לונג אן מאיץ את חיבור מסלולים מרכזיים רבים

מר דאנג הואנג טואן - מנהל מחלקת התחבורה של מחוז לונג אן - אמר כי 2024 היא שנה בעלת חשיבות מיוחדת בהאצת ופריצת דרך ליישום 3 פרויקטים מרכזיים בתחום התחבורה.

אחד משלושת פרויקטי התנועה המרכזיים הראשונים שהושלמו הוא כביש חגורת העיר טאן אן. בסוף שנת 2023 נחנך השלב הראשון של המסלול, והוכנס לשימוש 23 ק"מ ו-5 גשרים עם 4 נתיבים מסביב לעיר טאן אן. מר טואן אמר כי הפרויקט משלים כעת הליכי יישוב.

עם השקעה כוללת של יותר מ-3,100 מיליארד דונג וייטנאמי, חלק גדול מדרום-מערב העיר טאן אן נפתח, מה שמסייע להפחית את העומס על כביש לאומי 1 וכביש לאומי 62 העוברים דרך העיר. זה גם מספק חיבורים נוחים יותר לנסיעה למחוז טיאן ג'יאנג כמו גם למחוזות הדרום-מערביים באופן כללי.

הפרויקט המרכזי הבא בבנייה הוא כביש מחוזי 830E, הקטע מצומת כביש מחוזי 830 לכביש לאומי 1. זהו נתיב חשוב בהקלה על עומס התנועה ה"דחוס" במרכז העיר בן לוק, מחוז בן לוק, עיר הכניסה לכביש לאומי 1 הגובלת בהו צ'י מין סיטי .

במקביל, מסלול זה יצטרף בעתיד לכביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי, וימלא תפקיד חשוב בחיבור פארקי תעשייה ואשכולות, המחוזות המזרחיים של מחוז לונג אן הגובל בהו צ'י מין סיטי ונמל הייפ פואוק (הו צ'י מין סיטי ), ונמל לונג אן הבינלאומי.

נכון לעכשיו, הפרויקט נמצא בבנייה בשלב 1, כאשר 9.4 ק"מ עוברים דרך רובעי בן לוק וקאן דואוק, כולל 2 כבישים מקבילים לאורך המסלול, לכל כביש 2 נתיבים.

עבודות פינוי האתר מתבצעות גם הן במקביל, כאשר 787/878 מקרים שולמו בקטע העובר דרך מחוז בן לוק. ועדת העם של מחוז לונג אן הסכימה על תוכנית היישום לקטע העובר דרך מחוז קאן דואוק מכביש לאומי 1 ועד להסתעפות לכביש DT.830 (המתרחש במקביל לכביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי).

הפרויקט השלישי המרכזי הוא כביש מחוזי 827E באורך של כ-35.6 ק"מ. מסלול זה יחבר את נהר קאן ג'ואוק, הגבול בין הו צ'י מין סיטי ללונג אן במחוז לונג האו, מחוז קאן ג'ואוק, לגבול עם מחוז טיאן ג'יאנג במחוז הייפ טאן, מחוז צ'או טאן, לונג אן. לאחר היווצרותו, כביש מחוזי 827E בן 6 הנתיבים יהווה ציר תנועה חדש וחשוב, שיתרום לחיבור בין מזרח למערב הדרום.

אחד הפרויקטים בקבוצת העבודות הדחופות וזכו לתשומת לב רבה בשנת 2024 הוא פרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי דרך לונג אן. הפרויקט, שהחל ביוני 2023, משתרע על פני 6.8 ק"מ עם השקעה כוללת של 4,208 מיליארד דונג וינדי, כולל 3,040 מיליארד דונג וינדי לבנייה ו-1,168 מיליארד דונג וינדי לפינוי אתרים, תמיכה ויישוב מחדש.

מר טואן אמר שעד כה, הפרויקט הגיע ליותר מ-51% מהתקדמות הבנייה, ובכך השיג למעשה את התוכנית שנקבעה על פי דרישות הממשלה .

מתוכם, חבילת XL1 לבניית תוואי הכביש המהיר הראשי בקטע Km85+200 – Km88+766 הושלמה 41% מהערך הכולל של יותר מ-470 מיליארד דונג וייט. חבילת XL2 לבניית גשר טאן בו במסלול הכביש המהיר הראשי, הסניף השמאלי המקביל והכביש המקביל מ-DT.830C לצומת בקטע Km88+766 – Km90+472 הושלמה 50.1% מהערך הכולל של יותר מ-791 מיליארד דונג וייט. חבילת XL3 לבניית צומת הקצה בקטע Km90+472 – Km91+568 הושלמה 51.57% מהערך הכולל של 432 מיליארד דונג וייט.

שתי החבילות הנותרות הן חבילת הבנייה לפריטים נוספים בסוף המסלול והסתעפות, חבילת הבנייה להשלמת עבודות בטיחות בדרכים, תאורה, גדרות וכו', אשר משלימות כעת הליכי קלט.

"נכון לעכשיו, הפרויקט אינו נתקל בבעיות והוא בדרך להשלמה ולפתיחה לתנועה ב-31 בדצמבר 2025. הצומת הסופי המחבר לפרויקט הכביש המהיר בן לוק - לונג טאן צפוי להיפתח לתנועה עד סוף אוקטובר 2025", אמר מר טואן.

בנוגע לפיצויים ופינוי האתר עבור פרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי דרך לונג אן, מר טואן הודיע ​​כי אזור היישוב מחדש, בעלות כוללת של יותר מ-90 מיליארד וונד ושטח של 3.5 דונם בקהילת טאן בו, מחוז בן לוק, החל באמצע יוני 2024. נכון לעכשיו, פינוי האתר הושלם ב-99%, דרכי התנועה הושלמו ב-90% וכו'. כל פרויקט אזור היישוב מחדש צפוי להסתיים ולהימסר בשנת 2024, בהתאם להתקדמות ההשלמה ואכלוס משקי הבית.

בנוסף, פרויקט גדול נוסף, כביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי דרך לונג אן, עבר גם הוא הכנות חשובות כאשר יחידת הייעוץ השלימה את דוח מחקר ההיתכנות המקדים של הפרויקט. הממשלה מינתה את ועדת העם של הו צ'י מין סיטי כרשות המוסמכת לארגן את השלמת דוח מחקר ההיתכנות המקדים של הפרויקט הכולל, שיוגש לממשלה.

פרויקט דחוף נוסף, הממוקם ב-21 מוקדים מתוכננים המחברים את לונג אן עם הו צ'י מין סיטי , הוא כביש מחוזי 823D. אורכו של הפרויקט הוא 14.2 ק"מ, מתחיל בצומת עם הכביש הצפון-מערבי החדש בתעלת ראן ומסתיים בצומת הכביש הלאומי N2 עם כביש הו צ'י מין. משטח הכביש הוא 4 נתיבים, ברוחב 14 מטר, 2 נתיבים מקבילים ברוחב 7 מטר, ובסיס הכביש ברוחב 32-40 מטר.

נכון לעכשיו, הקבלן מבצע את בניית החול, חצץ אדום, אגרגטים מאבן כתושה ובניית מערכת ניקוז, רצועת אמצע, מדרכה ובניית שני גשרים: קן ראן וגשר לאנג וון במסלול. גם ועדת העם של מחוז לונג אן קיימה פגישה וביקשה מהעיר הו צ'י מין לשדרג ולהשלים בקרוב את פרויקט הכביש הצפון-מערבי החדש המחבר למסלול זה.

מקור: https://tuoitre.vn/long-an-tang-toc-ket-noi-nhieu-tuyen-duong-trong-diem-20241210152325329.htm