דרך אספלט המובילה לאזור גידול פירות
בעבר, המסלול הנ"ל היה דרך עפר פנימית, החל מכביש מחוזי 784, שאורכו כ-2 ק"מ, ועד לתעלת N4. משני צידי הכביש נמצאים אזורי גידול פירות גדולים, בעיקר לונגן ודוריאן. דרך פנימית זו מסייעת בהובלת תוצרת חקלאית ותנועה בין הקהילות טרונג מיט - לוק נין (הקטע האחרון משתמש בגדת תעלת N4 כדי ליצור כביש תנועה). לכן, לפני יותר מ-3 שנים, השקיעו הרשויות בשדרוג לכביש אספלט מבטון חם.
האזור, הממוקם כ-300 מטרים מכביש המחוזי 784, מקבל חשמל כבר שנים רבות, אך בקטע האחרון של המסלול עדיין אין חשמל. למר הו ואן גיאנג יש גינת דוריאן ותיקה לאורך כביש השדה הפנימי. הוא ותושבים מקומיים רבים אחרים מקווים שתעשיית החשמל תשים לב לסקר ולהשקעות ברשת החשמל כדי שאנשים יוכלו להרגיש בטוחים בייצור שלה.
מר דאנג ואן דואנג, שיש לו גם גינת דוריאן לאורך הכביש הזה, אמר: "במהלך העונה היבשה, אנחנו צריכים להשקות הרבה, ובמהלך עונת הגשמים, אנחנו צריכים להשתמש במשאבות בנזין וסולר כדי לשאוב מים כדי להציל את הצמחים. העברת המכונות האלה עולה הרבה כסף. אם רשת החשמל תתפשט לכאן, אנשים יוכלו להשתמש במנועים כדי לשאוב מים, מה שיהיה נוח יותר, יחסוך כסף, ויוכלו להתקין מערכת מצלמות מעקב כדי להגן על הגינה."
מר דאנג ואן דואנג עדיין משתמש במנועי דיזל לייצור חקלאי .
על מנת לקבל חשמל, בשנים האחרונות, כמה משקי בית בסוף המסלול הוציאו כסף רב כדי להביא חשמל מאזור המגורים של קסום ג'יואה. עם זאת, המרחק די ארוך, כך שהחשמל חלש, יש אובדן חשמל גדול וקיים סיכון פוטנציאלי לחוסר בטיחות. יתר על כן, עלות החשמל הספונטני גבוהה מדי, מה שמקשה על משקי בית רבים ללכת בעקבותיהם.
הרצון לקבל חשמל לשימוש, ייצור וחיי היומיום של האנשים באזור הנ"ל הוא שאיפה לגיטימית. על הרשויות, ובמיוחד מגזר החשמל, לשים לב בקרוב, לערוך סקר ולגבש תוכנית ספציפית שתסייע להגשמת משאלותיהם של האנשים כאן.
קוק סון
מקור: https://baolongan.vn/nguoi-dan-cuoi-tuyen-duong-noi-dong-o-ap-thuan-binh-mong-som-co-dien-su-dung-a202496.html






תגובה (0)