בטקס, סגן שר החוץ דאנג הואנג ג'יאנג העריך מאוד את תרומתה החשובה של פורד לתעשיית הרכב והכלכלה הווייטנאמית, ואישר כי בהקשר של פיתוח יחסים דו-צדדיים גוברים, עם כמעט 30 שנות פעילות, פורד וייטנאם היא הוכחה חיה, התורמת לקידום הסחר וההשקעות בין וייטנאם לארה"ב. פורד וייטנאם תרמה לתמ"ג של וייטנאם, יצרה אלפי מקומות עבודה וקידמה את שרשרת האספקה המקומית.
סגן השר דאנג הואנג ג'יאנג הציע שתאגידים גדולים כמו פורד ימשיכו להגדיל ולהרחיב את השקעותיהם בווייטנאם, יביאו טכנולוגיה ומיומנויות ניהול מודרניות לווייטנאם, יקדמו את פיתוח תעשיית הרכב וכן יתמכו בפיתוח חברתי-כלכלי , במיוחד בתחומי הטרנספורמציה הדיגיטלית והטרנספורמציה הירוקה, וילוו את וייטנאם לקראת תיעוש ואינטגרציה בינלאומית.
בפרט, סגן השר מקווה שפורד וייטנאם תמשיך להיות גשר, שיתמוך בפיתוח יחסי וייטנאם-ארה"ב, יתרום לפתרון סוגיות מס הדדיות של שני הצדדים, ותענה על האינטרסים והצרכים הלגיטימיים של שני הצדדים; ודחק בארה"ב לשקול הכרה בווייטנאם ככלכלת שוק, ולתרום לפיתוח משמעותי ונרחב של יחסים דו-צדדיים.
באירוע, אמר שגריר ארה"ב בווייטנאם, מארק אי. קנפר, כי פורד וייטנאם היא כיום יצרנית הרכב האמריקאית הגדולה היחידה שמשקיעה בווייטנאם. המסע של פורד בווייטנאם משקף את השינוי יוצא הדופן ביחסים הדו-צדדיים בין ארה"ב לווייטנאם - מימי ראשית חידוש היחסים בשנת 1995 ועד לשותפות האסטרטגית המקיפה של ימינו, המכסה את כל היבטי שיתוף הפעולה בין שתי המדינות. בפרט, השקעתה המתמשכת של פורד בווייטנאם מדגישה עוד יותר כי וייטנאם ממשיכה להיות שותפה חשובה לא רק עבור פורד אלא גם עבור חברות אמריקאיות בכל התחומים.
מר רוצ'יק שאה, המנכ"ל של פורד וייטנאם, הדגיש: "ציון הדרך של 30 שנה הוא עדות למסע המתמשך של פורד בווייטנאם וקרש קפיצה לצעוד אל העתיד עם חידושים חזקים יותר. תשוקה תמיד תהיה הכוח המניע שלנו, החל מפיתוח מוצרים ושירותים פורצי דרך ועד לפעילויות קהילתיות, תוך תרומה חיובית לפיתוח החברתי-כלכלי של וייטנאם."
מאז 1995, פורד השקיעה יותר מ-200 מיליון דולר בווייטנאם, והפכה למשקיעה הזרה הישירה (FDI) הגדולה והיחידה בארה"ב בתעשיית הרכב בווייטנאם. השקעה זו תורמת לחיזוק שיתוף הפעולה הכלכלי בין וייטנאם לארצות הברית בתחום תעשיית הרכב.
בשנת 2022, פורד תשקיע 82 מיליון דולר נוספים כדי להרחיב את מפעל האי דונג , מה שישלש את קיבולת הייצור שלו ל-40,000 כלי רכב בשנה. במפעל יש כיום יותר מ-1,200 עובדים, 90% מהם מקומיים, בעוד שמערכת של 56 סוכנויות וסניפים יוצרת כמעט 7,000 מקומות עבודה ישירים ועקיפים, ותורמת רבות לפיתוח התעשייה.
פורד וייטנאם, המצפה למסע בן 30 השנים הבאות, מציגה רשמית שני דגמי פורד טריטוריה חדשים ואת מוסטנג מאך-E האגדית, ומאשרת את מחויבותה לחדשנות ולשיפור חוויית המשתמש.
לגרסה החדשה של פורד טריטוריה עיצוב משודרג ומתוחכם, קישוריות מודרנית ונוחות יוצאת דופן, העונה על צרכי המשתמשים העירוניים. חזית המכונית בולטת עם פנסי LED מלאים, גריל ופגוש קדמי, תא נוסעים מרווח עם יציאות טעינה לשתי שורות המושבים, מסך מרכזי בגודל 12.3 אינץ' התומך ב-Apple CarPlay וב-Android Auto.
בינתיים, המוסטנג מאך-E מייצגת את חזונה של פורד לניידות חכמה ומחושמלת בווייטנאם. הרכב מצויד בטכנולוגיות מתקדמות, כולל מערכת סיוע מקיפה לנהג, ניהול ביצועים חכם ותכונות קישוריות יוצאות דופן.
"עם סוללה של 88 קילוואט-שעה וטווח נסיעה של 550 ק"מ, פורד מאך-E מסוגלת להתמודד עם נסיעות יומיומיות או טיולי סוף שבוע כמו האנוי לקואנג בין בטעינה אחת. המאך-E מספקת ביצועים בסגנון מוסטנג, המשלבת ביצועים וטכנולוגיה של רכב חשמלי", אמר טום סומרוויל, מנהל שיווק רכב חשמלי בפורד מוטור קומפאני.
שני הדגמים יסופקו רשמית ללקוחות בווייטנאם עד סוף ספטמבר 2025, מה שירחיב את מגוון המוצרים ויתחיל את מסע החשמול של פורד בווייטנאם, מה שידגים את מחויבותה לחדשנות ופיתוח בשוק.
במהלך שלושת העשורים האחרונים, פורד הטביעה את חותמה עם דגמים איקוניים כמו לייזר, אקוספורט ומוצרי דגל עכשוויים כמו ריינג'ר, אוורסט, טרנזיט וטריטורי. שלושה מתוך ארבעת מוצרי הדגל מובילים כיום את הפלחים שלהם, כולל ריינג'ר בפלח הטנדרים, טרנזיט ברכבים מסחריים ואוורסט בפלח רכבי השטח הבינוניים המובילים. הטריטורי גם הפכה במהרה לרכב השטח העירוני השני הנמכר ביותר מדגם C-class בשוק.
לפי VNA
מקור: https://baothanhhoa.vn/ra-mat-hai-mau-xe-thuan-dien-dau-tien-cua-ford-tai-viet-nam-258268.htm






תגובה (0)