הבוס הגדול לשעבר של פורד וייטנאם, קבוצת Be, מצטרף ל"בוס ה-BOT" טסקו

[מודעה_1]

חברת המניות המשותפת טסקו (קוד מניה: HUT) הודיעה זה עתה על הצטרפותם של שני אנשי צוות חשובים ותפקידם בתפקידי מפתח במערכת האקולוגית, ביניהם מר פאם ואן דונג ומר נגוין ת'יאן מין.

מר פאם ואן דונג מכהן כיו"ר SVC Holdings Company Limited (SVC Holdings), חברה חברה ב-Tasco, מאז ה-1 בנובמבר. ב-SVC Holdings, מר דונג ישתתף ישירות בניהול ופיתוח שותפים אסטרטגיים; ינהל מחקר ויציע פרויקטים חדשים שמטרתם להשתלט בהדרגה על שרשרת האספקה של התעשייה ולהשתתף בשווקים אזוריים וגלובליים.

מר דונג מוצג כבעל ניסיון של למעלה מ-20 שנה בעבודה עבור תאגידים גלובליים כמו GM-Daewoo, Ford, Inchcape... ובתפקידי ניהול בכירים בתעשיית הרכב. לאחרונה, הוא כיהן כמנכ"ל פורד וייטנאם בין השנים 2015 ל-2022 והוא האדם הווייטנאמי הראשון שמונה לתפקיד זה.

בספטמבר, Tasco הנפיקה 543.8 מיליון מניות בהנפקה פרטית כדי להחליף 100% ממניותיה עם בעלי המניות של חברת SVC Holdings Joint Stock Company. לאחר העסקה, SVC Holdings הפכה לחברה בע"מ ש-100% מההון שלה שייך לטסקו. חברה זו מחזיקה ב-Savico - מערכת הפצת הרכב הגדולה ביותר בווייטנאם כיום.

SVC Holdings מחזיקה גם בסדרה של אדמות מובילות כגון מרכז הקניות Savico Megamall בהאנוי , מרכז הקניות Savico Da Nang, ומגדל Savico Nam Ky Khoi Nghia (HCMC).

Nguyên sếp lớn Ford Việt Nam, Be Group đầu quân cho trùm BOT Tasco - 1 — SVC Holdings מחזיקה במערכת הפצת הרכב הגדולה ביותר בווייטנאם באמצעות Savico (צילום: Savico).

מר נגוין ת'יין מין הוא יו"ר מועצת חברי VETC Automatic Toll Collection Company Limited (VETC) ויו"ר מועצת הטכנולוגיה של Tasco.

לפי דבריו, למר מין ניסיון של יותר מ-20 שנה בבניית פלטפורמות טכנולוגיה בעסקים, סטארט-אפים ותאגידים רב-לאומיים בארה"ב, אירופה וסינגפור כמו PayPal, Wells Fargo, BestBuy, OpenTV, DTT, Callaway Golf Interactive, American Airlines וכו', ובווייטנאם כמו ILA ו-Geniebook. הוא גם המייסד השותף ומנהל הטכנולוגיה הראשי של סטארט-אפים כמו אפליקציית ההסעות הוייטנאמית Be והבנק הדיגיטלי Cake.

חברת טסקו (לשעבר צוות הגשר נאם הא) נוסדה בשנת 1971. עד שנת 2020 החברה הפכה למניות שוויונית ושמה שונה לחברת המניות המשותפת לבנייה ותשתיות של תנועה נאם דין . פרויקטים אופייניים שהחברה בנתה הם פרויקט גשר קואה נ'ונג, פרויקט גשר פו ואן ובניית כביש לאומי 10 מגשר קוואן טואן לגשר נגין (העיר האי פונג).

בשנת 2008, מניות HUT של Tasco נסחרו רשמית בבורסת האנוי (HNX).

למיזם זה כיום תחומי עסקים הכוללים תשתיות תחבורה, רכב, נדל"ן וביטוח. VETC מספקת כיום 80% משירותי גביית האגרה ללא עצירה של ETC, ומחברת 112 תחנות אגרה ו-635 נתיבי כבישים מהירים ברחבי הארץ.

טסקו מפעילה ובעלת 6 פרויקטים גדולים של BOT במסלולים הראשיים של כביש לאומי 10 האי פונג, מיי לוק נאם דין, קוואנג בין, דונג הונג וכביש לאומי 39 תאי בין .

הדו"ח הכספי מראה כי בתשעת החודשים הראשונים של השנה, רשמה טסקו הכנסות נטו של 3,180.4 מיליארד דונג וייט, פי 4.2 בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. לאחר ניכוי עלות המכר, הרווח הגולמי הגיע ל-513.5 מיליארד דונג וייט, עלייה של 58.7% בהשוואה לתשעת החודשים הראשונים של השנה שעברה.

Nguyên sếp lớn Ford Việt Nam, Be Group đầu quân cho trùm BOT Tasco - 2 — תוצאות העסקיות של טסקו לרבעון השלישי (צילום: דוחות כספיים).

עם זאת, לאחרונה, הוצאות החברה גדלו בחדות. בפרט, הוצאות המכירה הסתכמו ביותר מ-101 מיליארד דונג וייטנאמי, פי 6.5 לעומת התקופה המקבילה. הוצאות ניהול עסקי הסתכמו ב-201 מיליארד דונג וייטנאמי, עלייה של 43%. גם הוצאות המימון גדלו בכמעט 20%. כתוצאה מכך, הרווח לאחר מס של החברה ירד בחדות בכמעט 74%, והגיע ל-29.3 מיליארד דונג וייטנאמי, בהשוואה ל-111.4 מיליארד דונג וייטנאמי בתשעת החודשים הראשונים של 2022.

[מודעה_2]
קישור למקור