צירי תנועה חשובים רבים בלוק הא ( הא טין ) שודרגו בסכומי כסף גדולים אך עדיין לא גמורים עקב בעיות ברכישת קרקעות, מה שגרם לזעם ציבורי.
רחוב נגוין ואן ג'אי היה "פרוץ" 51 מטר מכיוון שלא היה אפשר לפנות את השטח לבית הקברות קון דאי.
לפני כמעט חודש, מר NQC (יליד 2001) מקהילת ת'אץ' קים נהרג בעת שנהג ברחוב נגוין ואן ג'יאי, קטע הבנייה הלא גמור, עקב בעיות פינוי קרקע באזור המגורים שואן האי, עיירה לוק הא.
באמצעות בדיקת הזירה וחילוץ מצלמה, התברר כי מכיוון שהכביש היה חשוך (בשעה 2:40 לפנות בוקר), הוא היה משובש ומעוקל באופן יוצא דופן, ולכן הקורבן התנגש בעץ ליד בית הקברות (האתר טרם פונה), הועף מהאופנוע וגרם למותו.
מר נגוין טאצ' נגוק (העיר לוק הא) אמר: "מסלול זה נמצא בשימוש כבר 3 שנים, אך הקטע העובר דרך בית הקברות קון דאי טרם פונה לפתיחת המסלול. הדבר לא רק משפיע על האסתטיקה ואיכות הפרויקט, אלא גם מהווה תאונות פוטנציאליות, במיוחד עבור זרים ומשתמשי תנועה בלילה, בגשם וברוח... למעשה, באתר הבנייה הלא גמור הזה התרחשו תאונות מצערות רבות, ולכן אנו מבקשים מכל הרמות והמגזרים לתקן את המצב בהקדם."
רחוב נגוין ואן ג'יאי הוא הקטע האחרון של פרויקט כביש ההצלה פו לו - ת'אץ' באנג. עורק תנועה זה, שאורכו הכולל הוא 6.5 ק"מ, השקעה של 128 מיליארד וונד, שהושקעה על ידי הוועדה העממית של מחוז לוק הא, החל להיבנות במאי 2020 ונכנס לשימוש בסוף 2021. עם זאת, עקב 51 מטרים שנותרו של אדמה בבית הקברות קון דאי (עם 6 קברים של משק בית אחד ו-145 קברים של קהילת טרונג נגיה שנחפרו בעבר ממקומות אחרים), כביש אספלט יפהפה זה בן 4 נתיבים עדיין מנותק.
תאונה קטלנית בשעות הבוקר המוקדמות של ה-20 באוגוסט בכביש שהופסקה עקב עבודות בבית הקברות קון דאי.
מר טראן קווק טואן - סגן יו"ר מועצת הפיצויים ופינוי האתרים של מחוז לוק הא הודיע: "כדי ליישם את פרויקט כביש ההצלה פו לו - ת'אץ' באנג, הגשנו להערכה ואישור 16 תוכניות פיצויים עבור 491 משפחות, יחידים וארגונים בסכום כולל של כמעט 32 מיליארד דונג וייט. בפרט עבור הקטע העובר דרך בית הקברות קון דאי, הוועדה העממית של המחוז פרסמה את החלטה מס' 5985/QD-UBND מיום 31 בדצמבר 2020 המאשרת פיצויים ותמיכה בהעברת 155 קברים בסכום של יותר מ-799 מיליון דונג וייט, אך נכון לעכשיו ישנם 151 קברים שלא הועברו למקום אחר".
"בעבר, כל המערכת הפוליטית תיאמה ועבדה ישירות עם מועצת הקהילה של טרונג נגיה פעמים רבות כדי לגייס משקי בית לקבלת כסף, להעביר קברים ולמסור את הקרקע. עם זאת, הקהילה הסכימה רק לקבל פיצוי, לא להעביר קברים לבית הקברות המחוזי בקהילת ת'ין לוק כפי שנקבע, אלא ביקשה להרחיב את שטח בית הקברות קון דאי. זה לא עולה בקנה אחד עם תכנון העיר ובית הקברות הזה סגור במשך שנים רבות ולכן לא ניתן ליישם זאת. כדי לפתור את הבעיה, המחוז משלים את תוכנית היישום כדי לקבל חוות דעת מהמחלקות והסניפים הרלוונטיים", הוסיף מר טראן קוק טואן.
בכביש ת'אץ' קן-הונג לוק יש בעיות ברכישת קרקע והעבודה מושבתת, מה שגורם הן לאנשים משני צידי הכביש והן לתנועה העוברת דרך כפר בק קין (קומונה איץ' האו) לסבול, להרגיש אי נוחות ולגרום לחוסר בטיחות.
המסלול ת'אץ' קן - הונג לוק, שאורכו כמעט 6 ק"מ, אושר על ידי ועדת העם המחוזית בספטמבר 2020 בהשקעה כוללת של כמעט 50 מיליארד וונד, צפוי להסתיים ולהימסר לשימוש ברבעון השני של 2023, אך עדיין לא גמור עקב בעיות בפינוי קרקעות. בהתאם לכך, מסלול זה משפיע על 248 משקי בית בקהילות איץ' האו והונג לוק, מתוכם 96 משקי בית מושפעים מאדמות חקלאיות ו-152 משקי בית מושפעים מאדמות למגורים.
על פי תוכנית הפיצויים הראשונית שאושרה עבור פינוי האתר (2020), לפרויקט זה הוקצו רק 3.5 מיליארד דונג וייטנאמי, אך כאשר סופרים מחדש, בשילוב עם מחיר הקרקע בזמן הבנייה (2022 ו-2023), הסכום עלה באופן דרמטי, מה שהוביל לסכום התשלום בפועל של עד יותר מ-27 מיליארד דונג וייטנאמי.
עקב בעיות בפינוי האתר, כביש ת'אץ' קן - הונג לוק מתעכב בלוח הזמנים, נכון לעכשיו רק 3.2 ק"מ / 6 ק"מ של בנייה הושלמו, בעיקר בקטעים מחוץ לאזור המגורים (פיצוי על קרקע חקלאית הושלם); 5 הקטעים הנותרים באזור המגורים תקועים כולם בפינוי האתר והבנייה הופסקה. הדבר השפיע קשות על התנועה, התחבורה, חיי היומיום, סביבת המגורים, בטיחות... האנשים באזור שמסביב. בפרט, המיקומים שלא ניתן לבנות בכפר קין בק (קומונה איץ' האו) הם המדאיגים ביותר מכיוון שזהו עורק התנועה הראשי העובר דרך מרכז הקומונה, מאוכלס בצפיפות, כולל שוק, עובר דרך מטה הוועדה ו-4 בתי ספר.
מר טראן קוק טואן הוסיף: "כדי לפנות את הקרקע באזורי מגורים, ב-22 ביוני 2023, פרסם משרד האוצר את מסמך מספר 2617/STC-TCDT על מתן חוות דעת על מקור ההון להתאמת הפרויקט "שדרוג והרחבת הכביש מת'אץ' קן להונג לוק". בהתאם לכך, התוכנית היא להשתמש בהכנסות מוגברות ולחסוך בהוצאות התקציב המחוזי בשנים 2021, 2022 ובתקופה הצפויה של 2023-2025 כדי לארגן הון. לאחר התייעצות עם הוועדה הקבועה של מועצת העם המחוזית, ב-11 באוגוסט, החליטה הוועדה העממית המחוזית לארגן מספיק משאבים לפינוי האתר. נכון לעכשיו, מחלקות, יישובים ויחידות רלוונטיות מתכוננות בדחיפות ומחכות להעברת הכסף לביצוע התשלום".
עקב בעיות בפינוי האתר בכפר ליאן ג'יאנג (קומונה ת'אץ' מיי), קבלני פרויקט הכביש ת'אץ' מיי - ת'אץ' סון נאלצו להפסיק את הבנייה למשך חודשים רבים, למרות שהיו להם מספיק משאבי אנוש, מכונות, חומרים, מימון...
בנוסף לשני המסלולים החשובים הנ"ל, מסיבות שונות, כיום בלוק הא, ישנם מסלולים רבים הנמצאים תחת בנייה והפרעות עקב חוסר יכולת לפנות את הקרקע כגון: כביש תאץ' מיי - תאץ' סון (דרך קהילת תאץ' מיי); כביש JIKA שלב 2 (המחבר מגשר מו וונג לכביש לאומי 15B, עובר דרך קהילת מאי פו); כביש תשתית תיירות חוף (קהילת ת'ין לוק); כביש לאשכול התעשייה תאץ' באנג (עיירת לוק הא...).
נכון לעכשיו, משקיעים, יישובים, מחלקות ויחידות בנייה ממשיכים להפיץ, להתגייס, לבחון את המצב ולהתאים תוכניות יישום כדי להסיר מכשולים, להמשיך בבנייה ולהשלים את הפרויקטים בקרוב.
טיין פוק
מָקוֹר
תגובה (0)