ארה"ב מטילה מס של 160% על חומרי סוללות המיובאים מסין

בשנה שעברה, ארה"ב ייבאה כ-180,000 טון של גרפיט, מתוכם כשני שלישים הגיעו מסין, על פי נתוני בלומברג NEF. (מקור: רויטרס)

משרד המסחר האמריקאי הטיל ב-17 ביולי מס היצף זמני של 93.5% על גרפיט המיובא מסין - חומר מפתח בייצור סוללות, לאחר שהגיע למסקנה כי המוצר סובסד באופן לא הוגן על ידי בייג'ינג.

על פי האיגוד האמריקאי של יצרני חומרים פעילים לאנודה (AAAMP), העותר, שיעור המס האפקטיבי הכולל יהיה גבוה עד 160% לאחר הוספת מכסים קיימים.

סם אדהאם מחברת הייעוץ CRU Group אמר שהמס שווה ערך לעלות נוספת של 7 דולר לקילוואט-שעה עבור סוללות לרכב חשמלי.

המהלך מגיע על רקע מתחים גוברים בשרשרת האספקה העולמית של כלי רכב חשמליים, במיוחד לאור העובדה שסין מטילה הגבלות על ייצוא של מינרלים אסטרטגיים וטכנולוגיית סוללות.

לדברי מר אדהאם, המכס של 160% יפגע קשות ביצרני הסוללות: "הוא כמעט ימחק את רווחי יצרני הסוללות הקוריאניים תוך רבעון או שניים".

הוא הוסיף כי העלות הייתה כחמישית מתמריצי המס לייצור סוללות הניתנים במסגרת חוק הפחתת הדפלציה - מדיניות שנותרה בתקציבו של הנשיא טראמפ.

חברות כמו טסלה וספקית הסוללות העיקרית של יפן, פנסוניק, פעלו נגד המכסים החדשים, בטענה שיצרנים אמריקאים לא עמדו בדרישות האיכות והייצור של גרפיט. מניית טסלה ירדה ב-1.4% ב-17 ביולי.

בשנה שעברה, ארה"ב ייבאה כ-180,000 טון של גרפיט, כשני שלישים ממנו הגיעו מסין, על פי נתוני בלומברג NEF. גרפיט הוא כיום חומר הגלם העיקרי לייצור אלקטרודות שליליות בסוללות ליתיום-יון, וצפוי להישאר החומר הדומיננטי עד לפחות 2030.

סין שולטת כעת ביכולת עיבוד הגרפיט העולמית. הסוכנות הבינלאומית לאנרגיה (IEA) כינתה בדו"ח שפורסם במאי את החומר "בעל סיכון גבוה לאספקה" וקראה ל"גיוון דחוף".

משרד המסחר האמריקאי פרסם מסקנה ראשונית בנוגע למכסי היצף במסמך שפורסם ב-17 ביולי, ואמר כי ההחלטה הסופית תתקבל לפני ה-5 בדצמבר.

לפי וייטנאם פלוס

מקור: https://www.vietnamplus.vn/my-ap-thue-160-doi-voi-vat-lieu-pin-nhap-khau-tu-trung-quoc-post1050264.vnp

מקור: https://baolongan.vn/my-ap-thue-160-doi-voi-vat-lieu-pin-nhap-khau-tu-trung-quoc-a198983.html