אחר הצהריים של ה-11 ביולי, תאגיד הרכבות של וייטנאם תיאם עם יחידות תפקודיות של העיר דה לאט, מחוז לאם דונג, טקס להכרזה על הכרת תחנת דה לאט על ידי הוועדה העממית המחוזית כיעד תיירותי בשם "תחנת הרכבת דה לאט".

תחנת הרכבת דה לאט נחשבת לתחנת הרכבת היפה ביותר בווייטנאם.
על פי נתוני תאגיד הרכבות של וייטנאם, מספר המבקרים בתחנת דה לאט בששת החודשים הראשונים של 2024 עמד על יותר מ-275 אלף; מספר המבקרים שנסעו ברכבת מדאל לאט לטראי מאט עמד על יותר מ-138 אלף. סך ההכנסות מפעילויות תיירותיות הסתכם בכמעט 11.5 מיליארד וונד.
על פי החלטת ועדת העם של מחוז לאם דונג , תאגיד הרכבות של וייטנאם אחראי על ציות מלא להוראות חוק התיירות ותקנות חוקיות קשורות בתהליך ניהול וניצול עסקי התיירות ביעד התיירותי "תחנת הרכבת דה לאט".
לדברי מר טראן אן טואן, סגן המנהל הכללי של תאגיד הרכבות של וייטנאם, ההכרה כיעד תיירותי רשמי מציבה את תחנת דה לאט על מפת התיירות הלאומית.
כדי לנצל את הפוטנציאל התיירותי של תחנת דה לאט, תאגיד הרכבות של וייטנאם ישכור יחידת ייעוץ לפיתוח תוכנית אב להשקעה בתשתיות לשירות התיירים בתחנת דה לאט.

מר טראן אן טואן - סגן מנכ"ל תאגיד הרכבות של וייטנאם
פיתוח פרויקט לגביית דמי כניסה לאתר התיירות "תחנת הרכבת דה לאט" ותכנית מחירי שירות להגשה לאישור הרשויות המוסמכות. צפוי להסתיים בספטמבר 2024, יישום גביית דמי הכניסה במחיר החדש החל מ-1 באוקטובר 2024.
תחנת הרכבת דה לאט, בכתובת 1 קוואנג טרונג, רובע 10, העיר דה לאט, היא אטרקציה תיירותית מפורסמת במחוז לאם דונג, המושכת אליה מספר רב של תיירים מקומיים ובינלאומיים מדי יום.
תחנת דה לאט היא נקודת ההתחלה בצד לאם דונג של מסילת הרכבת טאפ צ'אם - דה לאט, שאורכת 84 ק"מ, המחברת את לאם דונג עם נין תואן, אחת משתי מסילות רכבת שנבנו בעולם (מסילת הרכבת שנותרה נמצאת בשוויץ).
תחנת הרכבת דאלאט נבנתה בין השנים 1932 ל-1938 בגובה של 1,500 מטר מעל פני הים ונחשבת לתחנת הרכבת היפה ביותר בווייטנאם.

קו הרכבת התיירותית דה לאט - טראי מאט משרת תיירים בלילה.
בתחנה, בנוסף לביקור בארכיטקטורה של תחנת דה לאט ובקטר הקיטור, תאגיד הרכבות של וייטנאם מפעיל את רכבת התיירים דה לאט - טראי מאט. קו הרכבת אורכו כ-7 ק"מ, ומאפשר לתיירים להתפעל מהנוף היפהפה ומכמה מקומות מפורסמים בעיר.
באפריל 2023, קבוצת סטדלר (שוויץ) הביעה את רצונה להשתתף בפרויקט שיקום מסילת הרכבת טאפ צ'אם-דא לאט. שיפוץ קו הרכבת הזה דורש רכבות חדשות, וסטדלר היא אחת ממובילות השוק בתחום זה.
כמו כן, השנה, חברת המסחר והשירותים של מלונות באך דאנג הגישה למשרד התחבורה דוח מחקר היתכנות מקדים על פרויקט שיקום קו הרכבת ת'אפ צ'אם - דה לאט בשיטת שותפות ציבורית-פרטית (PPP) בהשקעה כוללת של 24,920 מיליארד דונג וייטנאמי.
מקור: https://nld.com.vn/len-phuong-an-thu-phi-tham-quan-ga-da-lat-196240711135237474.htm
תגובה (0)