שווקים צפים בדלתא של המקונג

עיתון מקוון של בין פואוק, חדשות מקוונות של בין פואוק, חדשות על בין פואוק. חדשות מבין פואוק ומהעולם, אירועים אקטואליים, פוליטיקה, כלכלה, חינוך, ביטחון בבין פואוק, חוקה, משפט, מדע, טכנולוגיה, בריאות, סגנון חיים, תרבות, הרפיה, חברה, חדשות אחרונות, נוער בין פואוק, ספורט, דונג שואי, בו דאנג, לוק נין, פואוק לונג…

בשעה 4 לפנות בוקר, בעוד השוק הצף נגה נאם (עיירה נגה נאם, מחוז סוק טראנג) עדיין היה אפוף חושך שקט, גברת נגוין טי האו זזה והדליקה מקל קטורת בחרטום סירתה. כשראתה מישהו מתקרב, שאלה גברת האו במהירות, "את רוצה לקנות קצת אננסים? 3,000 דונג לקטנים, 5,000 דונג לגדולים. לסירה שלי עדיין נותרו כמעט אלף." כשנודע לה שמדובר בתייר שמסתובב ומצלם , נאנחה גברת האו, "אין עוד את הסצנה השוקקת של השוק הצף שבו אנשים נהגו לקנות ולמכור כדי לצלם, אדוני. כולם הלכו לשוק ביבשה."

בשנת 2011, בשוק הצף קאי ראנג היו כ-500-700 סוחרים שהביאו באופן קבוע את מוצריהם למכירה. צילום: נגוין טאנג/וייטנאם פוטו ניוז

לפני שהאור האיר לחלוטין את פניהם, גם מר נגוין ואן הונג (בעלה של גברת האו) התעורר בשנתו. כשראה את המבקרים, אמר מר הונג: "לפני כעשר שנים, משפחתי גרה בלונג מיי, והלכנו לשוק ארבע פעמים בחודש. בכל פעם שהלכנו, הסירה שלנו הייתה עמוסה ב-4-5 טונות של פירות. היינו מפליגים בתעלת שאנג לשווקים הצפים בנגה נאם ובמפרץ נגה, ובתוך 4-5 ימים, כל הסחורה שלנו הייתה אזלה."

לדברי מר הונג, באותה תקופה, כל מחוז לונג מיי הומה אנשים שהלכו לשוק הצף נגה נאם. אפילו משפחות עניות נאלצו לקנות סירות מנוע קטנות כדי להגיע לשוק ולמכור אננסים ולקנות מוצרים חיוניים למשפחותיהן. אבל עכשיו, הסירה שלו היא היחידה בכל מחוז לונג מיי שעגנה בנגה נאם במשך חמישה ימים והצליחה למכור רק שליש מהאננסים שהביא. כשהוא מביט בערימת האננסים שהחלה להפוך מצהוב לכהה, נאנח מר הונג: "אני מניח שאצטרך לרדת לחוף ולהציב שלט שאומר 'מוכר בהנחה ענקית' כדי לראות אם אוכל להציל משהו!"

בשווקים הצפים של דלתת המקונג, משתמשים לעתים קרובות במוט בחזית הסירות כדי להציג תוצרת חקלאית, מה שמקל על הקונים לזהות אותן. צילום: נגוין טאנג/וייטנאם פוטו ניוז. סצנת קנייה ומכירה שוקקת חיים בשוק הצף של מפרץ נגה בשנת 2011. צילום: נגוין טאנג/וייטנאם פוטו ניוז.

יחד עם סירת מכירת האננס של גברת האו, לאורך קטע זה של גדת נהר נגה נאם, שבו חמישה נהרות נפגשים ומגיעים לחמישה יעדים שונים: קא מאו , וין קוי (סוק טראנג), לונג מיי (האו גיאנג), טאנה טרי (סוק טראנג) ופונג הייפ (האו גיאנג), עוגנות כתריסר סירות המוכרות אבטיחים, אננסים וקוקוסים.

ליד סירתם של מר הונג וגברת האו עמדה סירת מכירת האבטיחים של מר לה ואן דין. כשאור השמש זרם על פני הנהר, מר דין התעורר, הדליק מקל קטורת, הניח אותו בחרטום סירתו ובחר את האבטיחים הנבולים כדי להשליך לנהר כמזון לדגים. מר דין הפליג במעלה הנהר מוין קואי לנגה נאם, ועגן את סירתו כדי למכור את סחורתו במשך שלושה ימים. הבוקר, רק שתי מסעדות הגיעו לסירתו כדי לקנות מעל 20 אבטיחים כדי לשרת את לקוחותיהן באותו יום. לאחר שמכר את מלאי הדליל שלו ללקוחות חולפים, מר דין הוציא סט תה והזמין אותנו לסירתו. הוא נאנח ואמר, "תחשבו על זה, עם פיתוח הכבישים והגישה הקלה לאופנועים ולמכוניות, אנשים הולכים לשווקים ביבשה, סוחרים הולכים ישירות למטעים לקנות, אז למה שילכו לשוק צף? חוץ מזה, בדלתא של המקונג אין עוד עונת שיטפונות; בלי מים, סירות וספינות מתקשות לנווט, אז מי ילך עוד לשוק צף?"

בשוק הצף נגה נאם, מלבד מר הונג ומר דין, ישנם עוד כתריסר סוחרים שעגנו את סירותיהם ונאחזים בשוק. לדברי מר הונג: "אין שום רווח בהפלגה לשוק ככה. פשוט בילינו את כל חיינו נסחפים על המים, אנחנו רגילים לחיות על סירות, אז אנחנו מהססים להשתנות. אבל ככל שאנחנו מתבגרים, הדור הצעיר אולי אפילו לא יודע מה זה שוק צף!"

התה של הבוקר של מר הונג הרגיש כאילו הוא מכווץ את בטנו. חזרנו לצומת חמשת הכבישים, טיפסנו על מגדל שידור טלפונים סלולריים כדי לצפות, וראינו שענף של הנהר המוביל לקא מאו מכוסה כולו ביקינתונים של מים. מאז מגפת הקורונה, אף סירה לא נסעה בצומת הזה.

האזור בו שבעת הנהרות נפגשים, מקום המפגש של השוק הצף של מפרץ נגה לפני 2019, שומם כעת מסוחרים. צילום: נגוין טאנג/חדשות הצילום של וייטנאם

נסענו במעלה הזרם לאורך תעלת Xáng Sà No עד לשוק הצף Ngã Bảy (במחלקה Ngã Bảy, העיירה Ngã Bảy, מחוז Hậu Giang ). על פי מידע מהוועדה העממית של מחוז Hậu Giang, השוק הצף Ngã Bảy, הידוע גם בתור השוק הצף Phụng Hiệp, מפורסם זה מכבר בזכות ההיסטוריה שלו בת יותר ממאה שנים ואווירת המסחר הסואנת שלו, הנחשבת לתוססת ביותר בדלתא המקונג. השוק הוקם בסביבות 1915, ממוקם בצומת של שבעה נהרות: Cái Côn, Mang Cá, Búng Tàu, Sóc Trăng, Xẻo Môn, Lái Hiếu ו-Xẻo Vong.

מנקודת מבטו של רחפן, מפגש שבעה ענפי הנהר משמש כיום רק סירות, עם בתים שוקקים הפועלים לאורך שתי גדותיו, ובולט בכך שאין עוד זכר לשוק הצף המפורסם בעבר. עצרתי בדוכן משקאות בצד הדרך ושאלתי את בעלת המקום, אך היא ענתה לי רק בקצרה: לפני מגפת הקורונה, השוק היה נערך בדיוק במקום הזה, אך מאז לא נראה עוד איש הולך לשוק הצף.

חזרנו לקאן טו, ארץ האורז הלבן והמים הצלולים. בזמן שטיילנו ברציף נין קיו, שם מתקיימים סיורים לשוק הצף קאי ראנג, בעל סירה תיירותי הודיע ​​לנו שהשוק הצף עדיין קיים, אך הסירות אינן רבות כבעבר, משום שנשמת השוק הצף - הסוחרים - הידלדלה בהדרגה.

השוק הצף קאי ראנג (קאן טו סיטי) שוקק פעילות, ומושך אליו תיירים בין השעות 5:00 ל-8:00. צילום: Thong Thien/Vietnam Photo News.

בשעה 5 בבוקר שכרנו סירת תיירים שיצאה מרציף נין קיו לשוק הצף קאי ראנג. השמש עדיין לא זרחה, אבל נהר קאן טו כבר שוקק סירות תיירים שלקחו מבקרים לחקור את השוק הצף. נהג הסירה שלנו היה נגוין דואוק, שמסיע סירות ברחבי השוק הצף כבר למעלה מ-20 שנה. יושב על הסירה המתנדנדת, דואוק סיפר: "השוק הצף שונה מאוד עכשיו ממה שהיה פעם. אז, שעות השיא היו משחר ועד רדת החשיכה, עם סירות שנשאו פירות, ירקות ושעועית דחוסים יחד לאורך הנהר. כעת, עם סחר יבשתי נוח, סוחרים רבים עברו לחוף כדי לנהל את עסקיהם."

ראינו שרק כ-20 סירות גדולות המתמחות במכירת תוצרת חקלאית נותרו בשוק הצף קאי ראנג. דאנג ואן נאם, סוחר בשוק הצף, אמר שסירות הסוחרים כאן מוכרות רק תוצרת חקלאית עמידה כמו דלעות, דלעות וקוקוסים... בעוד שהשאר הן סירות קטנות המוכרות פירות לתיירים. כמו מר הונג ומר הין בשוק הצף נגה נאם, מר נאם רגיל לחיי סוחר צף; הסירה היא ביתו, נהר קאן טו הוא מולדתו, ולכן הוא מהסס לרדת לחוף. "יום אחד אצטרך לנטוש את הסירה ולמצוא עבודה אחרת כדי להתפרנס, כי מכירת הסחורות בשוק הצף איטית מאוד עכשיו!" נאנח מר נאם.

תיירים נהנים ממרק אטריות על הנהר בשוק הצף קאי ראנג. צילום: לה מין/וייטנאם פוטו ניוז. תיירים קונים פירות בשוק הצף קאי ראנג. צילום: לה מין/וייטנאם פוטו ניוז.

עצרנו בסירה של גב' נגוין טי קים צ'ואנג, המתמחה במתן כיבוד בשוק הצף קאי ראנג. גב' צ'ואנג אמרה שבעוד שבעבר, סירות למכירת תוצרת חקלאית היו הומה אדם, כיום הן הוחלפו בסירות הנושאות תיירים. מדי יום, הסירה שלה, שמוכרת קפה, תה ממותק, חלב סויה וכו', מוכרת לכמה עשרות תיירים; אמנם לא הרבה, אבל זה מספיק כדי להתפרנס.

על פי ועדת העם של העיר קאן טו, מאז 2016, העיר יישמה את הפרויקט "שימור ופיתוח השוק הצף קאי ראנג". בשנת 2024, מגזר התיירות ימשיך לייעץ בנוגע לפרויקט לשימור השוק הצף קאי ראנג; ולפתח "החלטה הקובעת מדיניות לתמיכה בפיתוח התיירות בעיר קאן טו עד 2030", תוך התמקדות בפיתוח התיירות בשוק הצף קאי ראנג. עד היום, העיר קאן טו ארגנה את פסטיבל התיירות התרבותית של השוק הצף קאי ראנג שבע פעמים כדי לקדם ולעודד את התיירות. עם זאת, תיירים רבים סבורים ששירותי התיירות בשוק הצף קאי ראנג עדיין מונוטוניים ומשעממים. "הלכנו לשוק הצף לארוחת בוקר וקפה ואז חזרנו הביתה. לא יכולנו לקנות פירות כי זה היה יקר פי 4-5 מאשר בשוק ביבשה", אמר התייר לה ואן מין מסייגון.

חוקרי תרבות רבים מאמינים כי "נשמת השוק הצף טמונה בסוחרים". עם זאת, עם התפתחות המסחר האלקטרוני והתחבורה הכבישית, סוחרי השוק הצף נעלמים בהדרגה. על פי נתונים סטטיסטיים של הוועדה העממית של העיר קאן טו, לפני מגפת הקורונה, בשוק הצף קאי ראנג היו כ-500-700 סוחרים שהביאו סירות למסחר, אך כעת רק כ-30-50 סוחרים משתתפים. "אם נארגן את השוק הצף היטב, נקשר אותו לתיירות ונארגן פעילויות בצורה יעילה, ערכו של השוק הצף יישאר שלם ויגדל עוד יותר", הציע ד"ר טראן הואו ​​היפ, סגן נשיא איגוד התיירות של דלתת המקונג.

מקור: https://baobinhphuoc.com.vn/news/20/173394/lenh-denh-cho-noi-mien-tay