רמז בלתי צפוי עשוי לסייע בחיפוש אחר מטוס MH370 הנעדר

חמושים שנמצאו על שברי מטוס עשויים להיות המפתח לפתרון תעלומת MH370 , טיסת מלזיה איירליינס שנעלמה בשנת 2014.

שר התחבורה המלזי, אנתוני לוק סיו פוק (במרכז), בודק פסולת החשודה מטיסה MH370 בפוטרג'איה, מלזיה, 30 בנובמבר 2018. צילום: שינחואה

על פי מחקר שפורסם ב-AGU Advances, ייתכן ש-MH370 נסחף "דרומה הרחק" מהאזור עליו הצביעו מודלים קודמים. המחקר ניתח דגיגונים שנמצאו על חלק מכנף MH370 שנסחף לאי הצרפתי ראוניון באוקיינוס ​​ההודי, דיווח בלומברג.

טיסה MH370 המריאה מקואלה לומפור (מלזיה) ב-8 במרץ 2014, יעד צפוי של בייג'ינג (סין). עם זאת, MH370 איבד קשר עם בקרת התנועה האווירית פחות משעה לאחר ההמראה, כאשר המטוס טס מעל הים המזרחי ולא נראה שוב.

כל 227 הנוסעים ו-12 אנשי הצוות נהרגו ככל הנראה.

החיפוש אחר טיסה MH370 נמשך ארבע שנים, תוך שימוש בצוללות, מודלים של סחיפה וסונאר. למרות שהמטוס מעולם לא נמצא, נמצאו שברים מעבר לאוקיינוס ​​ההודי.

על ידי לימוד אופן היווצרות קונכיות החבורה, חוקרים יכולים לחשב את טמפרטורת פני הים שבהם הם חיים, ולספק מידע חיוני בחיפוש אחר MH370.

"הכנף הייתה מכוסה בברוכי עין, וברגע שראיתי זאת, התחלתי מיד לשלוח דוא"ל לחוקרים כי ידעתי שהגיאוכימיה של קונכיית הברוכי יכולה לספק רמזים לאתר ההתרסקות", אמר ד"ר גרגורי הרברט מאוניברסיטת דרום פלורידה, אחד ממחברי המחקר.

"למרבה הצער, דגימי החורף הגדולים והוותיקים ביותר טרם הועמדו לרשות מחקר. אך בעזרת מחקר זה, הדגמנו כי ניתן ליישם את השיטה על דגימי החורף שהיו מחוברים לפסולת מיד לאחר ההתרסקות כדי לשחזר נתיב סחיפה שלם מאתר ההתרסקות ", אמר ד"ר הרברט.

חמושים הנאחזים בפסולת מכנף מטוס MH370 עשויים לסייע בפתרון התעלומה. צילום: שינחואה

החיפוש אחר המטוס בראשות ממשלת מלזיה הסתיים בשנת 2017. בשנת 2018, חיפוש שני בוצע על ידי החברה הפרטית Ocean Infinity במשך שנה, אך גם הוא הופסק מכיוון שלא נמצא דבר.

בשנת 2022, חברת Ocean Infinity הודיעה כי היא מקווה להתחיל את החיפוש בשנת 2023 או 2024, אם יאושר על ידי ממשלת מלזיה.

Laodong.vn