בשנת 2024, חברת התעופה וייטנאם איירליינס שואפת לאזן בין הכנסות להוצאות.

תאגיד התעופה וייטנאם רשמה הכנסות מאוחדות בשנת 2023 שהגיעו ל-93,265 מיליארד דונג וייטנאם, עלייה של כמעט 30% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד ומתקרבת לשיא בשנת 2019.

חברת התעופה וייטנאם איירליינס משיבה את רשת הטיסות הבינלאומית בשיעור של 90% בהשוואה לשנת 2019.

באסיפת בעלי המניות שנערכה ב-21 ביוני 2024, אמר מר דאנג נגוק הואה, יו"ר מועצת המנהלים של תאגיד התעופה וייטנאם (וייטנאם איירליינס), כי התקופה הקשה ביותר בתעשיית התעופה חלפה, וכי סיכויי העסקים של התאגיד מוערכים באופן חיובי יותר בתקופה הקרובה. בשנת 2023, קבוצת וייטנאם איירליינס הטיסה יותר מ-24.1 מיליון נוסעים ו-230,000 טון מטען, עלייה של 16.4% ו-5.8% בהתאמה באותה תקופה. תוצאות תפעוליות חיוביות סייעו לחברת התעופה וייטנאם להשיג הכנסות מאוחדות של 93,265 מיליארד דונג וייטנאם, עלייה של כמעט 30% בהשוואה לתקופה המקבילה בשנת 2022 ומתקרבת לשיא בשנת 2019. ההפסד המאוחד לפני מס ירד ב-5,583 מיליארד דונג וייטנאם, מחצית מזה בשנת 2022. כדי להשיג את התוצאות הנ"ל, וייטנאם איירליינס יישמה באופן יזום פתרונות סינכרוניים עצמיים, תוך מעקב צמוד אחר ההתפתחויות בשוק. עד היום, חברת התעופה החזירה את רשת הטיסות הבינלאומית שלה ל-90% מזו של 2019, ופתחה קווים חדשים כמו האנוי /הו צ'י מין סיטי-מומבאי, האנוי-מלבורן, הו צ'י מין סיטי-פרת'. רשת הטיסות הפנימיות ממשיכה לפעול עם מספר קווים משוחזרים השווה לתקופה שלפני מגפת הקורונה. בנוסף, וייטנאם איירליינס מתמקדת בניהול עלויות וחיסכון יסודי. בנוסף להפחתת עלויות בהתאם לקנה מידה של הייצור, התאגיד יישמה חיסכון בעלויות, ניהל משא ומתן על הפחתות מחירים, דחיית תשלומים... וסייע בקיצוץ בעלויות בסכום מוערך של יותר מ-3,200 מיליארד וייטנאם דונג; הלוואות שעוצבו מחדש באופן יזום, הלוואות לטווח קצר בשימוש גמיש. עם פעילויות עסקיות ספציפיות בתחום מתן השירותים, וייטנאם איירליינס קידמה את האסטרטגיה של שיפור השירותים, הגברת היישום של טכנולוגיות ותוכנות חדשות בתהליכי עבודה רבים ונקודות מגע עם השירות. פתרונות אלה לא רק מסייעים לחברת התעופה להגביר את פריון העבודה אלא גם לשפר את שביעות רצון הנוסעים. הודות לכך, בשנת 2023, מדד שביעות רצון הלקוחות (CSI) צמח מעבר ליעד, כאשר מדד שביעות רצון הלקוחות (CSI) המקומי הגיע ל-4.17 נקודות ומדד CSI הבינלאומי הגיע ל-4.0 נקודות. בדיווח בכנס על תוכנית הייצור והעסקים לשנת 2024, מר לה הונג הא, מנכ"ל וייטנאם איירליינס, אמר כי שוק התעופה המקומי צפוי לגדול ב-6%-8%, וחברת התעופה מתמקדת בהכנות להשקעה בפרויקטים של מטוסים צרי גוף, פרויקטים של שיפוץ תצורת מטוסי A321ceo כדי לשפר את היעילות התפעולית, לעמוד בביקוש השוק ולפתח על בסיס כיוון של ארגון מחדש של הצי. בכל הנוגע לשירותים, חברת התעופה שואפת לסטנדרטים של 5 כוכבים, ומרחיבה את תוכנית "שדרוג השירות" כדי לעורר השראה ולקדם יוזמות. במקביל, חברת התעופה מעצבת חוויות מצוינות לאורך נתיבים מרכזיים, משפרת זרימות עבודה ומיישמת טרנספורמציה דיגיטלית כדי לשפר את יעילות הניהול ואת חוויית הלקוח. וייטנאם איירליינס שואפת גם להמשיך בארגון מחדש כדי להתגבר על השלכות מגפת הקורונה וליצור בסיס לפיתוח בר-קיימא; להתמקד בהשלמת מכירת השקעות במספר חברות ובהגשת תוכנית להארכת החזר הלוואות מימון מחדש לרשויות המוסמכות; במקביל, לקדם ארגון מחדש ארגוני, להפחית את רמות הביניים, להשקיע בטכנולוגיה ובטרנספורמציה דיגיטלית כדי לשפר את פריון העבודה ואיכות המשאבים. בהתבסס על תחזיות של סביבת העסקים, חברת התעופה וייטנאם איירליינס פיתחה יעדים, כיוונים ומשימות מרכזיות לשנת 2024. בפרט, היא מתמקדת ביישום פרויקט ארגון מחדש של הארגון במטרה להפחית את ההפסדים הנותרים ולאזן הכנסות והוצאות בשנת 2024.

טו הא

מקור: https://nhandan.vn/nam-2024-vietnam-airlines-dat-muc-tieu-can-doi-thu-chi-post815445.html