ולמקד משאבים בחברות עם קווי עסקים המתאימים ל-VEAM.
רביעית, המשך ביצוע הסדר השוויון של VEAM.
חמישית, היערכו לבניית תוכנית 5 שנים לתקופה 2026 - 2030 הקשורה לפרויקט הרה-ארגון של VEAM.
שישית, שיפור התחרותיות בתחום ייצור המכונות החקלאיות ותעשיות תמיכה, ביצוע מחקר שוק באופן יזום ואקטיבי, קידום סחר, השתתפות בירידים ותערוכות שנתיים, חיפוש וקידום שיתוף פעולה עם שותפים מקומיים וזרים יוקרתיים בהתבסס על אוריינטציית הפיתוח של יחידות החברות, קידום פעילויות קידום סחר של מוצרים חדשים להרחבת השווקים המקומיים והבינלאומיים.
סגן השר ציין גם כי בשנת 2025 ובשנים שלאחר מכן, עם מדיניות ההשקעה בפרויקטים של רכבות מהירות ופיתוח תעשיות לקראת הגדלת שיעור הלוקליזציה במוצרים, יישום החלטה מס' 57-NQ/TW מיום 22 בדצמבר 2024 של הפוליטביורו בנושא פריצות דרך בפיתוח מדע וטכנולוגיה, חדשנות וטרנספורמציה דיגיטלית לאומית יחד עם מדיניות והחלטות רבות של הוועד המרכזי... לכן, VEAM צריכה לחקור מוצרים כדי להשתתף בפרויקטים, שרשראות אספקה, ליישם את המדיניות וההחלטות הנ"ל... ובכך, להחזיר בהדרגה את התאגיד ל"ציפור המובילה" בייצור תעשייתי מכני.
לאחר קבלת הנחיותיו של סגן שר התעשייה והמסחר, אישר מר נגו קאי הואן כי מועצת המנהלים של VEAM תקבל ברצינות את הנחיות ראשי משרד התעשייה והמסחר ואת חוות דעתם של היחידות החברות מיד לאחר הכנס, תוך התמקדות בהכוונת הארגון ליישם בנחישות וביעילות את המשימות והפתרונות שהוצבו, במאמץ רב ביותר כבר בימים ובחודשים הראשונים של השנה החדשה, על מנת ליישם בהצלחה ובמקיפות את המטרות והמשימות שהוקצו על ידי האסיפה הכללית של בעלי המניות ובעלי משרד התעשייה והמסחר.
[מודעה_2]
מקור: https://congthuong.vn/thu-truong-bo-cong-thuong-phan-thi-thang-ky-vong-veam-se-tiep-tuc-dan-dau-trong-linh-vuc-co-khi-366304.html






תגובה (0)