כיצד צריכים דייגים להגיב לטייפון בואלוי?

משרד ניהול הסכרים ומניעת אסונות (משרד החקלאות והסביבה) פרסם זה עתה אזהרה דחופה מפני טייפון בואלוי (טייפון מספר 10) - טייפון המוערך כמסוכן במיוחד לספינות בים בשל מהירותו כפולה מטייפונים אופייניים.

ספינות בים צריכות לחפש מחסה בדחיפות מפני טייפון בואלוי. (תמונה להמחשה)

על פי הסוכנות המטאורולוגית, טייפון בואלוי נע בכיוון מערב-צפון-מערב במהירות של 24-40 קמ"ש, וסביר להניח שימשיך להתחזק ולהשפיע ישירות על וייטנאם היבשתית ב-29 בספטמבר. בין ה-28 ל-30 בספטמבר, האזור הצפוני והפרובינציות מתאן הואה ועד הואה יחוו גשמים כבדים, כאשר בחלק מהאזורים ירדו כמות גשמים כבדה במיוחד של 400-600 מ"מ.

מקור: המחלקה לניהול סכרים ומניעת אסונות

בתגובה למצב יוצא דופן זה, פרסמה המחלקה לניהול סכרים ומניעת אסונות, בתיאום עם ארגונים בינלאומיים, מדריך בטיחות לדייגים.

בהתאם לכך, בעלי ספינות וקברניטים חייבים לבדוק את המצב הטכני של כלי השיט, לצייד אותו בגלגלי הצלה ובציוד תקשורת, ולהכין מספיק מזון ומי שתייה לשלושה ימים לפחות.

הרשויות מדגישות כי כאשר פורסמה אזהרת סערה חירום, על כלי שיט לחפש במהירות מחסה בטוח ובהחלט לא להמשיך לצאת לים. דייגים צריכים לשמור על קשר קבוע עם תחנות רדיו חופיות, משמר הגבול וחיל הים, ולשלוח אותות SOS במקרה של צרה.

הנחיות לגבי תדרי תקשורת במהלך סערות. מסמך הדרכה ממחלקת ניהול סכרים ומניעת אסונות.

לעגינה, על כלי השיט לבחור מקומות מוגנים, לאבטח עוגנים, לשמור על מרחק מינימלי של 15 מטרים בין כלי השיט, ולהימנע מעגינה באזורים סלעיים או אזורים עם גלים גדולים. יש לגרור כלי שיט קטנים יותר לחוף כדי למזער סיכונים. במיוחד במהלך סערות, אסור לדייגים לעגון את כלי השיט שלהם לחופי הים, אלא לנוע בהתאם להוראות הרשויות וכוחות ההצלה.

מקור: המחלקה לניהול סכרים ומניעת אסונות

מומחים מזהירים כי לאחר שטייפון מספר 9 ייחלש, אנשים עלולים להפוך לשאננים לגבי טייפון מספר 10. עם זאת, בואלוי הוא טייפון מסוכן, הנע במהירות ומהווה סיכונים רבים; לכן, דייגים צריכים להיות ערניים ביותר ולפעול בקפדנות לפי ההוראות כדי להבטיח את שלום חייהם ורכושם.

מַלְאָך

מקור: https://www.sggp.org.vn/ngu-dan-can-ung-pho-nhu-the-nao-voi-bao-bualoi-post814979.html