חמש נקודות עיקריות של ריצת הלילה של הו צ'י מין סיטי 2024

מרתון VPBank VnExpress HCM City Midnight ב-3 במרץ איחד 11,000 ספורטאים כדי לכבוש את מסלול המרוץ במהלך הלילה, לחקור את העיר התוססת ולהכתיר כמה אלופים חדשים.

מרתון VPBank VnExpress Ho Chi Minh City Midnight, שפתח את סדרת מרתון VnExpress בשנת 2024, הותיר רושם חזק הן מבחינת ארגון והן מבחינת מקצועיות. כמעט 11,000 ספורטאים מכל רחבי המדינה חוו חוויות מרגשות, בטוחות ומרתקות במהלך האירוע.

ריצה בלילה בלב הו צ'י מין סיטי

בשעה 23:00 ב-2 במרץ, פינת הרחובות טרונג דין ונגוין דו – שבדרך כלל שקטה למדי למרות היותה בלב רובע 1 – הפכה לתוססת באופן יוצא דופן עם מוזיקה והגעתם של אלפי אנשים. זרם של אנשים לבושים בירוק עמד בשורה בשער הזינוק, מילא את הרחוב מול פארק טאו דאן, מתחמם, משוחח ומחכה לרגע להתחיל לחוות את מרוץ הריצה הלילי הגדול ביותר בהו צ'י מין סיטי.

11,000 ספורטאים על קו הזינוק של מרתון VPBank VnExpress בהו צ'י מין סיטי חצות 2024. צילום: VM

בחצות נשמע אות הזינוק, והאתלטים מיהרו קדימה, כשהם מתחילים את מסעם לחקור את סייגון בלילה. זו הייתה הפעם השנייה שהמרוץ אורגן, הכולל את אחד המסלולים היפים ביותר. מפארק טאו דאן, 11,000 משתתפים בארבעה מרחקים (5, 10, 21 ו-42 ק"מ) נסעו ברחובות המרכזיים של מחוז 1, בדומה לסיור תיירותי לילי.

לאורך המסלול נמצאות שורה של ציוני דרך מפורסמים בסייגון כמו ארמון העצמאות, קתדרלת נוטרדאם, בית האופרה הגדול, מזח באך דאנג ועוד. שלושת המרחקים של 10, 21 ו-42 ק"מ כובשים גם את גשרי בה סון ות'ו ת'יאם. צעדיהם הרועמים של אלפי ספורטאים מילאו את הרחובות, והפיחו חיים בליל סייגון. אלפי אנשים נהנו במרכז העיר נהרו לעודד ולתמוך, ויצרו סצנת ספורט מרשימה ומרהיבה בסוף השבוע הזה.

גב' ג'יאנג נגאן, נציגת מועדון הריצה של גארמין, אמרה שהתחושה של ריצה בעיר הגדולה ביותר במדינה בלילה שונה ומרגשת מאוד. למרות שהשתתפו בעונה הראשונה, היא ויותר מ-100 חברי GRC נוספים עדיין רוצים לחוות את התחושה הזו שוב. "היו חלקים שבהם ראיתי את סייגון שוקקת חיים ותוססת, וזה היה מאוד מרגש. חלקים אחרים היו שקטים, מה שאפשר לרצים להירגע, להתבונן ולהרגיש את כל מה שסביבם. זה משהו שרק ריצת לילה יכולה להציע", אמרה גב' נגאן.

אלפי ספורטאים רצים בלב סייגון בלילה.

השנה, המארגנים התאימו את זמני הזינוק למרחקים השונים. באופן ספציפי, מרוץ ה-10 ק"מ יצא לדרך בשעה 00:00, מרוץ ה-5 ק"מ בשעה 00:30, מרוץ ה-41 ק"מ בשעה 13:00 ומרוץ ה-21 ק"מ בשעה 14:30. התאמה זו סיפקה לספורטאים מרחב ונוחות רבים במהלך המרוץ. המרחקים גם נמנעו מעימותים ועומסי תנועה. רצים רבים בחצי מרתון (HM) תת-3 או במרתון מלא (FM) תת-5 ומעלה אף זכו להתפעל מהזריחה האדומה התוססת מהגשרים.

מסלול המרוצים היה "מואר".

המרחקים של 21 ק"מ ו-42 ק"מ עוברים דרך הרחובות בוי ת'יאן נגו ונגוין ת'יאן טאנה, המשתרעים על פני כ-3 ק"מ בחצי האי ת'ו ת'יאם. קטע כביש זה חסר מערכת תאורה והוא היווה דאגה לספורטאים רבים שהשתתפו במרתונים קודמים.

מרתון VPBank VnExpress Ho Chi Minh City Midnight, במטרה להבטיח תנאי תחרות בטוחים, עשה מאמץ להאיר את המסלול. החל מהשעה 2 לפנות בוקר, כאשר רצי המרתון המלא הראשונים חצו את חצי האי ת'ו ת'יאם, 100 נהגי Green SM התניעו את רכביהם החשמליים כדי להאיר את המסלול. מאמצי הנהגים לאורך כל הלילה הפכו את המסלול להארה בבהירות, הותירו רושם חזק ותמכו בספורטאים להתחרות בקצב מהיר יותר.

100 אופנועים חשמליים ירוקים של SM האירו את מסלול המרוצים בטו ת'ים.

דן קווייט, אלוף ריצת 42 ק"מ, הביע בעבר חששות לגבי השפעת המסלול החשוך על קצבו. לאחר המירוץ, הוא הודה שמאמצי המארגנים סייעו רבות לרצים בעלי הישגים גבוהים לשמור על קצב יציב, תוך ביטול דאגות לגבי בורות וחצץ, ואפשרו להם להשיג את מטרותיהם. טיו פונג, הרצת הוייטנאמית הראשונה שהשלימה שישה מרוצים גדולים, התרשמה גם היא מהמסלול. היא אמרה שהתמונה של הנהגים המאירים אורות עבור הרצים הייתה גם בלתי נשכחת וגם מרגשת.

מרתון VPBank VnExpress Ho Chi Minh City Midnight שם את בטיחות הספורטאים בראש סדר העדיפויות. בנוסף למסלול המואר, המירוץ כולל 18 תחנות מים. כל תחנה באורך של כמעט 100 מטרים וכוללת שולחנות רבים המציעים מים מסוננים, משקאות אלקטרוליטים של Revive, בננות, אבטיח, תרסיס קירור, תיבות קרח ובידוד קצף. אחת עשרה תחנות רפואיות קבועות וניידות מוצבות בכל הנקודות הקריטיות. כ-200 מתנדבים, שוטרי תנועה וחברי מיליציית הגנה עצמית פרוסים כדי לנהל את זרימת התנועה ולהדריך את הספורטאים.

מרשים בעיני רצים בינלאומיים.

עם למעלה מ-600 ספורטאים ממדינות רבות ברחבי העולם, זהו מספר שיא בסדרת מרתון VnExpress. רוב הספורטאים, לאחר שסיימו את המירוץ, התרשמו מהארגון ומהחוויה הייחודית שחוו במסלול.

שון קוטר (אירלנד) הרגיש בבירור את התוססות של סייגון בלילה בזמן שרץ 10 ק"מ. הוא חצה שני גשרים מפורסמים וצפה באווירה התוססת של הו צ'י מין סיטי. קוטר נהנה גם מההתלהבות במסלול המרוץ כאשר 11,000 איש הצטרפו יחד. לאורך הדרך, הוא זכה לעודדים ממקומיים ומתנדבים רבים. "העידוד מהאוהדים לאורך הדרך, מחיאות הכפיים, הצעקות, אפילו נוכחותם בלבד הספיקה כדי לתת לנו כוח. אני מרגיש שמח ואסיר תודה שהם היו שם ועזרו לנו להשלים את המרוץ", שיתף הרץ הזר.

רצים זרים רבים השתתפו במרוץ.

לוק (מצרפת), שחי בווייטנאם למעלה מ-10 שנים, השתתף לראשונה באירוע לילי. עשור של מגורים בווייטנאם העניק לו הבנה עמוקה של התרבות ואורח החיים המקומי. עם זאת, ההשתתפות במרוץ נתנה לרץ הזה תחושה שונה מאוד לגבי סייגון. "זו הייתה הפעם הראשונה שראיתי את הרחובות כל כך מרווחים וקרירים. למרות שסיימתי ספוג זיעה, הרגשתי נרגש. אם תהיה לי הזדמנות, בהחלט אשתתף שוב במרוץ לילי בשנה הבאה", שיתף לוק.

כמו סקוטר ולוק, מאות רצים זרים שיבחו את מסלול המרוץ ואת החוויה המרגשת באמצע הלילה. רוח הספורט של העם הווייטנאמי הרשימה גם חברים בינלאומיים.

תושבים מקומיים ומתנדבים עודדו את הרצים.

האלופים החדשים

דן קוויט היה השם שהותיר את הרושם החזק ביותר במרתון VPBank VnExpress בהו צ'י מין סיטי בחצות. במשך למעלה משנתיים, הרץ, יליד 1990, השתתף בחריצות במרוצים במסגרת המערכת מתוך שאיפה לזכות באליפות הכללית. במרוץ בסוף השבוע האחרון, משאלתו של דן קוויט התגשמה.

הוא פיגר אחרי יריבו טרונג ואן טאם במשך יותר מ-85% מהמרוץ, אך התמיד באסטרטגיית מרדף, תוך שמירה על אנרגיה. בקילומטרים המכריעים, תוך ניצול ההאטה של ​​יריבו, הרץ בן ה-34 האיץ כדי לעקוף אותו. דן קווייט זכה באליפות הכללית עם זמן של 2:41:28, 16 שניות מהר יותר מטרונג ואן טאם.

"אני כל כך שמח ונרגש כי זה הישג שחיכיתי לו זמן רב. אף פעם לא ציפיתי שיהיה לי מרוץ כל כך גדול", אמר הרץ בן ה-34 לאחר שזכה בתואר הכללי בסדרת מרתון VnExpress בפעם הראשונה.

רגעי הסיום של ארבעת האלופים במרוצים של 21 ק"מ ו-42 ק"מ.

מתמודדת מפתיעה נוספת הייתה דואן טי אואן במרוץ ל-21 ק"מ. אואן היא מורה לחינוך גופני ממחוז וין פוק והחלה להשתתף בתחרויות רק בתחילת 2024. האירוע שהתקיים ב-3 במרץ היה הפעם הראשונה שלה שהתחרתה בדרום, אך היא עוררה סנסציה כשגברה על שמות מבוססים כמו פואנג טרין ודואן הייאן וזכתה באליפות בזמן של 1:26:02. ניצחון זה הופך אותה למתמודדת מבטיחה שכדאי לעקוב אחריה בתחרויות עתידיות.

דואן אואן אמרה שזכייה באליפות בסדרת המרתון הגדולה של VnExpress עלתה על חלומותיה הפרועים ביותר. זה מדרבן אותה לשאוף לאימונים נוספים ולהשיג אבני דרך חדשות בעתיד. לאחרונה, הרצת תשתתף במרתון VnExpress Imperial Hue ב-21 באפריל במטרה להשיג יחסי ציבור.

נגוין הואו ​​לוק, אלוף 21 ק"מ לגברים, הוא גם שם יחסית לא מוכר במרתון VnExpress. הוא סיים ראשון בזמן של 1:14:00, מהר יותר משני שמות בולטים אחרים, דוי טאנג ולי נאן טין. הואו ​​לוק הוא ספורטאי בנבחרת האתלטיקה דונג נאי ולא השתתף הרבה במרתונים חובבים.

מלבד האלופות החדשות, במרוץ הנשים למרחק 42 ק"מ זכתה שם מוכר, פאם טי הונג לה, במקום הראשון. זוהי הפעם השביעית שהרצה מבין דין זוכה במרוץ בסדרת מרתון VnExpress.

שיאים אישיים רבים

בעודם רצים בחום הלוהט של הלילה, מאות רצים השיגו את יעדי השיא האישיים שלהם (PR) במרתון VPBank VnExpress בהו צ'י מין סיטי בחצות. על פי נתונים סטטיסטיים של מרתון וייטנאם הטוב ביותר, 96 ספורטאים השיגו PR חדשים בקטגוריית הזמן של פחות מ-4 שעות בלבד. ביניהם, הוין אן קוי, שלושת המתחרים המובילים בסך הכל, קבע PR של 2:42:42, והואנג ואן הון (2:44:14) נכנס לרשימת 60 רצי המרתון המהירים ביותר בווייטנאם בכל הזמנים.

בקטגוריית הנשים, שיאי האישיים הבולטים ביותר היו טרה ג'יאנג (3:12:22) ונגוין טי נגוט (3:16:13). עם שיפור מתמיד במהירותן וביכולתן, לטרה ג'יאנג ונגוין טי נגוט יש פוטנציאל גדול להפוך למועמדות חזקות לאליפויות במרוצים עתידיים.

לאחר מרתון VPBank VnExpress בהו צ'י מין סיטי בחצות, המירוץ הבא בסדרה יתקיים בהואה ב-21 באפריל. זוהי הפעם הרביעית שמרתון VnExpress מגיע לבירה העתיקה הואה. האירוע צפוי למשוך 11,000 משתתפים. מסלול המירוץ שונה אך שומר על הצמחייה השופעת האופיינית לו, מה שמאפשר לספורטאים לחקור את היופי העתיק והמודרני של העיר הואה.

הואי פואנג

קישור למקור: https://vnexpress.net/nam-dau-an-cua-giai-chay-dem-tp-hcm-2024-4718999.html