לוגיסטיקה וטרנספורמציה דיגיטלית: האסטרטגיה החכמה של SATRA

SATRA מיישמת טכנולוגיה חדשה, אוטומציה מקסימלית של תהליכי תפעול, מקדמת מאוד את אסטרטגיית הפיתוח של לוגיסטיקה חכמה ומודרנית ומבטיחה קישוריות.

בעזרת צעדים מתודולוגיים וחזון אסטרטגי, יישום הטכנולוגיה החדשה והאוטומציה המרבית של תהליכים תפעוליים על ידי SATRA קידמו מאוד את האסטרטגיה של פיתוח לוגיסטיקה חכמה ומודרנית, תוך הבטחת קישוריות וכן היכולת לתאם את שרשרת האספקה ​​המקומית והיצואנית בעיר העל "הו צ'י מין סיטי החדשה".

שוק בין דין ממלא תפקיד חשוב בחיבור סחורות מאזורים רבים עם שוק הצריכה הגדול ביותר במדינה. (צילום: SATRA)

אסטרטגיית לוגיסטיקה - "תמיכה" איתנה לעסקים

לאחר מיזוגה עם בין דואנג ובא ריה-וונג טאו , הו צ'י מין סיטי הפכה לעיר גדולה חדשה עם שטח גדול של מעל 6.7 אלף קמ"ר, פי 3 מבעבר, עם יותר מ-13 מיליון תושבים, הצריכה הכלכלית התוצר המקומי הגולמי (GRDP) גדלה פי 1.5. עם פוטנציאל כלכלי חסר תקדים, הו צ'י מין סיטי צפויה להגיע לרמה העולמית.

קבוצת המסחר סייגון - חברת One Member Co., Ltd. (SATRA) תמיד נודעה כאחת ממפעלי המסחר והשירות המרכזיים בהו צ'י מין סיטי. החל ממערכות קמעונאיות, שרשראות אספקה ​​ירוקות ועד תוכניות חיבור אזוריות, SATRA תרמה תרומה חשובה לייצוב השוק ולהבאת סחורות חיוניות לצרכנים.

הרחבת הגבולות המנהליים יצרה הזדמנויות ואתגרים כאחד עבור עסקי קמעונאות כמו SATRA, מיזם מרכזי בבעלות המדינה של הו צ'י מין סיטי, שמטרתו לתרום להגשמת יעדי הפיתוח המקיפים והבר-קיימא של העיר. ל-SATRA יש הזדמנות לגשת למקורות לקוחות חדשים, להרחיב קשרים אזוריים ולחבר באופן עמוק את שרשרת האספקה ​​של המוצרים.

מחסן בין דואנג הפך לנקודת שיא בשרשרת הלוגיסטיקה של SATRA מאז 2024. (צילום: SATRA)

עם זאת, עסקים מתמודדים גם עם קשיים כגון תחרות עזה יותר מצד מותגי קמעונאיים רבים, עלויות הובלה מוגברות או סיכונים בשרשרת האספקה ​​​​כדי להבטיח מקור סחורות יציב באזור גדול.

בהקשר זה, SATRA מציבה את המטרה וקובעת כי אסטרטגיית פיתוח הלוגיסטיקה תהווה בסיס איתן לפיתוח בר-קיימא של הארגון. בהתאם לכך, אסטרטגיות הפיתוח של הארגון יתמקדו במיצוב מחדש של מערכת ההפצה לכיוון חכם ומודרני יותר, כאשר קביעת תפקיד הלוגיסטיקה אינה עוד סוגיה "לוגיסטית" אלא "עמוד שדרה" הדורשת את המאמצים והנחישות של כלל הארגון.

טרנספורמציה דיגיטלית היא כוח מניע חשוב עבור SATRA לשיפור שירותיה, במיוחד במגזר הקמעונאות. (צילום: SATRA)

"הרחבת הגבולות המנהליים יוצרת הזדמנויות ואתגרים כאחד באסטרטגיית הלוגיסטיקה, ומחייבת את SATRA להפוך ליחידת הפצה מודרנית באזור גדול יותר, המסוגלת לתאם שרשראות אספקה ​​הן לשווקים המקומיים והן לשווקים לייצוא", הדגיש נציג SATRA.

הו צ'י מין סיטי צפויה להפוך לעיר-על רב-מרכזית: מרכז הלוגיסטיקה החכם, הכלכלי -פיננסי-טכנולוגי-המוביל בדרום מזרח אסיה. כדי לממש חזון זה, העיר זקוקה לאסטרטגיית תכנון שיטתית וארוכת טווח, בתמיכת עסקים והקהילה.

SATRA, המלווה את העיר, שואפת להיות מרכז לחיבור וסטנדרטיזציה של שרשרת האספקה, "גשר" בין המגזר המסחרי לתחבורה הציבורית, תוך שילוב עם החזון הכלכלי העירוני הדיגיטלי ובהתאם לאוריינטציית הפיתוח של תעשיית הלוגיסטיקה של העיר, תוך תרומה לייצוב שוק הסחורות, הפחתת הסיכון לשיבושים במוצרים חיוניים והבאת התועלת הגבוהה ביותר לצרכנים.

באמצעות השקעה באחסון בקירור והרחבת שרשרת האספקה, SATRA מגדילה את יכולתה לשרת את שווקי השוק המקומי והיצוא. (צילום: SATRA)

פיתוח לוגיסטיקה חכמה באמצעות יישום טכנולוגיה דיגיטלית

למעשה, עלויות הלוגיסטיקה של וייטנאם מהוות כיום כ-16.5% מהתמ"ג, גבוה בהרבה מהממוצע העולמי העומד על 10.6%. השקעה בתשתיות לוגיסטיות מודרניות, החל ממחסנים, חצרות ועד מערכות תחבורה, היא המפתח עבור SATRA לייעל את עלויות התפעול, להגביר את התחרותיות ולענות טוב יותר על הצרכים הגדלים של השוק. SATRA הגשימה את אסטרטגיית הלוגיסטיקה החכמה באמצעות סדרה של פעולות ספציפיות.

ראשית, SATRA מתמקדת בפיתוח תשתית לוגיסטית מודרנית וגמישה, התרחבות לפארקים תעשייתיים, אזורים פרבריים ואזורים כפריים, שיפור יעילות שרשרת האספקה, אופטימיזציה של מסלולים וניהול מחסנים, הפחתת עלויות תפעול ושיפור התחרותיות...

בשלב הבא, SATRA מתמקדת בפריסת יישומי טכנולוגיה דיגיטלית בפעילויות לוגיסטיות, באמצעות פריסת תוכנה לניהול שרשרת אספקה, שיכולה לקודד את מקור הסחורות. לאחרונה, SATRA נכנסה לשותפות אסטרטגית עם FPT לתקופה 2025 - 2030 כדי לבצע טרנספורמציה דיגיטלית מקיפה של שרשרת ההפצה.

זה יהיה הבסיס עבור SATRA להגברת הגמישות לנוכח תנודות בשרשרת האספקה ​​העולמית, מודרניזציה של שרשרת האספקה ​​ומענה על צרכי "העיר העל" הו צ'י מין סיטי בעתיד.

עד שנת 2030, SATRA שואפת לפעול באופן מקיף על פלטפורמה דיגיטלית, תוך שילוב וניתוח של ביג דאטה מכל פעילויות העסק כדי לשפר את יעילות העסק ולהגיב במהירות לשוק.

בנוסף, החברה משקיעה גם בפיתוח תשתית לוגיסטית מודרנית וגמישה, התרחבות לפארקים תעשייתיים, אזורים פרבריים ואזורים כפריים, אופטימיזציה של מסלולים וניהול מחסנים, והפחתת עלויות תפעול.

בתחום ייצוא מוצרי מזון קפואים, SATRA תמשיך לחזק את יתרונותיה במוצרים חקלאיים ובמזון מעובד, תעודד יחידות חברות לעבור ממכירת חומרי גלם לעיבוד עמוק, ותגדיל את ערך הייצוא.

SATRA משקיעה באחסון בקירור, מרחיבה את שרשרת האספקה ​​כדי לשרת את השווקים המקומיים והיצוא באמצעות מערכת מפעלים העומדת בתקנים אירופיים ובינלאומיים, ומבטיחה את היכולת לייצא לאיחוד האירופי, ארה"ב, יפן, קוריאה, צרפת, קנדה והמזרח התיכון ועוד.

בנוסף, SATRA מתמקדת גם בשדרוג מחסנים לקראת מודרניזציה, חיסכון באנרגיה ושילוב טרנספורמציה דיגיטלית כדי לשפר את יעילות האחסון והמעבר של סחורות. מחסן Binh Duong, ששודרג החל משנת 2024, הפך לנקודת שיא בשרשרת הלוגיסטיקה של SATRA.

החברה שואפת גם לשתף פעולה עם שותפים לוגיסטיים מקצועיים כדי לנצל את רשת התחבורה הארצית והטכנולוגיה המתקדמת, ליצור יתרונות תחרותיים בני קיימא ולשרת את השוק בצורה הטובה ביותר.

פיתוח אסטרטגיית לוגיסטיקה חכמה, עבור SATRA, אינו בחירה מותאמת אישית, אלא צעד אסטרטגי להגשמת החזון: בניית מערכת הפצה מודרנית, שיפור מעמדן של סחורות וייטנאמיות בשרשרת הערך העולמית ויצירת יתרונות תחרותיים חדשים לעסקים.

הא אן

מקור: https://vtcnews.vn/logistics-va-chuyen-doi-so-chien-luoc-thong-minh-cua-satra-ar968439.html