תושבי טאנג דין מסכימים לפרויקט הרכבת המהירה.

קהילת טאנג דין נקטה בצעדים ראשוניים כדי לגייס את דעת הקהל בנוגע להשקעה ובניית אזור יישוב מחדש שישרת את עבודות פינוי הקרקע והיישוב מחדש עבור פרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום העובר דרך הקומונה. רוב משקי הבית מסכימים עם התוכנית לפרויקט זה.

תושבי הכפרים המושפעים מהפרויקט מסכימים עם התוכנית לבניית הרכבת המהירה. צילום: ג'יאנג ביין

ההתייעצות הציבורית בנוגע לפרויקט התקיימה בבוקר ה-14 באוגוסט, בהשתתפות מספר רב של תושבים באזור הפרויקט. בהתאם למדיניות העיר דא נאנג , קהילת טאנג דין ערכה כעת סקר שטח כדי לקבוע את מיקום אזור היישוב מחדש עבור משקי בית באזור הפרויקט ותכננה את המיקומים עבור אזורי היישוב מחדש.

סקר יסודי

על פי הסטטיסטיקה, האורך הכולל של הפרויקט העובר דרך הקומונה הוא מעל 2.6 ק"מ, עם שטח רכישת קרקע של 32.82 דונם; ספציפית, 3.1 דונם של אדמות כפריות למגורים, 11.1 דונם של אדמות אורז ו-18.5 דונם של אדמות אחרות.

סך של 42 משקי בית שבתיהם מושפעים צפויים לעבור דירה מחדש; כולל 20 משקי בית וכנסיית אבות אחת בכפר אן פואוק, ו-22 משקי בית, כנסיית אבות אחת ובית כפר אחד בכפר אן מיי. צפוי כי 300 חלקות אדמה יוקצו ליישוב מחדש, ושטח יישוב מחדש של 10 דונם ייבנה בכפר אן מיי.

מלבד כביש הבטון שנפגע, הפרויקט משפיע גם על כביש DH4. סקירה של קהילת טאנג דין גילתה גם כי 170 קברים מושפעים ומתוכננים להיות מועברים לבית הקברות הציבורי.

מר דו נגוק לאן, ראש כפר אן מיי, אמר: "עמנו מסכים עם המדיניות של בניית פרויקט הרכבת המהירה דרך הקומונה; ואנחנו מסכימים גם עם התוכנית לבניית אזור יישוב מחדש בכפר אן מיי. אם משקי הבית יסכימו למסור את הקרקע לבניית הפרויקט, על הממשלה להיות בעלת תוכנית לתמיכה באנשים בייצור; ואנחנו גם רוצים לארגן יישוב מחדש שמתאים לתנאי הייצור שלנו."

היחידה מדווחת על סימולציה של מיקום אדמות ההתיישבות מחדש. צילום: GIANG BIEN

מר נגוין הואו ​​סון ביקש גם ששטח מגרשים ליישוב מחדש יהיה 200 מ"ר; בנוסף, עליהם לכלול מתקנים תומכים כדי להבטיח רמת חיים גבוהה או שווה לרמת החיים המקורית. במהלך תהליך היישוב מחדש, על הרשויות לתמוך בתהליך הנפקת אישורי בעלות על קרקעות כדי להרגיע את האנשים.

במהלך התקופה האחרונה, קהילת טאנג דין הודיעה וחינכה את התושבים באזור פינוי הקרקע המתוכנן לגבי המדיניות ואזורי הגבול, השיגה את הסכמתם ותמיכתם ביישום הפרויקט, ואסרה על בניית כל מבנים בתוך אזור פרויקט הרכבת המהירה בהתאם לתקנות. במקביל, יושם ניהול קפדני כדי למנוע בנייה בלתי חוקית, ניצול מדיניות והשפעות שליליות על חייהם של אנשים, ביטחון וסדר.

בניית קונצנזוס

מר נגוין תאי האו, יו"ר ועדת חזית המולדת של וייטנאם בקומונה של טאנג דין, אמר: "המעבר לאזור היישוב החדש ישפיע על חיי היומיום ועל שיטות הייצור של האנשים. עם זאת, האנשים צריכים גם לדעת שזהו פרויקט גדול, והאנשים שנפגעו יושבו מחדש באזורים חדשים ומרווחים עם תשתית מסונכרנת, מה שישפר את איכות חייהם ויעניק להם הזדמנויות לשנות מקצועות ולפרנסתם חדשים. לכן, האנשים צריכים להסכים למדיניות של בניית אזור היישוב החדש."

תושבי קהילת טאנג דין התייעצו בנוגע להשקעה ובניית אזור יישוב מחדש עבור פרויקט הרכבת המהירה. צילום: ג'יאנג ביין

לדברי מר הוין ואן טונג, סגן יו"ר הוועדה העממית של קהילת טאנג דין, גיוס דעת הקהל בנוגע להשקעה ובניית אזור יישוב מחדש שישרת את עבודות פינוי הקרקעות והיישוב מחדש עבור פרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום העוברת דרך הקומונה הוא צעד חשוב עבור היחידות לחישוב פינוי הקרקעות, הפיצוי והתמיכה בהמשך. בנוגע לחוות דעת על יישוב מחדש משולב חופשי, יעלו סוגיות רבות הקשורות לתכנון, שימוש בקרקע וסוגי קרקעות...

"כאשר הקומונה תכננה אזור יישוב מחדש חדש, היא תפתח באופן טבעי תשתית משולבת, שטחים ירוקים ובתי ספר כדי לשרת את האנשים טוב יותר מאשר את בתיהם הישנים. בנוגע לקברים שנפגעו, על האנשים לשקול גם את התכנון. לכן, יש להעביר אותם באופן סינכרוני אל מחוץ לאזור שנפגע מהפרויקט, כדי שלא יצטרכו לעבור שוב לפרויקטים אחרים בעתיד", אמר מר טונג.

בפגישת ההתייעצות עם משקי הבית המושפעים מפרויקט הרכבת המהירה, ניתנו 42 קולות בעד בניית אזור יישוב מחדש בכפר אן מיי. בנוסף, 4 קולות הציעו בניית אזור יישוב מחדש בכפר אן פואוק; ו-2 קולות הציעו יישוב מחדש עצמאי.

מקור: https://baodanang.vn/nhan-dan-thang-dien-dong-thuan-du-an-duong-sat-toc-do-cao-3299518.html