נהון טרך במסע הפיתוח שלה

גשר נהון טרץ', חלק מפרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי, קרוב להשלמה. צילום: פאם טונג

ניתן לתאר את נהון טראך כאזור בעל יתרונות "גיאו-כלכליים" ו"גיאו -פוליטיים ". במילים אחרות, נהון טראך הוא אזור המכיל את כל המרכיבים של "תזמון נוח, מיקום נוח ויחסי אנוש הרמוניים".

אוצרות הטבע

נהון טראך הוא אוצר שהעניק הטבע לנוף היפהפה ומשאביו השופעים. נהון טראך מתאפיין בטופוגרפיה עם חומרי בנייה רבים; בסיס גיאומורפולוגי יציב, נוח לבניית אזורי תעשייה ומגורים; סוגי קרקע מגוונים המתאימים לחקלאות ולגידול בעלי חיים; רשת צפופה של נהרות ותעלות, המושפעת מאוד ממשטרי גאות ושפל בשפכי הנהרות, עם מקורות מים מרובים, כולל מים מלוחים, מים מתוקים ומים מליחים; יערות מנגרובים המשולבים ביערות אחרים, המציעים מערכות אקולוגיות מגוונות ומשאבים עשירים; ואקלים מונסון טרופי מתון ליד קו המשווה, מועיל לכל היצורים החיים ותורם למגורים וייצור אנושי.

עם מאפיינים טבעיים כאלה, נהון טראך לא רק יפה ומשגשגת, אלא גם ממוקמת אסטרטגית להקמת מערכת ניהול. מיקומה של נהון טראך הוא כמו צומת של שלוש פינות במשולש הו צ'י מין סיטי - ביין הואה - וונג טאו. באופן ספציפי יותר, נהון טראך הוא מרכז מקשר לאזור הדינמי של הו צ'י מין סיטי - ביין הואה, לונג טאן - בין דואונג - בה ריה - וונג טאו - לונג אן ; עם גישה נוחה דרך הים, הנהר, הכביש והאוויר.

נהון טרץ' ולונג טאן עוברים במקביל לכביש לאומי 51, ומחברים את הכביש המהיר ביאן הואה עם בה רואה - וונג טאו, וגם מקשר את אזור הנהר עם אזור היערות החצי-הררי. כביש מחוזי 19 מתחבר לכביש מחוזי 17 בצומת פוק ת'יאן, ועובר עד לאזור הקומונה דאי פוק, ויוצר אזור דמוי אגן הממשיך עם יער רונג סאק העצום, המקיף את נהר לונג טאו, מתחבר לקאן גיון ולים הפתוח, ומגיע למים בינלאומיים. לפיכך, נהון טרץ' הוא כמו הלב המחבר את העורקים החיוניים ואת הגרון המכריע של מרכז סייגון.

מלא בטוב לב אנושי

על פי לואונג ואן לו, השם נהון טראץ' נגזר כנראה מהביטוי בטקסטים עתיקים: "אדם צדיק, לב נאמן וישר". יש המסבירים זאת באטימולוגיה: "נהון טראץ' היא ארץ ספוגה בטוב לב אנושי". ללא קשר לפרשנות, ניתן להבין את נהון טראץ' כארץ שבורכה בתזמון נוח, יתרונות גיאוגרפיים והרמוניה אנושית; שבה משאבי אנוש וערכים אנושיים הם בעלי חשיבות עליונה, מגלמים את ערכי התרבות הוייטנאמית, משקפים את הזהות המקומית, ובעלי מיקום גיאוכלכלי וגיאופוליטי המחבר אזורים שונים.

בנון טראך עדיין ישנם שרידים ואתרים רבים של אנשים פרהיסטוריים שחיו לפני יותר מ-2,500 שנה. התקופה הפרהיסטורית חלפה מזמן, ולא הותירה זכר לארגון קהילתי. בתקופת שושלת נגוין, אזור זה היה שייך לקהילת טאנה טוי הא במחוז לונג טאן. בשנת 1960, ממשלת הרפובליקה של וייטנאם הקימה את מחוז נון טראך על ידי הפרדת 12 קומונות לאורך כבישים מחוזיים 17 ו-19 ממחוז לונג טאן. לאחר 1976, מחוז נון טראך מוזג בחזרה למחוז לונג טאן. ב-1 בספטמבר 1994, מחוז נון טראך הוקם מחדש על פי צו ממשלתי מס' 51/CP.

נהון טראך משתרע כיום על שטח של 410.84 קמ"ר, וכולל מבחינה מנהלית 11 קומונות ואת העיר הייפ פואוק. נהון טראך היא ארץ עשירה במסורות מהפכניות, עם שרידים היסטוריים רבים כמו מנהרות נהון טראך, אנדרטת הקדושים המחוזיים, אזור המלחמה רונג סאק, ומקדשים ופגודות עתיקים. למחוז יש גם פוטנציאל לפיתוח תיירות אקולוגית-תרבותית הודות למערכת הנהרות העשירה שלו ויערות המנגרובים. הכלכלה והפיתוח של נהון טראך ממוקמים אסטרטגית ליד נמלי ים מרכזיים כמו נמל קאט לאי, נמל פואוק אן ונמל פו הוא, מה שמקל על פעילויות לוגיסטיקה וייבוא/יצוא. המחוז קרוב גם לנמל התעופה הבינלאומי לונג טאן, מה שמבטיח לעודד את הפיתוח הכלכלי ולמשוך השקעות.

כיצד זה מזוהה?
בעוד שקו צ'י מפותחת כאזור חקלאי מתקדם ואזור עירוני אקולוגי, ובין צ'אן מתמקדת בעיור, דיור ציבורי ואזורי תעשייה קלה, נון טרך בולטת כשער מרכזי לדרום-מזרח הו צ'י מין סיטי, וממלאת תפקיד מכריע בסחר, בחיבור אזורים תעשייתיים ובלוגיסטיקה.
אז, כיצד מוגדרת נהון טראך ביחסיה המנהליים עם המגה-עיר הו צ'י מין סיטי? האם מדובר ביחס של "אזור גבול" או "שייכות"? השאלה נותרה בלתי פתורה, שכן אנו עדיין מחפשים פתרון למצב הרוח המתפתח הזה.

פרק מפואר בהיסטוריה.

הן המעצמות הצרפתיות והן המעצמות האמריקאיות ראו בנון טראך מיקום אסטרטגי, וריכזו שם את בסיסיהן וכוחותיהן הצבאיים המודרניים ביותר בנחישות הגבוהה ביותר ובפעולות נרחבות ביותר כדי להגן על מפקדותיהן. מסיבה זו בחרה המפלגה בנון טראך כאזור אסטרטגי, והובילה את התנועה המהפכנית ללחימה עזת וסיכול כל קונספירציות האויב, תוך הגנה על המולדת ותרמה לניצחון הכולל.

לאנשי מחוז נהון טראץ' יש מסורת של פטריוטיות ואחדות, והשתתפו בהתנגדות נגד הקולוניאליזם הצרפתי מיד עם ירי היריות הראשונות בפלישתם למחוז ביין הואה (דצמבר 1861). במאבק לעצמאות לאומית, נהון טראץ', יחד עם לונג טאן, הייתה אחת היישובים הראשונים שהוקמו להם סניף של המפלגה הקומוניסטית (בשנת 1944) וארגון של חזית וייט מין (בשנת 1944), שהיווה גורם חשוב בהובלת תושבי המחוז להשגת מהפכת אוגוסט של 1945.

במהלך 30 שנות ההתנגדות לקולוניאליזם הצרפתי והאימפריאליזם האמריקאי (1945-1975), אנשי נהון טראץ' וצבאה, תחת הנהגתו של ועד המפלגה, התאחדו כאחד, נלחמו בעקשנות, התגברו על קשיים, אתגרים וקורבנות רבים, השיגו הישגים רבים בחזיתות שונות, ותרמו יחד עם כל הפרובינציה למילוי המשימה ההיסטורית של שחרור האומה ואיחוד המדינה.

בבניית והגנה על המולדת הסוציאליסטית, ועד המפלגה ואנשי נהון טרץ'-לונג טאן יישמו את אסטרטגיית האחדות הלאומית, תוך מינוף כוחות פנימיים כדי להתגבר על תוצאות המלחמה; השיגו הישגים רבים בתהליך השיפוץ, הבנייה והפיתוח של תשתיות, הרחבת אזורי תעשייה, שמירה על ביטחון פוליטי, שיפור חייהם החומריים והרוחניים של האנשים, ובניית אזורים כפריים חדשים בהדרגה כדי להשיג את מטרת הפיתוח בר-קיימא, ולהפוך למחוז מתועש בכיוון מודרני.

נהון טראך נחשב למחוז הרואי בשל הישגיו ההרואיים הרבים ברחבי המחוז, הן בקרב והן בעבודה. ועדת המפלגה ואנשי מחוז נהון טראך זכו בתואר גיבור הכוחות המזוינים של העם בשנת 1996 ובתואר גיבור העבודה בתקופת השיפוץ בשנת 2021, והשיגו את הסטנדרטים של בניית אזורים כפריים חדשים בשנת 2015.

גדר חזקה ויציבה

לאורך שינויים שונים בגבולות המנהליים, נהון טרך מעולם לא השתייכה לסייגון - ג'יה דין, אך תמיד מילאה תפקיד חשוב יותר ויותר עבור הו צ'י מין סיטי בהיבטים רבים.

נהון טראץ' היא חוליה אסטרטגית באזור הכלכלי המרכזי בדרום, הממוקמת במרחק קצר (כ-30 ק"מ) ממרכז הו צ'י מין סיטי. היא משמשת כנקודת מעבר בין הו צ'י מין סיטי - דונג נאי - בה ריה - וונג טאו, ותורמת להיווצרות חגורת הנמלים, השירותים והתעשייה של האזור.

לנון טראך תשתית חיבור חיונית: גשר נון טראך (בבנייה) יקצר את זמן הנסיעה לכמה עשרות דקות בלבד, ויפתח מסדרון פיתוח עירוני-תעשייתי חדש. כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי, העובר דרך נון טראך, יספק חיבורים נוחים לשדה התעופה הבינלאומי לונג טאן ולאזורי תעשייה ונמלי ים מרכזיים. נון טראך משמשת כעיר לוויין התומכת בהו צ'י מין סיטי באספקת מזון, בהקלת לחץ אוכלוסין ובמיתון העיור.

בנון טראך אזורי תעשייה רבים החשובים ללוגיסטיקה, קישוריות, יצירת שרשראות אספקה וקידום מעבר תעשיות, דבר המועיל לפיתוח הו צ'י מין סיטי. בנון טראך יש גם אזורי תיירות אקולוגיים ואתרי נופש רבים ליד העיר, עם יערות מנגרובים, אזורים עירוניים ירוקים ומרחבים ירוקים, המשמשים כריאה פרברית עבור תושבי הו צ'י מין סיטי.

הוין ואן טוי

מקור: https://baodongnai.com.vn/dong-nai-cuoi-tuan/202504/nhon-trach-trong-hanh-trinh-phat-trien-7905af1/