ארה"ב ממליצה על בדיקת בטיחות למטוסי סדרת בואינג 737

גורמים אמריקאים קראו לחברות תעופה לבדוק את אטמי הדלתות של מטוסי בואינג 737-900ER בעקבות קרע בגוף המטוס של אלסקה איירליינס.

"כדי להגביר את הבטיחות, אנו ממליצים למפעילי מטוסי הבואינג 737-900ER לבצע בדיקה ויזואלית של אטמי הדלתות במרכז גוף המטוס כדי לוודא שהם מהודקים היטב", נמסר מינהל התעופה הפדרלי של ארה"ב (FAA) בהתראת בטיחות שפורסמה בערב ה-21 בינואר.

גורמים אמריקאים הדגישו כי מטוס ה-737-900ER אינו חלק ממשפחת מטוסי ה-737 MAX, אך לשני המטוסים יש את אותו עיצוב אטם דלת. ה-FAA מסרה כי מספר חברות תעופה בדקו את אטמי הדלתות במטוס ה-737-900ER במהלך תחזוקה ומצאו "כמה בעיות עם האביזרים".

מטוס בואינג 737-900ER של אלסקה איירליינס בטקסס באפריל 2022. צילום: Jetphotos

הסוכנות המליצה לחברות תעופה לבצע הליכי תחזוקה הכוללים ארבעה ברגים המשמשים לקיבוע אטם הדלת למסגרת גוף המטוס "בהקדם האפשרי". דובר בואינג אמר שהוא "תומך לחלוטין" במהלך של ה-FAA.

אטמי דלתות הם פתרון מהיר לאיטום יציאות חירום עודפות במטוסים שיש בהם פחות מושבים ממה שתכנן היצרן. מבחינה טכנית, אלו אינן דלתות, אין להן מנגנון פתיחה ואין להן מגלשי חירום.

לוחות מתכת אלה, במשקל של כ-27 ק"ג, מחוברים לגוף המטוס באמצעות 12 ברגים ואטמים. במקרה שחברת התעופה תצטרך להגדיל את מספר המושבים והיציאות במטוס, היא יכולה להסיר אותם בקלות ולהתקין דלתות חירום.

סדרה של אזהרות בטיחות פורסמה על ידי ה-FAA לאחר שפאנל דלת של מטוס בואינג 737 MAX 9 של אלסקה איירליינס התפוצץ דקות ספורות לאחר ההמראה ב-5 בינואר.

החלון בשורה 26 התפוצץ, חלק מגוף המטוס נעלם, וחשף חור בגודל של יציאת חירום, הלחץ בתוך תא הנוסעים ירד בחדות, מה שגרם לשאיבת חפצים רבים החוצה. לאחר מכן הטייס הוריד במהירות את הגובה וביצע נחיתת חירום, כל 177 האנשים שהיו על הסיפון היו בטוחים.

מבנה אטם הדלת בבואינג 737. גרפיקה: BBC

בואינג 737-900ER הוא גרסה בעלת טווח טיסה מורחב של ה-737-900, אחת מארבע גרסאות עיקריות של סדרת 737 Next Generation שהחלה לפעול בשנת 1997. זוהי גרסת הדור השלישי של הבואינג 737, אחד ממטוסי הסילון הפופולריים בעולם .

נכון לאוגוסט 2023, בואינג סיפקה ללקוחות יותר מ-500 מטוסי 737-900ER. מטוס זה השיג סך של 11 מיליון שעות פעולה ו-3.9 מיליון המראות ונחיתות, ללא כל בעיה שתועדה באיטום הדלת.

וו אן (לפי רויטרס )

קישור למקור: https://vnexpress.net/my-khuyen-cao-kiem-tra-an-toan-loat-may-bay-boeing-737-4703621.html