
משרד הבינוי ביקש זה עתה מוועדת העם של מחוז לאם דונג להורות לוועדות העם של הקומונות והיחידות התפקודיות המקומיות להתמקד בהשלמת הליכי פיצויים, השבת קרקעות והעתקת מערכות תשתית טכנית באוגוסט 2025, כך שלקבלנים יהיה אתר נקי לביצוע בניית שדרוג הכביש הלאומי 28B.
על פי משרד הבינוי, אם היישוב לא ישלים את מסירת האתר בהתאם לאבן דרך הנ"ל, הפרויקט בקושי יוכל לעמוד בלוח הזמנים להשלמתו בשנת 2025 ולשלם את כל ההון שהוקצה בתוכנית ההשקעות הציבוריות לטווח בינוני לתקופה 2021-2025 (נותרו כ-5 חודשים), קיים סיכון להפסקת הביצוע, וההון יותאם כדי להתמקד בפרויקטים לאומיים מרכזיים, בהתאם להנחיית ראש הממשלה .
בעבר דיווח עיתון SGGP כי פרויקט שדרוג הכביש הלאומי 28B, שאורכו 68 ק"מ, המחבר את מרכז מחוז לאם דונג עם אזור החוף, החל להיבנות באפריל 2024, בהשקעה כוללת של 1,435 מיליארד דונג וייטנאמי.
נקודת ההתחלה של הפרויקט היא בקומונה לואונג סון (צומת עם כביש לאומי 1) ונקודת הסיום שלו בקומונה נין ג'יה (צומת עם כביש לאומי 20). לאחר יותר משנה של בנייה, הפרויקט נמצא בסיכון לפיגור בלוח הזמנים.

על פי לוח הזמנים, הפרויקט מחולק לשתי חבילות, חבילה XD01 (באורך 42 ק"מ) מ-Km0-Km42 צפויה להסתיים במאי 2026.
חבילה XD02 מ-Km42-Km69 צפויה להסתיים ולהיכנס לשימוש ב-15 באוקטובר 2025. עם זאת, אתר הבנייה של חבילה זו עדיין מבולגן מאוד, עם סיכון גבוה לעיכוב.

על פי מינהל הכבישים של וייטנאם (משקיע בפרויקט), עד כה, אתר הפרויקט נמסר עבור 61.7 ק"מ / 68 ק"מ (91%) כדי להתחיל את הבנייה.
עם זאת, עדיין נותרו 6.3 ק"מ/68 ק"מ שלא נמסרו; חלק מעבודות התשתית הטכנית לא הועברו (4.3 ק"מ של צינורות מים, 100 עמודי חשמל מסוגים שונים וקווי איתות לרכבת בעמוד M2 של גשר הרכבת).

בנוגע להליכי רכישת קרקעות, ישנם כיום 23.21 דונם של אדמה שטרם אושרו עבורם תוכניות פינוי אתרים (מתוכם: 16.19 דונם בבעלות 3 ארגונים, 535 משקי בית ו-7.01 דונם הם אדמות ציבוריות).
הבעיות מרוכזות כיום בקומונות לואונג סון, סונג לוי, פאן סון, טה הינה ונין ג'יה (פרובינציית לאם דונג).
מקור: https://www.sggp.org.vn/nguy-co-dung-nang-cap-quoc-lo-28b-do-khong-kip-ban-giao-mat-bang-post806113.html
תגובה (0)