מחקר על מקורות חול מיובאים לבניית כבישים מהירים

מחקר על מקורות חול מיובאים כדי להבטיח את צרכי הבנייה של פרויקטים של תנועה, ובמיוחד פרויקטים של כבישים מהירים באזור דלתת המקונג, נמשך, ונבחן ומוערך על ידי הסוכנויות הרלוונטיות.

בדיווח לאסיפה הלאומית על המחקר על פתרונות לגיוון מקורות חומרים לפרויקטים תחבורתיים, במיוחד באזור דלתת המקונג, מסר משרד התחבורה כי על פי דו"ח של איגוד הנדל"ן של הו צ'י מין סיטי, לקמבודיה יש רצון טוב לייצא חול לווייטנאם עם עתודה של כ-100 מיליון מ"ק, עם תקופת ניצול של שנה.

אפשרויות לגיוס חומרים לבניית פרויקטים של תנועה נחקרות ומוערכות באופן פעיל על ידי סוכנויות, משקיעים ויועצים רלוונטיים כדי לענות על הביקוש (איור: ג'יה מין).

האיגוד הציע גם שוועדת העם של הו צ'י מין סיטי תשמש כנקודת מוקד שתעבוד עם הצד השני לביצוע ההליכים, ובמקביל תקצה יחידה עסקית צבאית בדרום שתפעל כנקודת מוקד לחתימה על חוזה ההפצה.

"לאחרונה, משרד התעשייה והמסחר ניהל ותיאם עם משרדים, סניפים וסוכנויות רלוונטיים כדי לארגן משלחת עבודה לקמבודיה ולדווח לראש הממשלה."

בהתאם לכך, עתודות החול של קמבודיה למילוי ובנייה הן בשפע, ומספקות מספיק לצרכים המיידיים והארוכי טווח של המחוזות הדרומיים. פעילויות אספקת החול אינן מתמודדות עם מדיניות שתי הממשלות . זהו מקור אספקה ​​גדול לפרויקטים", הודיע ​​משרד התחבורה.

בעבר, בדיווח למשרד התחבורה על גיוס חומרים לבניית פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום, מקטע קאן טו - קה מאו, אמר נציג מועצת ניהול הפרויקט מיי תואן כי על מנת לעמוד בלוח הזמנים של השלמת העמסה וטיפול בקרקע חלשה בשנת 2024, כך שהפרויקט יוכל להבטיח את השלמתו בשנת 2025, בנוסף למקור חול הנהר והים המובא לאתר הבנייה, רכישת חול מקמבודיה נחקרת ומוערכת גם על ידי המשקיע, יחידת הייעוץ והקבלן.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/nghien-cuu-nguon-cat-nhap-khau-thi-cong-cao-toc-192241026093732233.htm