בשנת 2024, וייטנאם איירליינס שואפת לאזן את הכנסותיה והוצאותיה.

תאגיד התעופה וייטנאם רשמה הכנסות מאוחדות של 93,265 מיליארד דונג וייטנאם בשנת 2023, עלייה של כמעט 30% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד ומתקרבת לרמת השיא של 2019.

חברת התעופה וייטנאם איירליינס החזירה את רשת הטיסות הבינלאומית שלה לכ-90% מרמתה בשנת 2019.

באסיפת בעלי המניות שנערכה ב-21 ביוני 2024, הצהיר מר דאנג נגוק הואה, יו"ר מועצת המנהלים של תאגיד וייטנאם איירליינס, כי התקופה הקשה ביותר עבור תעשיית התעופה חלפה, וכי סיכויי העסקים של התאגיד מוערכים כחיוביים יותר בתקופה הקרובה. בשנת 2023, קבוצת וייטנאם איירליינס הטיסה יותר מ-24.1 מיליון נוסעים ו-230,000 טון מטען, עלייה של 16.4% ו-5.8% בהתאמה בהשוואה לאותה תקופה. תוצאות התפעול החיוביות סייעו ל-וייטנאם איירליינס להשיג הכנסות מאוחדות של 93,265 מיליארד וייטנאם וייטנאם, עלייה של כמעט 30% בהשוואה לתקופה המקבילה בשנת 2022 ומתקרבת לרמת השיא של 2019. ההפסד המאוחד לפני מס ירד ב-5,583 מיליארד וייטנאם וייטנאם, מחצית מהסכום בשנת 2022. כדי להשיג תוצאות אלו, וייטנאם איירליינס יישמה באופן יזום מערך מקיף של פתרונות לעזרה עצמית ועקבה מקרוב אחר התפתחויות השוק. עד כה, חברת התעופה החזירה את רשת הטיסות הבינלאומית שלה לכ-90% מרמותיה בשנת 2019, ופתחה קווים חדשים כמו האנוי /הו צ'י מין סיטי-מומבאי, האנוי-מלבורן והו צ'י מין סיטי-פרת'. רשת הטיסות הפנימיות ממשיכה לפעול, כאשר מספר הקווים התאושש לרמות דומות לאלו שלפני מגפת הקורונה. בנוסף, וייטנאם איירליינס מתמקדת בניהול עלויות וחיסכון יסודי בעלויות. בנוסף להפחתת עלויות על סמך נפח, התאגיד יישמה צעדים לחיסכון בעלויות, ניהל משא ומתן על הפחתות מחירים ותשלומים דחויים, וכתוצאה מכך הפחתות עלויות מוערכות של למעלה מ-3,200 מיליארד דונג וייטנאם; ארגון מחדש יזום של חובות הלוואות וניצול גמיש של הון הלוואות לטווח קצר. בהתחשב במאפייני העסקים שלה במגזר השירותים, וייטנאם איירליינס העצימה את האסטרטגיה שלה לשדרוג שירותים, הגברת היישום של טכנולוגיות ותוכנות חדשות בתהליכי עבודה שונים ונקודות מגע עם השירות. פתרונות אלה לא רק מסייעים לחברת התעופה להגביר את פריון העבודה אלא גם משפרים את שביעות רצון הנוסעים. כתוצאה מכך, בשנת 2023, מדד שביעות רצון הלקוחות (CSI) עלה על יעדיו, כאשר מדד שביעות רצון הלקוחות המקומי הגיע ל-4.17 נקודות ומדד שביעות רצון הלקוחות הבינלאומי הגיע ל-4.0 נקודות. בדיווח על תוכנית העסקים לשנת 2024, מר לה הונג הא, מנכ"ל וייטנאם איירליינס, הצהיר כי שוק התעופה המקומי צפוי לגדול ב-6%-8%. חברת התעופה מתמקדת בהכנת השקעות בפרויקטים של מטוסים צרי גוף ובפרויקטים להמרת תצורת מטוסי A321ceo כדי לשפר את היעילות התפעולית, לעמוד בדרישות השוק ולפתח בהתאם לתוכנית ארגון מחדש של הצי. בנוגע לשירותים, חברת התעופה שואפת לסטנדרטים של 5 כוכבים ומרחיבה את תוכנית "העלאת השירות" שלה כדי לעורר ולקדם חדשנות. במקביל, חברת התעופה מעצבת חוויות מצוינות לאורך נתיבים מרכזיים, משפרת זרימות עבודה ומיישמת טרנספורמציה דיגיטלית כדי לשפר את יעילות הניהול ואת חוויית הלקוח. וייטנאם איירליינס שואפת גם להמשיך ביישום ארגון מחדש כדי להתגבר על השלכות מגפת הקורונה וליצור בסיס לפיתוח בר-קיימא; תוך התמקדות בהשלמת מכירת השקעות בכמה חברות ובהגשת תוכנית לרשויות המוסמכות להארכת החזר הלוואות מימון מחדש; תוך קידום ארגון מחדש ארגוני, צמצום רמות ביניים, השקעה בטכנולוגיה וטרנספורמציה דיגיטלית לשיפור פריון העבודה ואיכות משאבי האנוש. בהתבסס על תחזיות לסביבת העסקים, חברת התעופה וייטנאם איירליינס פיתחה יעדים, כיוונים ומשימות מרכזיים לשנת 2024. בפרט, היא מתמקדת ביישום תוכנית ארגון מחדש של הארגון במטרה לצמצם את ההפסדים הנותרים ולהשיג איזון בין הכנסות להוצאות בשנת 2024.

טו הא

מקור: https://nhandan.vn/nam-2024-vietnam-airlines-dat-muc-tieu-can-doi-thu-chi-post815445.html