התקנת מעקות בטיחות בכביש הואי נון

הקבלן התקין מעקות בטיחות על הכביש המהיר הואי נון - קווי נון דרך מחוז בין דין, מה שסימן אבן דרך יוצאת דופן עבור הפרויקט.

לכביש המהיר הואי נון-קוי נון אורך כולל של 70.1 ק"מ דרך מחוז בין דין, עם השקעה כוללת של יותר מ-12,401 מיליארד וונד. המשקיעה היא מועצת ניהול הפרויקטים 85 ( משרד התחבורה ). הפרויקט החל ב-1 בינואר 2023 וצפוי להסתיים עד סוף 2025.

באמצע ינואר, בפרויקט 12XL, קבוצת סון האי התקינה מעקות בטיחות לאורך המסלול. שלב חשוב בהתקדמות הפרויקט.

באמצע ינואר, אווירת העבודה באתר הבנייה הייתה דחופה. קבוצת סון האי התחלקה ל-3 צוותי בנייה כדי להתקין מעקות בטיחות, כל צוות מנה בין 3 ל-10 אנשים.

בו, צוות של 3 אנשים מלפנים אחראי על הנעת עמודי מעקה הבטיחות. כל עמוד מעקה בטיחות נמצא במרחק של 2 מטר זה מזה. עבודה זו דורשת רמת דיוק גבוהה מאוד, גם אם יש סטייה של ס"מ אחד בלבד, לא ניתן להרכיב את לוחות המעקה מכיוון שהמרחקים בין החורים להרכבת ברגי המעקה תוכננו עם מידות קבועות מראש.

שני פועלים הציבו את הכלונסאות במקומם, אדם אחד הפעיל מחפר עם ראש פטיש כדי לקבע את הכלונסאות, תוך הבטחת עומק מספיק.

הצוותים הנותרים, עם 5-10 עובדים מאחור, ייקחו על עצמם את משימת התקנת לוחות המעקה על העמודים שתוקנו על ידי הצוות הקודם. לאחר מכן, יש לחבר את הברגים לחיבור לוחות המעקה יחד ולקבע אותם לעמודים. העבודה תבוצע בקצב וביעילות.

מעקות בטיחות גמישים המשמשים בפרויקטים של כבישים מהירים הם מעקות בטיחות מברזל גלי.

לפי קבוצת סון האי, מעקה בטיחות מסוג זה מיובא מסין. נכון לעכשיו, ב-22 הק"מ שבהם היחידה מבצעת בניית כביש מהיר הואי נון - קווי נון 12XL, היחידה התקינה מעקות בטיחות לאורך 3 ק"מ. יחידה זו מבצעת גם את השכבה השנייה של ריצוף אספלט במקטעים רבים, ושואפת להשלים את חלקה בעבודה בהקדם האפשרי, לפני לוח הזמנים.

מועצת ניהול הפרויקטים 85, התפוקה המצטברת עד כה בפרויקט הואי נון - קווי נון הגיעה ליותר מ-4,581 מיליארד וונד, והגיעה ל-60.03% מהחוזה, 0.03% מהר יותר מלוח הזמנים שאושר.

סרטון של התקנת מעקות בטיחות בכביש הואי נון - קווי נון:

מקור: https://www.baogiaothong.vn/lap-ho-lan-tren-cao-toc-hoai-nhon-quy-nhon-192250117164222101.htm