לונג אן בונה מנגנון למשיכת מכולות לנמלים מקומיים

אחר הצהריים של ה-1 בנובמבר, קיימה הוועדה העממית של מחוז לונג אן סדנה בנושא בניית מדיניות ומנגנונים למשיכת מכולות לנמלים מקומיים.

לדברי מר דאנג הואנג טואן, מנהל מחלקת התחבורה של לונג אן, יחידה זו תיאמה עם סוכנויות ויחידות רלוונטיות כדי לפתח בדחיפות מנגנונים ומדיניות למשיכת מכולות לנמלים במחוז.

במקביל, לקדם את פיתוח תשתיות התנועה, לחזק את תחזוקת הכבישים כדי להבטיח את בטיחות התנועה, להקל על הובלת סחורות ממפעלים לנמלים ולהפחית את עלויות הלוגיסטיקה עבור עסקים.

נמל לונג אן הבינלאומי מושך אליו כמות גדלה של מטען מדי שנה.

בנוסף, משרד התחבורה של לונג אן התמקד בהכוונת יחידות וקבלנים להשלמה דחופה של פרויקטים תנועה מרכזיים ופרויקטים פורצי דרך.

נציג נמל לונג אן הבינלאומי אמר כי הנמל ממוקם בסמוך לפארקים תעשייתיים, שירותים תעשייתיים ואזורים עירוניים, ויוצר קומפלקס שירותי נמל ימי, הממלא תפקיד חשוב בשרשרת סחר הסחורות באזור דלתת המקונג.

בנוסף, נמל לונג אן הבינלאומי מחבר גם את הו צ'י מין סיטי, דרום מזרח ו-12 מחוזות וערים באזור המערבי עם מדינות ברחבי העולם .

על פי נמל לונג אן הבינלאומי, בשנים האחרונות נפח המטענים שטופלו בנמל גדל משנה לשנה: בשנת 2018 הוא קיבל 350,000 טון, בשנת 2020 יותר מ-1,400,000 טון, בשנת 2023 עד 2,200,000 טון, ובשנת 2024 יותר מ-4,000,000 טון.

לדברי נציג נמל לונג אן הבינלאומי, הנמל מספק חבילת שירותים מלאה בנמל ימי ולוגיסטיקה כגון טיפול במטענים כלליים, טיפול במכולות, שירותי אחסנה וספינה, שילוח מטענים בינלאומי, הובלה ימית ויבשתית ועמילות מכס.

נכון לעכשיו, בנמל יש 7 רציפים, המסוגלים לקלוט אוניות במשקל 70,000 טון. עם זאת, מכיוון שאין סניף מכס בנמל, לקוחות עדיין מהססים בקבלת ומסירת סחורות יבוא וייצוא דרך הנמל.

נציגי נמל לונג אן הבינלאומי הציעו שרשויות המחוז של לונג אן יאירו את הקמתו של סניף מכס בנמל, ינקטו מדיניות מועדפת למשיכת סחורות מכולות, ילוו את יצירת דריסת רגל במכולות ויווסלו את זרימת הסחורות לנמל.

מר נגוין מין לאם, סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז לונג אן, אמר כי עד 2030, לונג אן תקים 10 מרכזים לוגיסטיים במחוזות קאן גיאוק, בן לוק, צ'או טאן, קאן דואוק, דוק הואה, טאן טרו ובעיירה קיין טונג ותחקור בניית מרכז לוגיסטי במחוז דוק הואה.

ובכך, תורם לקידום חילופי דברים כלכליים בין לונג אן לבין הפרובינציות באזור הדרום-מזרחי ודלתא של המקונג.

מר לאם הטיל על משרד התחבורה לתאם בשיתוף פעולה הדוק עם הסוכנויות הרלוונטיות, ללמוד לעומק כל המלצה והערות של דוברים ועסקים. בנוסף, תיערך הערכה של ההשפעה הצפויה והיעילות הספציפית של המדיניות.

בפרט, יש צורך להגדיר בבירור את המנגנון המשפטי, הנושאים הזקוקים לתמיכה, רמת התמיכה וזמן היישום של מדיניות התמיכה באופן סביר.

"ברוח זו, סוכנויות, יחידות ורשויות מקומיות צריכות להתמקד בדחיפות ביישום, תוך הבטחת הליכים משפטיים לפני הגשתן למועצת העם המחוזית לדיון בסוף 2024", הדגיש מר לאם.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/long-an-xay-dung-co-che-thu-hut-container-vao-cang-tren-dia-ban-192241101164709981.htm