סדרת דרישות להפעלת קו 1 של המטרו ברבעון הרביעי

ביישום הנחיית ראש הממשלה , מועצת הפיקוח הממלכתית לעבודות קבלת בנייה הורתה למשרד הקבוע של המועצה לארגן ביקורות שטח של פרויקט מסילת הרכבת העירונית מספר 1 (מסלול בן טאן - סואי טיין).

טכנאי נהיגת רכבות מתאמנים ישירות בתא הנוסעים של רכבת תחתית מספר 1. צילום: מיי קווין.

בזמן הבדיקה, חלק הבנייה של הפרויקט הושלם למעשה בהתאם לתכנון, והגיע לכ-99%. המשקיע מארגן את ההפעלה המשותפת של הפרויקט (הרצה בניסוי) ומתכונן להפעלת הניסיון של הפרויקט (הרצה בניסוי). פעילויות אלו צפויות להסתיים עד סוף נובמבר 2024.

הצפי הוא כי הפרויקט יקבל תעודת בטיחות מערכת באמצע דצמבר 2024. נכון לעכשיו, הרשויות המוסמכות בודקות את פריטי מניעת וכיבוי אש ובטיחות סביבתית.

ההכנה והערכת מסמכי השלמת הפרויקט החדשים מתבצעות על ידי קבלנים.

כדי להכניס את קו המטרו 1 לפעילות ולשימוש בזמן, ביקש המשרד הקבוע של המועצה מהמשקיע להתמקד בדחיפות בסקירה והשלמה של המסמכים הקיימים להשלמת פרויקט חבילת CP2.

באופן דומה, יש להכין ולאסוף בדחיפות מסמכי השלמת הפרויקט עבור הפריטים הנותרים של חבילת CP2 וחבילות אחרות של הפרויקט.

פריטי הבנייה הסופיים של פרויקט הרכבת העירונית מושלמים בהדרגה. צילום: LY

בהתבסס על עומס העבודה ומצב הבנייה של הקבלנים, יש ליצור תוכנית מפורטת להתקדמות השלמת הפריטים הנותרים ולעבוד כבסיס לקבלת השלמה בהתאם לתקנות.

השלמת עבודת האינטגרציה והתפעול של המערכת; בדיקת הפעולה; הכשרת צוותי הנהלה ותפעול; בדיקת איכות הבנייה; קביעה ואישור של נהלי תחזוקה, נהלי ניהול בטיחות להפעלה ותפעול; ונהלי בדיקת רכבות.

לצורך הערכת בטיחות המערכת, יועץ הערכת בטיחות המערכת נדרש לארגן מספיק צוות כדי לזרז את הערכת בטיחות המערכת.

להורות לגורמים הרלוונטיים לספק באופן מיידי רשומות מלאות ומסמכים קשורים ליחידת הייעוץ להערכת בטיחות המערכת ולפתור ולטפל בבעיות טכניות המתעוררות על מנת לא לפגוע בהתקדמות עבודה זו.

בפרט, יש לתאם עם מחלקת משטרת כיבוי אש, מניעת שריפות והצלה כדי להשלים במהירות את עבודות הקבלה של מניעת וכיבוי שריפות בחבילות המכרז של הפרויקט.

לתאם בהקדם עם הסוכנויות המיוחדות של משרד התחבורה כדי להשלים במהירות את ההליכים למתן תעודת הערכת פרופיל בטיחות המערכת.

משקיעים צריכים גם לבצע בדחיפות עבודות הערכת השפעה סביבתית. במהלך תהליך היישום, עליהם לתאם באופן הדוק עם סוכנויות ייעודיות של משרד משאבי הטבע והסביבה כדי לספק רשומות ומסמכים רלוונטיים כדי לפתור במהירות כל בעיה קיימת הקשורה להנפקת רישיונות סביבתיים, אם בכלל.

ועדת העם אישרה זה עתה את ההתאמה של פרויקט קו 1 של המטרו (בן טאן - סואי טיין), כאשר השלמת הבנייה מתוכננת לסוף הרבעון הרביעי של 2024.

הוועדה העממית ממנה את מועצת ניהול הרכבת העירונית של הו צ'י מין סיטי לקחת אחריות מלאה בפני החוק על התוכן, הדיוק והכנות של המידע, הנתונים המדווחים והמסמכים שהוגשו.

במקביל, לארגן את יישום פרויקט קו המטרו 1 בהתאם לתקנות החוקיות, תוך הבטחת איכות, יעילות, זמן השלמת הבנייה ותפעול מסחרי של המסלול כולו במסגרת הזמן שאושר.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/loat-yeu-cau-de-metro-so-1-van-hanh-khai-thac-vao-quy-4-192240927204247188.htm