עקב עונשים מוגברים על נהגים המפרים את חוקי ריכוז האלכוהול, אנשים רבים נוטשים את רכביהם, מה שגורם לעומס יתר על מתקני אחסון זמניים בעיר, על פי צוות משטרת העיר HCM.
המידע נמסר על ידי סגן אלוף לה מאן הא, סגן ראש מחלקת המטה של משטרת העיר HCM, במסיבת העיתונאים החברתית -כלכלית של העיר HCM אחר הצהריים של ה-11 בינואר. בשנת 2023, משטרת התנועה של העיר טיפלה ביותר מ-650,000 עבירות, מתוכן עבירות של ריכוז אלכוהול היוו כמעט 20%. מספר האופנועים והמכוניות שנתפסו עמד על כמעט 155,000.
סגן אלוף לה מאן הא, סגן ראש המטה הכללי של משטרת הו צ'י מין סיטי, ענה לעיתונות אחר הצהריים של ה-11 בינואר. צילום: דין ואן
לדברי סגן אלוף הא, מכיוון שהקנס על עבירות ריכוז אלכוהול גבוה יחסית, לעיתים גבוה יותר משווי הרכב המפר, אנשים רבים נטשו את רכביהם, מה שהגדיל את מספר כלי הרכב המוחרמים במחסנים ובחצרות.
למרות שהרשויות ניסו לארגן זאת, אזור האחסון לא עמד בדרישות, ואף יחידות רבות של משטרת תנועה נאלצו להשתמש בחללים ריקים במטה שלהן כדי לאחסן כלי רכב המפרים את החוק. "משטרת התנועה של הו צ'י מין סיטי לבדה עדיין חסרים 10,000 מטרים רבועים של שטחי מחסן לאחסון כלי רכב המשמשים לראיות ועבירות, לא כולל משטרת המחוזות והעיירות", אמר סגן אלוף הא.
המחסנים העמוסים של כלי רכב המשמשים לראיות ועבירות בהו צ'י מין סיטי נמשכים כבר שנים רבות. במרץ 2023, הוועדה המשפטית של מועצת העם של הו צ'י מין סיטי הקימה צוות למעקב אחר הטיפול בכלי רכב המשמשים לראיות ועבירות על ידי משטרת המחוזות ומשטרת התנועה של הו צ'י מין סיטי. רוב המחסנים עמוסים, עשרות אלפי אופנועים ומכוניות צריכים לחנות בחניונים ריקים החשופים לשמש ולגשם, בעוד שהטיפול בהם מסובך בתקנות רבות ולוקח זמן.
המחסנים גם הם ירודי תקנה וחסרים בהם ציוד ניטור וכיבוי אש, מה שמהווה סיכון לשריפה ופיצוץ. משטרת התנועה של העיר הציעה בעבר לבנות ארבעה מחסנים עבור כלי רכב שנתפסו כדי להפחית את העומס, אך עד כה הדבר לא יושם.
כלי רכב מפרי חוק נערמים במחסן הראיות של משטרת התנועה של העיר HCM בקהילת לה מין שואן, מחוז בין צ'אן. צילום: דין ואן
כדי להבטיח את בטיחות האש במהלך העונה היבשה, משטרת העיר תפרוס בקרוב פתרונות רבים כגון אספקת ציוד למניעת שריפות, בדיקה ותחזוקה שוטפים של כלי רכב, פיתוח תוכניות כיבוי אש, ניקיון מחסנים וכו'.
דין ואן - נגוין טרה
[מודעה_2]
קישור למקור
תגובה (0)