לאחר בדיקה, עסקים רבים רשמו רווחים נוספים של מאות מיליארדי דונג, בעיקר חברת Tu Liem Urban Development Joint Stock Company (לידקו, HOSE: NTL) .
בהתאם לכך, מר לה מין טואן - יו"ר מועצת המנהלים, הצהיר כי הכנסות המכירות ומספקת השירותים גדלו ביותר מ-536 מיליארד וונד ל-1,416 מיליארד וונד, עלייה של 61% לאחר הביקורת.
עלות המכר עלתה ב-195 מיליארד דונג וייט נוספים לאחר הבדיקה; הוצאות המכירה והמנהלה עלו ב-13 מיליון דונג וייט.
כתוצאה מכך, רווחי החברה גדלו בכמעט 251 מיליארד דונג וייטנאמי, עלייה של 63% בהשוואה לנתונים שדווחו על ידי החברה, והגיעו לכ-652 מיליארד דונג וייטנאמי.
מר טואן הסביר כי יחידת הביקורת הוסיפה הכנסות ועלות מכירות סחורות עבור שטח הקרקע שנמכר ללקוחות פרויקט אזור באי מואי עירוני (הממוקם במחוזות קאו טאנג, הא חאן והא לאם - העיר הא לונג, מחוז קוואנג נין ) - למרות שעדיין היה חוב שטרם נפרע נכון ל-30 ביוני 2024, נקבע כי ההכנסות זכאיות להיות מוכרות בששת החודשים הראשונים של 2024.
בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד, הרווח הנקי של היחידה גדל ב-23,509%, כלומר היחידה חרגה מיעד הרווח שלה לשנת 2024. עם זאת, אם בוחנים את הנתונים שדווחו על ידי החברה, הרווח הנקי של היחידה הגיע רק ל-57% מהתוכנית.
מלבד לידקו, גם Binh Duong Production - Import Export Corporation - JSC (UPCoM: PRT) רשמה עלייה של עד 300% ברווח הנקי.
בהתאם לכך, עקב ביטול הפרשות להשקעות פיננסיות של חברות בנות, מיזמים משותפים וחברות כלולות, בעת הערכה מחודשת בהתאם לדוחות המבוקרים של ישויות אלו, הרווח הנקי גדל מ-2 מיליארד דונג וייטנאמי ל-8 מיליארד דונג וייטנאמי לאחר סקירה.
הבאה היא חברה השייכת לקבוצת פטרולימקס , חברת המניות המשותפת לתחבורה נפט ווטרוויי של פטרולימקס (HOSE: PJT) .
בדוח הביצועים העסקיים שהוכן על ידי חברת האם, ישנם 7 אינדיקטורים השונים מהדוח המבוקר.
עלות המכר ירדה ביותר מ-14 מיליארד דונג וייטנאמי לאחר הסקירה, ליותר מ-296 מיליארד דונג וייטנאמי. לכן, הרווח הגולמי ממכירות ושירותים גדל בסכום דומה, והגיע ליותר מ-43 מיליארד דונג וייטנאמי לאחר סקירת הביקורת.
בנוסף, הוצאות ניהול העסק גדלו ב-326 מיליון דונג וייטנאמי, בעוד שהרווח הנקי מפעילות עסקית גדל ביותר מ-14 מיליארד דונג וייטנאמי.
הרווח החשבונאי הכולל לפני מס הגיע ליותר מ-33 מיליארד דונג וייטנאמי במקום קצת יותר מ-19 מיליארד דונג וייטנאמי כפי שצוין בדוח שהוכן בעצמו.
לאחר חישוב מחדש של המסים, PJT רשמה רווח נקי נוסף של 11 מיליארד דונג וייטנאמי, שהגיע לכ-27 מיליארד דונג וייטנאמי לאחר סקירה.
על פי ההסבר, עלות המכר ירדה ביותר מ-14 מיליארד וונד עקב התאמה כלפי מטה של הפרשות לתיקונים גדולים בשנת 2024 ובשנים שלאחר מכן.
לפני שנת 2023, PJT צברה עלויות תיקון משמעותיות עבור נכסים תוך שימוש בשיטת העלות בפועל במהלך השנה. עם זאת, בסוף שנת 2023, KPMG המליצה ש-PJT תאמץ את שיטת הצבירה כדי להתאים אותה למדיניות החשבונאית של Petrolimex Water Transport Corporation.
עם זאת, במהלך ביקורת הדוחות הכספיים לששת החודשים הראשונים של 2024, KPMG עצמה לא הסכימה עם שיטת ההפרשה והמליצה לחזור לשיטת ההוצאות בפועל לשנת 2024. כתוצאה מכך, הדוח הראה עלייה פתאומית בהוצאות ההפרשה לתיקונים גדולים שעולה על 15 מיליארד וונד.
בנוסף, עלויות השכר הישירות גדלו בכמעט 925 מיליון דונג וייט עקב הקצאת כספי שכר נוספים המבוססים על תוצאות העסק של ששת החודשים הראשונים של השנה. עלויות ניהול העסק גדלו גם הן עקב הכללת כספי ניהול ושכר עקיף, וכתוצאה מכך גדלה הרווח לאחר מס בהתאם.
דוגמה אחת לעלייה משמעותית ברווח הנקי לאחר הסקירה החצי-שנתית של 2024 היא חברת המניות המשותפת של An Tien Industries (HOSE: HII), שרשמה כמעט 28 מיליארד דונג וייטנאמי נוספים, עלייה של 101.32% בהשוואה לדוח שהכינה בעצמה.
על פי ההסבר, הסיבה העיקרית נובעת מהפחתה בעלויות התפעול הפיננסיות ועלייה ברווחים ממיזמים משותפים וחברות קשורות.
[מודעה_2]
מקור: https://laodong.vn/kinh-doanh/loat-doanh-nghiep-lai-them-tram-ti-dong-sau-soat-xet-1395532.ldo






תגובה (0)