מבט מלמעלה על כביש הטבעת 3 מעל אזורים עירוניים בהו צ'י מין סיטי לפני פתיחתו לתנועה

על פי כתבי VTC News באתר הבנייה במזרח הו צ'י מין סיטי, הקטע שאורכו 14.7 ק"מ דרך חבילות XL1 עד XL3 הושלם למעשה. יחידות הבנייה מאיצות את תהליך הבנייה של הפריטים הסופיים כדי שיהיו מוכנים לפתיחת התנועה הטכנית ב-19 בדצמבר.

מבט מלמעלה על כביש הטבעת 3 מעל אזורים עירוניים בהו צ'י מין סיטי לפני פתיחתו לתנועה - 2

על פי חבילת XL3, גשר הגשרים העובר דרך אזור Vinhomes Grand Park חובר בצורה חלקה, ויוצר ציר גשר גבוה דרך אזור המגורים.

מבט מלמעלה על כביש הטבעת 3 מעל אזורים עירוניים בהו צ'י מין סיטי לפני פתיחתו לתנועה - 3

יחידות הבנייה ממהרות להשלים את הפריטים האחרונים, תוך הבטחת תנאים טכניים מספקים לפתיחת התנועה בהתאם להנחיות משרד הבינוי .

מבט מלמעלה על כביש הטבעת 3 מעל אזורים עירוניים בהו צ'י מין סיטי לפני פתיחתו לתנועה - 4

על פי רישומים מאזור התחבורה העירוני Vinhomes Grand Park המשתרע עד לחבילת XL2, עבודות השלמת מעקות, פסי אמצע ופריטי תשתית נלווים מתבצעות במקביל. ראוי לציין כי באזור זה מותקנת מערכת זכוכית אטומה לרעש ולאבק כדי להבטיח בטיחות ולהפחית את ההשפעה הסביבתית עם תחילת הפעלת המסלול.

מבט מלמעלה על כביש הטבעת 3 מעל אזורים עירוניים בהו צ'י מין סיטי לפני פתיחתו לתנועה - 5

בחבילת XL2, עבודות הבנייה נפרסו בדחיפות גם כן, כאשר הפריטים העיקריים גייסו את מירב המשאבים האנושיים והציוד כדי להשלים את הפרויקט בזמן.

מבט מלמעלה על כביש הטבעת 3 מעל אזורים עירוניים בהו צ'י מין סיטי לפני פתיחתו לתנועה - 6

בחבילת XL2, העובדים התחלקו לקבוצות רבות, תוך התמקדות בהתקנת מעקות בטיחות ובהשלמת הפריטים הנותרים בעמודים 90 ו-83. באתר הבנייה, גויסו מכונות וחומרים באופן מקסימלי, מקטעי הגשר קיבלו צורה בבירור, מה שמדגים את המאמץ לעקוב מקרוב אחר התקדמות פתיחת התנועה הטכנית כמתוכנן.

מבט מלמעלה על כביש הטבעת 3 מעל אזורים עירוניים בהו צ'י מין סיטי לפני פתיחתו לתנועה - 7

מר נגוין מין טאן, פועל בניין בחבילת XL2, אמר כי הפריטים העיקריים הושלמו למעשה ומוכנים לתנועה טכנית. במהלך היום, צוות הבנייה יתקין קורות בעמודים 82 ו-83 כדי לחבר את כל המסלול עם חבילות XL1 ו-XL3, וליצור מעגל חיבור דרך אזור הבירה Vinhomes Grand Park.

מבט מלמעלה על כביש הטבעת 3 מעל אזורים עירוניים בהו צ'י מין סיטי לפני פתיחתו לתנועה - 8

מבט מלמעלה על כביש הטבעת 3 מעל אזורים עירוניים בהו צ'י מין סיטי לפני פתיחתו לתנועה - 9

במקביל לגשר העילי, נפרסת בו זמנית גם הכביש המקביל. יחידת הבנייה מגייסת מכונות וציוד כדי להאיץ את ההתקדמות.

מבט מלמעלה על כביש הטבעת 3 מעל אזורים עירוניים בהו צ'י מין סיטי לפני פתיחתו לתנועה - 10

בחבילת XL1, ישנם נכון לעכשיו רק כ-3 מוטות עמודי גשר שטרם הונחו עליהם קורות, מוטות הכביש העילית הנותרים פתוחים ומשתרעים עד לחבילת XL2.

מבט מלמעלה על כביש הטבעת 3 מעל אזורים עירוניים בהו צ'י מין סיטי לפני פתיחתו לתנועה - 11

חבילה XL1 היא פרויקט חשוב, המחבר את דונג נאי והו צ'י מין סיטי, וממלא תפקיד מפתח בהשלמת המסלול העילית.

מבט מלמעלה על כביש הטבעת 3 מעל אזורים עירוניים בהו צ'י מין סיטי לפני פתיחתו לתנועה - 12

על פי דיווח משרד הבינוי, עד ה-19 בדצמבר, כביש הטבעת 3 ייפתח לתנועה טכנית בקטעים מסוימים באורך כולל של 29.2 ק"מ / 70.1 ק"מ. באופן ספציפי, הו צ'י מין סיטי תיפתח לתנועה 14.7 ק"מ של גשר עילי בעיר העתיקה טו דוק; 5 ק"מ במחוז דונג נאי; 3.1 ק"מ במחוז בין דואנג העתיק ו-6.4 ק"מ במחוז לונג אן העתיק.

מבט מלמעלה על כביש הטבעת 3 מעל אזורים עירוניים בהו צ'י מין סיטי לפני פתיחתו לתנועה - 13

בנוסף למקטעים שנפתחו טכנית לתנועה, מספר מקטעים נוספים באורך כולל של 37.1 ק"מ נמצאים גם הם בבנייה. מתוכם, להו צ'י מין סיטי יש 32.6 ק"מ ברובעים הישנים של קו צ'י, הוק מון ובין צ'אן; 4.5 ק"מ במחוז הישן בין דונג; 2.4 הק"מ הנותרים בצומת טאן ואן ו-1.32 ק"מ בצומת בין צ'ואן עדיין נמצאים בבנייה.

מבט מלמעלה על כביש הטבעת 3 מעל אזורים עירוניים בהו צ'י מין סיטי לפני פתיחתו לתנועה - 14

הצפי הוא שעד ה-30 באפריל 2026, כל 70.1 הק"מ יושלמו וייפתחו טכנית לתנועה; עד ה-30 ביוני 2026, פרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי, כולל הכביש המקביל, ייפתח במלואו לתנועה.

מבט מלמעלה על כביש הטבעת 3 מעל אזורים עירוניים בהו צ'י מין סיטי לפני פתיחתו לתנועה - 15

אורכו הכולל של כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי הוא 76.3 ק"מ, ועובר דרך הו צ'י מין סיטי החדשה, דונג נאי וטאי נין, עם השקעה כוללת של 75,378 מיליארד וונד. לדברי המשקיע, 10 חבילות בנייה עיקריות מיושמות בצמוד ללוח הזמנים, תוך גיוס משאבים מרביים כדי לפצות על עיכובים עקב גורמים רבים כגון מחסור בחומרים, העתקת תשתיות או פיגורים בקבלנים, על מנת להבטיח את השלמת המסלול כולו עד אמצע 2026.

מקור: https://vtcnews.vn/ngam-vanh-dai-3-tu-tren-cao-qua-khu-do-thi-o-tp-hcm-truoc-thong-xe-ar990590.html