מר פאן ואן צ'ין, מנהל מחלקת השוק המקומי במשרד התעשייה והמסחר , אמר ל- VTC News כי משרד התעשייה והמסחר - משרד האוצר יתאים את מחירי הבנזין הקמעונאיים ביום שני, 13 בנובמבר, במקום 11 בנובמבר כרגיל.
"זה עולה בקנה אחד עם הוראות צו 95/2021/ND-CP על סחר בנפט", אמר מר צ'ין.
בינתיים, בתחזית מחירי הבנזין הקמעונאיים המקומיים בתקופת ההתאמה הבאה, דעות רבות מצביעות על כך שמחירי המוצרים עשויים לרדת באופן כללי.
על פי התחזית, מחירי הבנזין יורדים ב-300 עד 400 דונג וייטנאמי, בעוד מחירי הנפט יורדים ב-400 עד 700 דונג וייטנאמי לליטר או ק"ג.
מחירי הבנזין צפויים לרדת בתקופת הפעילות ב-13 בנובמבר. (צילום אילוסטרציה: קונג הייאו)
בשוק המקומי, מחירי המכירה של בנזין ונפט היום מוחלים בהתאם למחירים בישיבת ההנהלה ב-1 בנובמבר אחר הצהריים של משרד האוצר - התעשייה והמסחר.
באופן ספציפי, מחיר בנזין E5 RON92 עלה ב-249 דונג וייט לליטר, ל-22,614 דונג וייט לליטר, ומחיר בנזין RON95 עלה ב-416 דונג וייט לליטר, ל-23,929 דונג וייט לליטר.
מחיר הסולר ירד ב-549 דונג וייט לליטר, לא יותר מ-21,940 דונג וייט לליטר; מחיר הנפט ירד ב-448 דונג וייט לליטר, לא יותר מ-22,305 דונג וייט לליטר, ומחיר המזוט ירד ב-373 דונג וייט לק"ג, לא יותר מ-16,240 דונג וייט לק"ג.
מתחילת השנה, מחירי הדלק עברו 31 התאמות, כולל 18 עליות, 9 ירידות ו-4 ללא שינוי.
בינתיים, בעולם , בשעה 6:30 בבוקר ב-11 בנובמבר, מחיר נפט ה-WTI נסחר ב-77.17 דולר לחבית, עלייה של 1.42 דולר לחבית בהשוואה למחיר הבוקר, בעוד שנפט ברנט נסחר ב-81.43 דולר לחבית, עלייה של 1.42 דולר לחבית.
מחירי הנפט עלו מעט, אך במהלך השבוע, גם ברנט וגם WTI ספגו ירידות של כ-4%, וסימנו את הירידה השבועית השלישית ברציפות שלהם, אם כי שניהם יצאו מטריטוריית מכירת היתר הטכנית.
" התחלנו השבוע עם פוזיציות שורט כמעט בשיא, ועכשיו אנחנו רואים מכירות שורט לקראת סוף השבוע ", אמר פיל פלין, אנליסט בקבוצת פרייס פיוטשערס.
ערב הסעודית ורוסיה אישרו השבוע כי ימשיכו לקצץ בייצור הנפט עד סוף השנה. בארה"ב, חברות אנרגיה גם קיצצו את מספר אסדות הקידוח הפועלות זה שבוע שני ברציפות לרמה הנמוכה ביותר מאז ינואר 2022, כך לפי חברת שירותי האנרגיה בייקר יוז.
אנליסטים בקומרצבנק אמרו כי חששות מהביקוש החליפו את החששות מהפסקות ייצור הקשורות לסכסוך במזרח התיכון. נתונים כלכליים חלשים מסין השבוע הוסיפו לחששות לגבי היחלשות הביקוש בקרב צרכנית הנפט הגדולה בעולם, בעוד שאופ"ק+ עשויה לקצץ עוד יותר את ההיצע אם המחירים ימשיכו לרדת.
פאם דוי
[מודעה_2]
מָקוֹר
תגובה (0)