אחר הצהריים של ה-12 בנובמבר, האסיפה הלאומית הקשיבה להגשה ולדו"ח על סקירת התאמת מדיניות ההשקעות עבור פרויקט נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן.

בהצגת דו"ח על תוכן זה, אמר שר התחבורה נגוין ואן טאנג כי הממשלה הציעה שהאסיפה הלאומית תתאים 3 תכנים.

נגוין ואן-טאנג
שר התחבורה נגוין ואן טאנג. צילום: QH

אחת מהן היא להעביר את "מסלול ההמראה והנחיתה מספר 3" משלב 3 לשלב 1 (בניית 2 מסלולי המראה במקביל).

שנית, מועד השלמת שדה התעופה לונג טאן מותאם לסוף 2026 (במקום ההתאמה הקודמת של הרבעון השלישי של 2026), שנה מאוחר יותר מהחלטה 94/2015 של האסיפה הלאומית.

שלישית, ההצעה מאפשרת לממשלה לארגן את אישור דוח מחקר ההיתכנות תוך התאמת שלב 1 של הפרויקט בהתאם לסמכותה מבלי להגיש דוח לאסיפה הלאומית לאישור.

אופטימיזציה של יעילות תפעולית לטווח ארוך

בבחינת תוכן זה, אמר יו"ר הוועדה הכלכלית , וו הונג טאן, כי הוועדה הכלכלית מסכימה עם הצעת הממשלה לבנות באופן מיידי את "מסלול המראה מספר 3" בסמוך ו-400 מטרים צפונית ל"מסלול המראה מספר 1" בו מושקעת ההשקעה, כדי שיופעל באופן סינכרוני עם שלב 1 (במקום להשקיע בשלב 3).

על פי סוכנות הביקורת, הדבר מבטיח עמידה בדרישות המצב בפועל, עונה על צרכי הפעילות הרציפה של שדה התעופה כאשר יש בעיות במסלול, ומשפר את יעילות השקעות הפרויקט...

בנוסף, ישנן דעות מודאגות לגבי עלות ההשקעה של מסלול מספר 3, כ-3,304 מיליארד דונג וייטנאמי, המשמשת מחסכונות ורזרבות לאחר המכרז. עם זאת, עלות הרזרבה משמשת להיקף, לעבודות נוספות ולזינוק במחיר של הפרויקט בתהליך.

לכן, יש צורך להשלים ולהבהיר על ידי הממשלה כיצד השימוש בעלות זו ישפיע על הפרויקט.

וו-הונג-טהאן
יו"ר הוועדה הכלכלית וו הונג טאן. צילום: NA

ועדת הכלכלה הסכימה גם כי מתן אפשרות להתאמת זמן הביצוע של שלב 1 עד 31 בדצמבר 2026 הכרחי להשלמת שלב 1 של הפרויקט כולו, כולל מסלול המראה 3, שכן זמן ההשלמה הצפוי של מסלול זה הוא 24 חודשים.

סוכנות ההערכה קבעה כי מתן אפשרות להארכת תקופת יישום הפרויקט ייצור תנאים לסנכרון תשתיות עזר, מסלולי חיבור, טרמינלים ועבודות תומכות אחרות באופן סביר יותר, במיוחד בהתאם למועד האחרון להשלמת ההשקעה בבניית מסלול המראה מספר 3, ובכך יסייע לייעל את היעילות התפעולית לטווח ארוך.

עם זאת, מר טאנה אמר גם כי ישנן דעות המצביעות על כך שהממשלה תבהיר את הסיבות הסובייקטיביות המובילות להתקדמות האיטית של הפרויקט, כך שניתן יהיה למצוא פתרונות בזמן כדי להאיץ את ההתקדמות, להבטיח איכות ומימון ליישום, ולמנוע בעיות שידרשו המשך ביצוע הליכי התאמה, דבר המשפיע על התקדמות הפרויקט.

חוות דעת מסוג זה מציעה גם להבהיר את האחריות והלקחים שנלמדו בנוגע לארגון יישום הפרויקטים בפרט ופרויקטים לאומיים חשובים בכלל, תוך הבטחת שימוש יעיל בתקציב המדינה.

במקביל, הממשלה צריכה לשקול, לבחון ולהתאים את הזמן המתאים, ולשאוף לעשות את המאמץ המרבי על מנת להבטיח את השלמת הפרויקט, להפעילו ולנצלו ביעילות, כלכלית ומונעת בזבוז.

לונגטאן.jpg
אלפי עובדים ומהנדסים עובדים ללא לאות לאורך כל הלילה באתר הבנייה של נמל התעופה לונג טאן (דונג נאי). צילום: נגוין הואה

בנוגע לאפשר לממשלה לארגן את אישור דוח מחקר ההיתכנות המתוקן לשלב 1 בהתאם לסמכותה מבלי להגיש דוח לאסיפה הלאומית לאישור, סוכנות ההערכה סבורה כי הדבר ראוי כדי להאיץ את התקדמות יישום הפרויקט.

הוועדה הכלכלית הסכימה עם הצעת הממשלה להגיש לאסיפה הלאומית לדיון ואישור את תוכן התאמת מדיניות השקעות הפרויקטים בהחלטה המשותפת של המושב השמיני של האסיפה הלאומית ה-15.

הממשלה הגישה לאסיפה הלאומית תיקון למדיניות ההשקעות של פרויקט שדה התעופה לונג טאן.

הממשלה הגישה לאסיפה הלאומית תיקון למדיניות ההשקעות של פרויקט שדה התעופה לונג טאן.

הממשלה הציעה להעביר את "מסלול ההמראה והנחיתה מספר 3" משלב 3 לשלב 1; לדחות את מועד השלמת שדה התעופה לונג טאן לסוף 2026; ולאפשר לארגון המאשר את דוח מחקר ההיתכנות להתאים את שלב 1 של הפרויקט בהתאם לסמכותו.